隨車摩托車市場的成熟與發展，摩友的規模也越來越大，而“摩旅”逐漸成了摩友們消遣、度假的主要生活方式。無論是短途郊區遊玩，還是一場淨化心靈的長途旅行，只要騎著心愛的摩托車，就足以讓人心情愉悅。
俗話說得好，“工欲善其事必先利其器”，我們精心挑選了幾款適合摩旅的新車，看看有沒有您中意的那一輛，能陪您去遠方。
1.春風 650GT
春風 650GT運動旅行車較為寬大的車頭可以阻擋大部分氣流吹向駕駛員，從而提升駕駛舒適性，18.5L大油箱讓GT系列可以獲得更長的續航里程，續航能力對於一款運動旅行車而言顯得十分重要。
650GT最大的亮點之一是標配了兩個來自SHAD的35L半鋁邊箱，邊箱採用三點快拆系統，使用十分便捷。
經過長時間市場檢驗的649.3cc並列雙缸發動機，其最大功率達到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩達到了62Nm/7000rpm。
2..宗申 RX4
RX4的大燈非常接近寶馬GS系列設計，LED光源是時下主流配置，手動調節的風擋為長途巡航增加舒適性。不過車頭的設計模仿痕跡較重，缺乏新意。
旗艦版車型原廠配備三箱，為長途摩旅提供儲物空間。另外真空輻條圈在極限路況下，抗形變能力強。
450cc發動機是RX4的一大亮點，最大功率32kW/9000rpm、最大扭矩40Nm/7000。
3.摩托古茲 V85 TT
摩托古茲V85 TT是摩托古茲進軍ADV車型市場的最新車型，圓形的頭燈和尾燈賦予了其復古的造型。
裸露的鋼管車架延伸至車尾，能看到給後期加裝邊箱的的預留孔，滿足摩旅儲物需求。
搭載一臺850cc 90°V型雙缸風冷發動機，最大功率59kW（80Ps），最大扭矩80Nm，21L油箱理論上可達到402km的續航里程。
4.寶馬 F 750 GS
F 750 GS的外觀設計相比上代車型更加飽滿，由車頭沿至油箱部分的BMW GS設計靈魂“GS Fly-Line”展現的淋漓盡致，這不僅增加了層次感，還增添了幾分GS特有的野性。
車尾兩側預留了原廠邊箱安裝孔位，而且全系標配的後載物貨架，方便後期加裝三箱。F 750 GS的油箱位置由後方移到了傳統位置，油箱容量保持在了15L這一合理區間。
在動力方面，新設計的853cc並列雙缸發動機可迸發出57kW（77Ps）/7500rpm的最大功率，與83Nm/6000rpm的最大扭矩，除此之外，滑動離合器也是這款發動機的標配。
5.寶馬 R 1200 GS
提到摩旅神器怎能不提“水鳥”，其實力無需過多贅述。也就是因為太過成功，經典的鳥嘴造型也成了眾多廠家模仿的對象。
和上文提到的F 750 GS一樣，R 1200 GS原廠提供三箱預留孔位，方便後期加裝。
搭載著名的1170cc拳擊手發動機，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩125Nm，30L大油箱能讓滿箱續航里程突破500km。
拉力仍是摩旅主流車型
6.KTM1290 R
1290 R採用了全新家族設計，“炸裂”的劍道風格前臉極具辨識度，也增加了視覺衝擊力。R版更突出越野能力，能帶您走的更險、走的更遠。
KTM 1290 R同樣是提供三箱預留孔位，摩旅時可加裝箱子。
動力從來都是KTM的強項，搭載1301cc 75°V型雙缸水冷發動機，最大功率118kW（160Ps）/8750rpm、最大扭矩140Nm/6750rpm。23L油箱能滿足摩旅需要。
7.杜卡迪Multistrada1260 S
全新一代Multistrada 1260 S（簡稱MTS 1260 S）與老款MTS 1200相比，在外觀並未做出太大調整，最主要的變化來自發動機，動力表現更強勁。
配備原廠三箱安裝孔位，方便後期加裝。
搭載1262cc的Testastretta V-Twin發動機擁有我們熟悉的DVT功能（可變氣門正時控制系統），平順度更佳，最大功率為116.2kW（158Ps），最大扭矩129.5Nm。20L油箱能兼顧長途摩旅需求。
8.川崎 VERSYS 1000
全新川崎VERSYS 1000隨著時代的演變而採用了最新的家族外觀設計，車頭銳利的線條勾勒出更加凶狠的“眼神”。
VERSYS 1000還可以選裝原廠快拆邊箱及尾箱，後貨架的最大載重為6kg。
2019款VERSYS 1000沿用了1043cc直列4缸水冷發動機，最大功率83.8kW（114Ps），最大扭矩99.9Nm。油箱容積也達到了21L。
9.印第安 Roadmaster
摩旅除了可以選擇拉力，美式巡航同樣是一個明智之選，舒服的座椅、舒適的坐姿都能緩解摩旅中的疲勞，更何況還有極高的舒適性配置。
2019款印第安公路大師（Roadmaster）無疑是頂級美式巡航中的佼佼者，飽滿的車頭和可電動升降的風擋能抵禦行駛時的強風，兩組寬大的坐墊也讓乘坐更舒適，尤其是對後排乘客也是十分友好。
原廠的三箱造型與車身搭配和諧統一，絲毫不破壞美感，尾箱內能輕鬆放下兩個全盔也是極大的增加了實用性。
2019款公路大師搭載1811cc的Thunder Stroke1111 V型雙缸發動機，最大扭矩150Nm，並且為其加入了歇缸功能，停車狀態下後側氣缸自動停止功能，以免產生過多熱量。而20.8L的油箱也能減少您進入加油站的次數。
10. 寶馬K 1600 B
K 1600 B設計風格保留了諸多Concept 101的美式巡航概念作品的特點，沒錯，它是一臺德國生產的美式巡航車，從K 1600 B的名字中就能印證，B正是BOBBER的縮寫。
K 1600 B同樣擁有舒適的座椅和兩個大容積邊箱，37L的邊箱絕對是摩旅載物利器。
搭載一臺並列6缸發動機，最大功率118kW (160Ps)，最大扭矩175Nm，出力及其平順且動力響應積極。加滿24L油箱後，也足以讓您騎得夠遠。
結語：
看過彎樑進藏，也見過小排量跨騎單騎走新疆，車並不是能不能去遠方的藉口，它僅僅是一個載體，而真正需要的是內心的勇氣和邁出第一步的動力。會因沿途風景和對新座標的嚮往而愛上摩旅，一些都是順其自然的。
美式巡航真的適合巡航