人民網訊近日以來，西安奔馳女車主王女士維權事件引發持續關注，王女士所反映的新車質量問題，4S店違規收取“金融服務費”等問題成為輿論焦點。當前，王女士已與西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議，涉事車輛有關質量問題也已進入鑑定程序。
關於此類案件，《華盛頓郵報》曾報道過一個美國最高法院的經典案例。1990年，伯明翰的一位醫生戈爾在給他新買的寶馬汽車進行汽車美容時，發現這輛車在售賣前曾在局部進行重新噴漆。戈爾後來了解到，由於汽車在從德國製造商道美國經銷商的運輸途中被酸雨損壞，所以必須進行表面修整。但是寶馬4S店並未就此告知戈爾。在阿拉巴馬州已經售出14輛類似的汽車，在美國各地售出約1000輛。
戈爾對寶馬提起訴訟，在其欺詐索賠中要求實際賠償4000美元，懲罰性賠償400萬美元。懲罰性賠償是指對實際損失或者精神損害的賠償所給予的額外金錢獎勵，該賠償金旨在懲罰惡意或故意而為的不當行為。阿拉巴馬州陪審團基於以下兩點支持了戈爾對懲罰性賠償金的要求。一是，寶馬對戈爾隱瞞車面油漆情況屬於欺詐罪；二是，寶馬公司還在全美範圍內銷售了約1000輛有相似瑕疵的車輛，且這些車輛都被當做新車售賣。阿拉巴馬州最高法院最終裁定寶馬賠償200萬美元的損害賠償金。
當年寶馬的車價約兩萬美元，寶馬公司卻因車頂的一塊小油漆，付出了200萬美元的代價。重罰之下，美國的4S店不敢再對消費者隱瞞新車和二手車的瑕疵，消費者的知情權得到了有力保護。
此次，奔馳女車主維權事件以雙方的和解而暫時告一段落，但仍有一些問題有待釐清。嶽成律師事務所合夥人、央廣中國之聲觀察員嶽屾山在新浪微博發佈文章指出，當事人之間和解是其權利，但此事卻不應因此畫上句號也不能畫上句號。所暴露出的問題亦應給予公眾一個清晰明確的答案。需要查明漏油的原因是什麼，需要查明購車過程中是否存在欺詐行為，是否存在故意交付漏油車輛的行為。需要查明那筆金融服務費及其他費用的收取是否合法合規，是否存在欺詐、強制交易。需要查明第三方的那個汽車貿易公司是否真的履行了墊資擔保行為，還是隻是一個收費的由頭……事實上，此次個案結束了，但對於整個行業而言，清理整頓各種不合理不合法的經營行為似乎還只是剛剛開始。
西安高新區市場監管部門表示，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公佈。同時將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，依法依規淨化市場環境、保護消費者合法權益。本次事件引發的蝴蝶效應還在持續，汽車經銷過程中涉嫌違法違規的費用及不合理行為，遭到大面積曝光，監管部門也開始強力介入，汽車消費領域迎來新一輪整頓，能否通過這一事件來推動整個行業的實質性變革值得期待。
事件回顧：
陝西西安一女子花66萬買新奔馳，可車“還沒開出門”就發現發動機漏油。經過15天的多次協商，女子未能與賣家達成一致，於是坐在店內的車頂上要說法，其有理有據思路清晰的維權視頻在網上引起熱議。
花66萬購買新奔馳
車還沒開出4S店就漏油
視頻中，女車主坐在一輛紅色轎車前引擎蓋上，帶著哭腔控訴西安利之星汽車有限公司，稱距離自己簽單提車才5分鐘，都沒開出門發動機就發生了漏油。“我馬上打電話給銷售，對方說這是發動機沒油了，你開來店裡我給你加油。”
把車子開回店裡後，奔馳車就一直停在店內。這期間，車主和4S店交涉了三次。“第一次說要退款，後來又提出退款不方便改為換車，再又說換車也不方便改為補償，我都答應了。”
直到4月8日，15天后，利之星再一次推翻之前的解決辦法，稱目前的情況根據國家的“三包”規定只能免費更換髮動機。
“一公里都沒開就換髮動機，簡直是無妄之災！如果真換了發動機，連二手車都賣不出去，我為什麼要接受？”車主被逼無奈再次來到4S店，坐上車頂哭訴討說法。
貸款40餘萬買車
車還沒開也得還貸款
據悉，這部車是車主家人為了慶祝其生日幫忙購置的，價格為66萬元，車主支付了20多萬元首款後還要償還貸款，說到這兒她更委屈了。
“我花了這麼多錢連車都沒開一天，憑什麼還這筆貸款？但奔馳金融回覆說這是個人名義貸款，必須按照規定還錢。”
店方工作人員勸其下車慢慢談，但車主好聲好氣地回覆道，“如果你們有人跟我談，我就不會坐在這裡丟臉了。現在網絡這麼發達，人家給我傳到網上，我怎麼辦？今天我這個臉我也不要了。”
“你現在打110也好，打工商局也好，把我帶走，把我曝光。我希望你們能給我一個機會，讓我被捉走。我就不信這個天下沒有說理的地方。”
“如果是開出200公里一次長途出了問題，你跟我講‘三包’，我同意，但我開車還沒出這個門，一公里沒開。當初跟我說可以退款、可以換車，你們最後跟我講‘三包’，給我免費換髮動機，還讓我打12315（315投訴熱線），你覺得合適嗎？”
來源：綜合人民網、北京晚報
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