'全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒'

BMW BMW M 設計 體育 車博士說車 2019-08-07
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寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車(SAV)X7已經於2019年4月15日正式上市。

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寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車(SAV)X7已經於2019年4月15日正式上市。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


外觀“氣勢磅礴”,醒目的M專屬設計風格,繼承了家族磅礴氣勢的同時,融匯了M家族的運動元素,視覺效果極具張力。

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寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車(SAV)X7已經於2019年4月15日正式上市。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


外觀“氣勢磅礴”,醒目的M專屬設計風格,繼承了家族磅礴氣勢的同時,融匯了M家族的運動元素,視覺效果極具張力。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


新車前臉辨識度極高,寬大的雙腎型進氣格柵充滿了霸氣,前裙板兩側超大進氣口則彰顯了V8發動機的氣勢。值得一提的是,門檻和後裙板也採用了專屬設計風格,力量感十足。不僅如此,新車還配備了BMW個性化定製的黑色高光裝飾條,精選的鈰灰色設計元素以及22英寸M鋁合金輪圈,運動氛圍濃郁。

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寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車(SAV)X7已經於2019年4月15日正式上市。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


外觀“氣勢磅礴”,醒目的M專屬設計風格,繼承了家族磅礴氣勢的同時,融匯了M家族的運動元素,視覺效果極具張力。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


新車前臉辨識度極高,寬大的雙腎型進氣格柵充滿了霸氣,前裙板兩側超大進氣口則彰顯了V8發動機的氣勢。值得一提的是,門檻和後裙板也採用了專屬設計風格,力量感十足。不僅如此,新車還配備了BMW個性化定製的黑色高光裝飾條,精選的鈰灰色設計元素以及22英寸M鋁合金輪圈,運動氛圍濃郁。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


動力方面,新車搭載了由BMW M進行開發調校的4.4T V8發動機,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm。傳動部分,與之匹配的是全新的8速Steptronic運動型手自一體變速箱,0-100km/h的加速時間為4.7s。為了彰顯運動感,新車標配了M運動型排氣系統,可根據駕駛模式選擇聲浪。值得一提的是,新車還配備了魔毯智能空氣懸掛系統,可在行駛過程中能過通過主動防側傾功能和智能調節懸掛的軟硬度,讓駕乘者感受更加舒適。

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寶馬集團首款全尺寸豪華運動型多功能車(SAV)X7已經於2019年4月15日正式上市。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


外觀“氣勢磅礴”,醒目的M專屬設計風格,繼承了家族磅礴氣勢的同時,融匯了M家族的運動元素,視覺效果極具張力。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


新車前臉辨識度極高,寬大的雙腎型進氣格柵充滿了霸氣,前裙板兩側超大進氣口則彰顯了V8發動機的氣勢。值得一提的是,門檻和後裙板也採用了專屬設計風格,力量感十足。不僅如此,新車還配備了BMW個性化定製的黑色高光裝飾條,精選的鈰灰色設計元素以及22英寸M鋁合金輪圈,運動氛圍濃郁。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


動力方面,新車搭載了由BMW M進行開發調校的4.4T V8發動機,最大功率390kW(530Ps),峰值扭矩750Nm。傳動部分,與之匹配的是全新的8速Steptronic運動型手自一體變速箱,0-100km/h的加速時間為4.7s。為了彰顯運動感,新車標配了M運動型排氣系統,可根據駕駛模式選擇聲浪。值得一提的是,新車還配備了魔毯智能空氣懸掛系統,可在行駛過程中能過通過主動防側傾功能和智能調節懸掛的軟硬度,讓駕乘者感受更加舒適。

全新旗艦寶馬X7,百公里加速4.7秒


氣勢磅礴的外觀設計,集眾多科技配置於一身的內部,X7的產品裡絕不愧“旗艦”之名。

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