現在BBA在國內幾乎已經是家喻戶曉了，一說到寶馬人們總能想起它的運動，在同級別車裡面表現也是非常出色的。從汽車市場的情況來看，消費者的年齡越來越年輕化，而大多數年輕人都有著一顆運動的心。除了操控就是顏值了，顏值高的車回頭率高，自己開著也心裡舒服。寶馬車型的顏值向來都不差，藍天白雲的車標也非常的加分。可是寶馬旗下的很多車型，給人的印象就是價格不過親民，讓很多人都愛而不得。寶馬似乎也認識到這個問題，開始更加註重入門級別的車型。現在我們來說一下寶馬旗下這款同級別的運動標杆，才30萬還是國六的標準，很多車友都表示寶馬的價格終於良心了。今天我們的主角是寶馬3系，這款車的操控性早已深得人心，我們一起來看一下這款車在各方面的表現吧。
首先是外觀方面，前臉是標誌性的設計風格，雙腎式的進氣格柵，兩邊是犀利的大燈組，全系車型都標配了LED的光源，還有雙半環形型的日間行車燈，看起來滿滿的科技感。機艙蓋上是挺拔的線條，使得精緻的前臉看起來氣勢十足，顯得格外的有張力。
車身側面，側面採用雙腰線的設計，還有車窗底下一條拉絲的飾條，把車身顯得更加的修長。亮黑色的後視鏡上設有側面的轉向燈，細節都設計的非常的運動。還有18寸的五幅式鋁合金輪轂，燻黑式的設計使它看起來很有戰鬥力。這款寶馬3系的定位是一款中型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為4650mm*1811mm*1454mm，軸距為2810mm，長軸版的則達到2920mm。表軸版的對比於同級別車型來說，沒有太大的優勢，當然滿足日常的家用是沒有問題的。不過想要家用舒服一點的話，還是建議選擇長軸版。
車尾部分，車尾的設計主要以簡潔為主，兩邊是飽滿的尾燈組，中間是藍天白雲的車標，下方兩邊都設有直角式的線條，顯得很有立體感，和運動的前臉也形成一定的對比。單邊雙管出氣的排氣管，管徑雖然不大，不過看起來一點也不收斂，非常的有魄力。總得來說，這款車的外觀還是設計的非常年輕時尚的，顏值也非常的高，很符合年輕消費者的審美。
內飾方面，中控臺上採用了大量的皮質材料，8.8英寸的懸浮式液晶顯示屏，還有下方的空調出風口和整齊有序的物理按鍵，非常的有層次感。三幅式的多功能方向盤，上面設有鍍鉻的裝飾，全系車型都採用了真皮的材質，手感很好，大大的提高了駕駛的樂趣。配置方面，牽引力控制 上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 前後駐車雷達 倒車影像 發動機啟停技術 天窗 電動座椅調節 後排出風口等等都是全系標配的，還標配了5個安全氣囊，配置方面還是相當厚道的。
動力方面，搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為184匹，峰值扭矩為270N.m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里油耗在6.2L左右。而且百公里加速7.3秒的成績也相當的出色，動力方面非常的給力。懸掛部分，前懸使用了寶馬的黑科技——雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸掛，整體的調教非常的出色。高配車型還配有四驅版本，滿足了不同消費者的口味。
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