創新科技配置比肩 7系
新一代BMW X3在多達20項的標準配置中，自適應LED大燈、無線Apple CarPlay、1.12平方米的全景天窗、後視攝像頭及前後泊車輔助雷達、19英寸輪轂、感應式電動尾門、帶自動剎車功能的定速巡航……一一在列。
標準軸距專屬中國
全新一代BMW X3沒有為中國市場加長軸距。它的軸距為2864毫米，較上一代產品增加了54毫米。毫無疑問，這一次BMW會將原汁原味和駕駛樂趣作為產品的賣點。有內部消息稱，新一代BMW X3在產品調校階段，曾與同級競品進行對比，指向更準確、操控更靈活。
離地間隙高達216
216毫米有多高？一臺iPad mini4豎立於地面，新一代BMW X3可從其上呼嘯而過，而不會碰到分毫。
216毫米的離地間隙，配合陡坡緩降功能，足以輕鬆應對超過20度的坡角、哈密瓜大小的障礙，而不會有任何阻滯。
後排椅背多重調節
新一代BMW X3的後排座椅靠背有三個角度可選，除常規位置之外，還有 9度與-6度。乘客可以通過位於座椅兩側的手柄調節自己喜歡的坐姿。
但最重要的是，當椅背向前收折，行李箱的收納空間就變得規整。有參與前期測試的工作人員說，後排椅背向前立起後，最大尺寸的Rimowa行李箱正好可以平放，此時後排仍然可以乘坐三人，完美實現乘與載的平衡。
椅墊加厚12毫米
椅墊加厚12毫米至15毫米，令後排乘客更舒適，是新一代BMW X3的惟一本土化改進。相比上一代BMW X3，新車的椅墊長度加長約30毫米，對大腿的支撐有了明顯的提升；椅墊側面使用真皮替代了塑料蓋板，觸手之處不再冰冷。
遮物簾可以自由伸縮
新一代BMW X3的行李艙空間平整，蓋板下面還另有兩處空間。靠內側的空間可以存放不常用的氣泵、車衣，靠外側的空間則是專為行李艙遮物簾而設計，拆下的遮物簾可以在這裡棲身，且不影響行李艙的裝載效率。
香氛系統因人而變
BMW 7系和BMW 5系使用的香氛系統，新一代BMW X3也有裝備，讓它成為不折不扣的“香車”。BMW的內飾團隊製造了40餘種香氛。
駕駛模式可以自選
新一代BMW X3裝備了智能自適應駕駛模式，駕駛者可以通過排擋左側的按鍵進行設定，選擇運動或節能模式，也可以對避震及油門的響應進行個性設定。此前，智能自適應駕駛模式多用於裝備了空氣懸架的旗艦車型，未來將廣泛應用於高配車型。
語音識別能聽方言
除了可以識別手勢，新一代BMW X3還裝備了自然語音識別系統，不但可以識別人聲、執行命令，還能識別地方方言、洞察用戶的實際需求。
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