9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
新品不斷，強化行業領導地位
進入2019年，寶馬迎來了“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”，共有20多款新車投放到中國市場，強大的產品攻勢，亦帶來了令人矚目的銷量成績。高樂在現場分享說：“寶馬在今年前7個月取得了16%以上的增幅，BMW和MINI新車的交付量超過40萬輛，驗證了我們新產品投放戰略的成功，也驗證了產品本身的實力。”
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
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進入2019年，寶馬迎來了“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”，共有20多款新車投放到中國市場，強大的產品攻勢，亦帶來了令人矚目的銷量成績。高樂在現場分享說：“寶馬在今年前7個月取得了16%以上的增幅，BMW和MINI新車的交付量超過40萬輛，驗證了我們新產品投放戰略的成功，也驗證了產品本身的實力。”
全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
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全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
更豐富的標準配置，詮釋豪華新境
為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
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雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
更豐富的標準配置，詮釋豪華新境
為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
質地超群的Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈、璀璨水晶質感內飾組件等細節匠心獨運，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗。
四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
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寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
新品不斷，強化行業領導地位
進入2019年，寶馬迎來了“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”，共有20多款新車投放到中國市場，強大的產品攻勢，亦帶來了令人矚目的銷量成績。高樂在現場分享說：“寶馬在今年前7個月取得了16%以上的增幅，BMW和MINI新車的交付量超過40萬輛，驗證了我們新產品投放戰略的成功，也驗證了產品本身的實力。”
全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
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四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是，即使是四門轎跑車也擁有領先同級的軸距，提供了寬敞舒適的後排空間。支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
源於賽道終極駕駛機器
“8系看上去美倫美奐，但是爆發起來就是一款賽道猛獸，M8這樣的車一旦上手就很難釋手。”正如高樂所言，全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。新車型運用智能材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
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全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
更豐富的標準配置，詮釋豪華新境
為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
質地超群的Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈、璀璨水晶質感內飾組件等細節匠心獨運，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗。
四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是，即使是四門轎跑車也擁有領先同級的軸距，提供了寬敞舒適的後排空間。支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
源於賽道終極駕駛機器
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新車搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。
帶有主動側傾控制系統的增強型自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新BMW 8系無可挑剔的動態駕駛表現，使其擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
智能與創新，全面革新駕駛體驗
作為大型豪華車陣營的代表，全新BNW 8系的豪華質感毋庸置疑，不僅如此，它還擁有先進的汽車科技和數字化功能，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作，創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
新品不斷，強化行業領導地位
進入2019年，寶馬迎來了“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”，共有20多款新車投放到中國市場，強大的產品攻勢，亦帶來了令人矚目的銷量成績。高樂在現場分享說：“寶馬在今年前7個月取得了16%以上的增幅，BMW和MINI新車的交付量超過40萬輛，驗證了我們新產品投放戰略的成功，也驗證了產品本身的實力。”
全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
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為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
質地超群的Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈、璀璨水晶質感內飾組件等細節匠心獨運，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗。
四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是，即使是四門轎跑車也擁有領先同級的軸距，提供了寬敞舒適的後排空間。支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
源於賽道終極駕駛機器
“8系看上去美倫美奐，但是爆發起來就是一款賽道猛獸，M8這樣的車一旦上手就很難釋手。”正如高樂所言，全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。新車型運用智能材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
新車搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。
帶有主動側傾控制系統的增強型自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新BMW 8系無可挑剔的動態駕駛表現，使其擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
智能與創新，全面革新駕駛體驗
作為大型豪華車陣營的代表，全新BNW 8系的豪華質感毋庸置疑，不僅如此，它還擁有先進的汽車科技和數字化功能，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作，創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。
之前在BMX X7上已搭載的專業型駕駛輔助系統，解放雙手低速跟車功能，沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統都統統加持到了全新BMW 8繫上。
首發限量版滿足中國客戶個性化選擇
全新BMW 8系同期上市9款車型，這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新BMW 8系首發限量版。全國限量發售88臺，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M燻黑車輪728式樣、BMW個性化定製黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內飾等等。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
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全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
更豐富的標準配置，詮釋豪華新境
為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
質地超群的Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈、璀璨水晶質感內飾組件等細節匠心獨運，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗。
四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是，即使是四門轎跑車也擁有領先同級的軸距，提供了寬敞舒適的後排空間。支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
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“8系看上去美倫美奐，但是爆發起來就是一款賽道猛獸，M8這樣的車一旦上手就很難釋手。”正如高樂所言，全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。新車型運用智能材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
新車搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。
帶有主動側傾控制系統的增強型自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新BMW 8系無可挑剔的動態駕駛表現，使其擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
智能與創新，全面革新駕駛體驗
作為大型豪華車陣營的代表，全新BNW 8系的豪華質感毋庸置疑，不僅如此，它還擁有先進的汽車科技和數字化功能，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作，創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。
之前在BMX X7上已搭載的專業型駕駛輔助系統，解放雙手低速跟車功能，沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統都統統加持到了全新BMW 8繫上。
首發限量版滿足中國客戶個性化選擇
全新BMW 8系同期上市9款車型，這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新BMW 8系首發限量版。全國限量發售88臺，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M燻黑車輪728式樣、BMW個性化定製黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內飾等等。
此外，繼新BMW7系之後，BMW將高端個性化定製應用於全新BMW 8系產品之中，為消費者提供最極致的個性化表達。個性化定製僅塗裝顏色就有百餘種可供選擇。
讓大型豪華車M起來
寶馬集團在大型豪華車細分市場推出的首款M車型全新BMW M8雙門轎跑車和全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版也一同登陸中國市場，為大型豪華車的發展注入M加速度。
9月4日晚，全新BMW 8系家族在成都上市，包括全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8，共9款車型，組成強大的家族陣容，繼續豐富寶馬集團大型豪華車產品陣列。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“全新BMW 8系的推出，是BMW品牌在大型豪華車領域持續豐富產品陣列，滿足中國消費者需求的又一例證。近年來，洞察中國消費者需求變化，寶馬推出了強勁的產品攻勢。在當前充滿挑戰的市場環境下，寶馬堅持‘以客戶為中心’，以更具吸引力的產品，推動核心業務的高質量發展。”
新品不斷，強化行業領導地位
進入2019年，寶馬迎來了“大型豪華車之年”、“X之年”和“運動之年”，共有20多款新車投放到中國市場，強大的產品攻勢，亦帶來了令人矚目的銷量成績。高樂在現場分享說：“寶馬在今年前7個月取得了16%以上的增幅，BMW和MINI新車的交付量超過40萬輛，驗證了我們新產品投放戰略的成功，也驗證了產品本身的實力。”
全新BMW 8系家族是繼新BMW 7系和創新BMW X7之後，BMW“大型豪華車之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系集優雅而動感的全新設計語言，同級領先的豐富標準配置，極富激情的駕駛體驗，智能的數字互聯、先進的駕駛輔助科技，以及為客戶提供高端個性化定製服務等領先同級的六大亮點於一身，重新定義“現代豪華”，進一步增強BMW在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力。
全新設計語言，詮釋現代運動美學
全新BMW 8系採用了BMW全新設計語言，極簡而又精準的線條勾勒出更立體、更具動感的外觀。更低的重心、具有雕刻感的細節以及修長的側面線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。
雙門轎跑車的車頂採用了經典賽車的“雙氣泡”造型，動感吸睛。敞篷轎跑車的軟頂視覺效果更加緊湊，斜背車頂更具視覺衝擊力。四門轎跑車的車頂輪廓則更高昂伸展，帶來更寬敞的頭部空間，同時後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合。尾部精緻而有辨識度。細長的全LED尾燈組與前大燈相呼應，並延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊單出排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
更豐富的標準配置，詮釋豪華新境
為駕乘者營造更進一步的豪華感，是寶馬大型豪華車系列帶來的最直觀的感受。
質地超群的Merino真皮裝飾、智能動態氛圍燈、璀璨水晶質感內飾組件等細節匠心獨運，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍。其中四門轎跑車標配1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗。
四門轎跑車的後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。
值得一提的是，即使是四門轎跑車也擁有領先同級的軸距，提供了寬敞舒適的後排空間。支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
源於賽道終極駕駛機器
“8系看上去美倫美奐，但是爆發起來就是一款賽道猛獸，M8這樣的車一旦上手就很難釋手。”正如高樂所言，全新BMW 8系凝聚了源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。新車型運用智能材料組合原則，使車身重量大幅減輕，同時優化了車身及懸架剛性，為優異的駕駛性能提供了基礎。
新車搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛·米。搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱。其中，全新BMW 840i xDrive四門轎跑車百公里加速時間僅需4.9秒。
帶有主動側傾控制系統的增強型自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統，以及配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎等，均賦予了全新BMW 8系無可挑剔的動態駕駛表現，使其擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
智能與創新，全面革新駕駛體驗
作為大型豪華車陣營的代表，全新BNW 8系的豪華質感毋庸置疑，不僅如此，它還擁有先進的汽車科技和數字化功能，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，全新第七代BMW iDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作，創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功能讓座駕時刻保持互聯和最新狀態。
之前在BMX X7上已搭載的專業型駕駛輔助系統，解放雙手低速跟車功能，沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統都統統加持到了全新BMW 8繫上。
首發限量版滿足中國客戶個性化選擇
全新BMW 8系同期上市9款車型，這其中還包括3款專門為中國客戶帶來的全新BMW 8系首發限量版。全國限量發售88臺，為中國客戶提供了專屬的尊享選擇。限量專屬元素包括：巴塞羅那藍啞光漆、杯架專屬字樣“First Edition1/88”、M運動縫線安全帶、BMW個性化紅色Merino真皮座椅、20寸M燻黑車輪728式樣、BMW個性化定製黑色高光外飾組件以及BMW個性化鋼琴漆內飾等等。
此外，繼新BMW7系之後，BMW將高端個性化定製應用於全新BMW 8系產品之中，為消費者提供最極致的個性化表達。個性化定製僅塗裝顏色就有百餘種可供選擇。
讓大型豪華車M起來
寶馬集團在大型豪華車細分市場推出的首款M車型全新BMW M8雙門轎跑車和全新BMW M8雙門轎跑車雷霆版也一同登陸中國市場，為大型豪華車的發展注入M加速度。
作為BMW最新的高性能頂級跑車，全新BMW M8配備了應用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術的4.4升V8發動機，匹配帶換擋邏輯的8速M Steptronic手自一體變速箱，並使用了全新的M xDrive智能全輪驅動系統，該系統經過調校後保留了充滿駕駛激情的後輪驅動駕駛特性，同時保證更安全、更實用的日常行駛性能。
後記：
在中國，與“發”諧音的“8”是一個非常吉利的數字，預示著更好的未來。在寶馬，數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。自1989年寶馬推出第一代BMW 8系，到2000年的一代傳奇跑車BMW Z8，以及2014年推出創新極致的BMW i8，每款車型都具備超前的設計理念和最前沿的科技，造就了“8”的傳奇。這次迴歸的全新BMW 8系在產品力上可以說是不遺餘力，因此，我們有理由相信，這個系列在中國一定會是一個值得期待的未來。