眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
19 款豐田酷路澤5700VXS GTS版多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣 勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
19 款豐田酷路澤5700VXS GTS版多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣 勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
2019 款豐田酷路澤5700VXS限量版頂配採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了 精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在主動升降進程及第行住手的。最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型豐田式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的越野車，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
19 款豐田酷路澤5700VXS GTS版多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣 勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
2019 款豐田酷路澤5700VXS限量版頂配採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了 精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在主動升降進程及第行住手的。最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型豐田式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的越野車，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。
2019 款酷路澤5700頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝 飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統，尾部是VXS標識，這是頂配的象徵。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也 更顯豪華，更符合中國消費者對“豪華”的定義。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
19 款豐田酷路澤5700VXS GTS版多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣 勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
2019 款豐田酷路澤5700VXS限量版頂配採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了 精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在主動升降進程及第行住手的。最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型豐田式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的越野車，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。
2019 款酷路澤5700頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝 飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統，尾部是VXS標識，這是頂配的象徵。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也 更顯豪華，更符合中國消費者對“豪華”的定義。
喜歡車的朋友，想了解更多的平行進口車，點個關注，有喜歡的車型可以私信，謝謝大家支持, 抱拳啦
有的朋友很關注國五國六，現在全國只是部分城市地區實行了國六，大多數的城市地區國五照常上牌。
眾所周知，平行進口車是一個廝殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的蘭德酷路澤5700中東版，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關注。蘭德酷路澤5700中東版到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。
配 置：12氣囊，底盤升降，雷達測距，400米遙控啟動，天窗，20輪，環影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動方向盤調節，19 款運動前後大包圍運動底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網，LED大燈，大燈清洗，自動大燈，前後霧燈，後視鏡電動摺疊，主副駕駛電動座椅，智能卡， 一鍵啟動，並道輔助，車身穩定系統，防碰撞預警系統，胎壓監測，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內飾，14揚聲器JBL音響，後娛DVD，無線充電。
2019 款酷路澤5700VXS GTS版 白/棕配置：新款前後運動包圍，氙氣LED，19款全新Nappa真皮座椅，座椅通風帶記憶，JBL高級音響，12氣囊，底盤升降，360度環影，400米搖 啟，低速巡航，雷達測距，並道輔助，電尾門，八速變速箱，桃木多功能真皮方向盤，桃木內飾，20輪，全車鍍鉻，智能卡，小尾翼，後視鏡摺疊，後排娛樂，冰 箱，航踏，行李架 。
2019 款豐田酷路澤5700中東版升級內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是刺繡Nappa打孔真皮座椅和高光澤的木 質材質提升了內飾整體質感，而中控臺的粉飾還蒐羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。
19 款豐田酷路澤5700VXS GTS版多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣 勢派頭簡樸清楚明瞭，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
2019 款豐田酷路澤5700VXS限量版頂配採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了 精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在主動升降進程及第行住手的。最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型豐田式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的越野車，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。
2019 款酷路澤5700頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝 飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統，尾部是VXS標識，這是頂配的象徵。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也 更顯豪華，更符合中國消費者對“豪華”的定義。
喜歡車的朋友，想了解更多的平行進口車，點個關注，有喜歡的車型可以私信，謝謝大家支持, 抱拳啦
有的朋友很關注國五國六，現在全國只是部分城市地區實行了國六，大多數的城市地區國五照常上牌。
2019 款豐田酷路澤5700VXS GTS版參數動力：進口類型：豐田(平行進口) 長*寬*高：5170*1980*1930MM 車身結構：5門7座SUV 油箱容積：138 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式 輪胎規格：285/60 R20 備胎規格：全尺寸。