寶馬8系家族車型於成都車展前夕正式上市，此次發售的車型有寶馬8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、M8，以及三款首發限量版共計9款車型，限量發售88臺，其價格區間為96.80-219.80萬元。
"寶馬8系家族車型於成都車展前夕正式上市，此次發售的車型有寶馬8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、M8，以及三款首發限量版共計9款車型，限量發售88臺，其價格區間為96.80-219.80萬元。
造型方面，全新8系採用了最新家族式設計風格，家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留，使整個車頭極具辨識度。此外，新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計，造型頗具設計感。
"寶馬8系家族車型於成都車展前夕正式上市，此次發售的車型有寶馬8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、M8，以及三款首發限量版共計9款車型，限量發售88臺，其價格區間為96.80-219.80萬元。
造型方面，全新8系採用了最新家族式設計風格，家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留，使整個車頭極具辨識度。此外，新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計，造型頗具設計感。
車身側面，全新8系車身十分低矮，進一步降低了整體的視覺高度，運動氣息非常濃郁。其中敞篷版採用了軟頂敞篷結構，可在15s內完成開啟或關閉。來到車身尾部，新車的設計非常激進，進一步彰顯出新車不俗的運動基因。
"寶馬8系家族車型於成都車展前夕正式上市，此次發售的車型有寶馬8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、M8，以及三款首發限量版共計9款車型，限量發售88臺，其價格區間為96.80-219.80萬元。
造型方面，全新8系採用了最新家族式設計風格，家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留，使整個車頭極具辨識度。此外，新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計，造型頗具設計感。
車身側面，全新8系車身十分低矮，進一步降低了整體的視覺高度，運動氣息非常濃郁。其中敞篷版採用了軟頂敞篷結構，可在15s內完成開啟或關閉。來到車身尾部，新車的設計非常激進，進一步彰顯出新車不俗的運動基因。
內飾方面，寶馬8系搭載了寶馬智能互聯駕駛座艙，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏的加入提升了車內的質感。中控屏幕採用了獨立式的設計，科技感十足，並可通過旋鈕、觸控、語音和手勢控制四種模式進行操作。
"寶馬8系家族車型於成都車展前夕正式上市，此次發售的車型有寶馬8系Coupe(雙門硬頂版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門轎跑)、M8，以及三款首發限量版共計9款車型，限量發售88臺，其價格區間為96.80-219.80萬元。
造型方面，全新8系採用了最新家族式設計風格，家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留，使整個車頭極具辨識度。此外，新車還採用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計，造型頗具設計感。
車身側面，全新8系車身十分低矮，進一步降低了整體的視覺高度，運動氣息非常濃郁。其中敞篷版採用了軟頂敞篷結構，可在15s內完成開啟或關閉。來到車身尾部，新車的設計非常激進，進一步彰顯出新車不俗的運動基因。
內飾方面，寶馬8系搭載了寶馬智能互聯駕駛座艙，12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏的加入提升了車內的質感。中控屏幕採用了獨立式的設計，科技感十足，並可通過旋鈕、觸控、語音和手勢控制四種模式進行操作。
動力系統方面，寶馬840i搭載雙渦管渦輪增壓技術的3.0L直列6缸發動機，最大輸出功率為250kW(340Ps)，最大扭矩為500Nm，搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，百公里加速時間僅需4.9秒。M850i xDrive車型搭載4.4T V8發動機，最大功率390kW(530Ps)，峰值扭矩750Nm，傳動匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為3.6s。
(責任編輯：戴賢軍)
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