北京時間3月1日，特斯拉（中國）官方宣佈對旗下車型開啟新一輪的降價活動，而有著“地表最速C級車”之稱的Model S自然也在降價的行列裡，而且這款車的官降力度之大令很多消費者咋舌。從去年11月份以來，特斯拉已經在國內市場上進行過兩次大幅度的價格下調，而Model S的售價也是出現“跳水”。
受關稅政策的影響，Model S在其實去年11月22日就已經進行了一次價格下調，售價區間由原來的84.99萬—147.32萬，下調至了78.29萬—109.1萬。而經過3月1日的再次下調以後，目前Model S的售價區間為73.1萬—81.35萬。而目前Model S系列車型裡，降價幅度最大的是頂配的P 100D車型，它在短短4個月內，由147.32萬降到了81.35萬，整整官降了66萬！
目前Model S系列共有3種配置的車型，分別為75D、100D以及P100D。低配的75D車型續航里程為470公里，而中配的100D車型續航里程為579公里，這兩款車型在之前一直都是承擔走量任務。而P100D車型之前由於售價過高，銷量並不理想，不過在經過此次降價後，它的售價降到了81.35萬，僅僅比最低配的車型貴了8.25萬。
要知道，對於Model S而言，頂配的P100D車型才是最能體現特斯拉魅力之處的，這款車不僅擁有著570公里的最大續航里程，它還擁有著772馬力的最大功率，和967牛·米的峰值扭矩，百公里加速時間達到了恐怖的2.6秒！幾乎比目前絕大多數的超跑提速都要更快一些。毫無疑問，在此次降價後，P100D（狂暴加速性能版）車型將成為Model S的主要走量車型。
而作為一款豪華C級車，其實Model S在沒有降價之前就是這個級別裡頗具競爭力的車型。這款車不僅擁有著充滿科幻感和未來感的外觀，它的車身尺寸也達到了4970*1964*1445mm，軸距為2960mm。在目前的豪華C級車中，Model S的顏值絕對是比較討年輕消費者喜歡的類型。
除了高顏值的外觀，Model S的內飾同樣將科技感和豪華感融合在了一起。這款車的中控臺佈局相當簡約，而且幾乎沒有任何物理按鍵，多媒體和空間等功能都被集中在了那塊17英寸的屏幕裡。而且這款車的內飾在用料方面也比較厚道，中控區域幾乎全部被皮革材質和Alcantara材質所覆蓋，就連裝飾面板也是木紋材質。
雖然說Model S的大幅度降價對於潛在車主來說是一個充滿驚喜的消息，但對於那些剛剛入手了這款車的車主而言，心理就會產生比較大的落差，而且這款車的二手車保值率也會受到很大影響。縱觀國內市場上近5年來的豪華車型，很少會有哪款車像Model S這樣在不減配的前提下大幅降價。而4年66萬的官降，也令Model S的性價比一路飆升，尤其是2.6秒破百的P 100D版本，擁有非常可觀的市場前景。
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