▶新款寶馬7繫上市，指導價82.8-242.8萬元
▶全新的外觀設計，前臉有了大鼻孔
▶內飾豪華感和科技感有提升
年前有關注寶馬中期改款7系，或者上個月有逛上海車展的話，那麼你對中期改款7系的造型肯定不會陌生了，大鼻孔的格柵好不好看是一說，但絕對夠吸睛了。而除了這個大鼻孔之外，新款7系還有什麼值得你關注的？
5月24號的晚上，中期改款的寶馬7系正式上市，一共推出4種動力的共計6款車型，官方指導價為82.8-242.8萬元。
其實你一眼就能看出來，這輛新款7系汲取了全新X5和X7的設計元素，說白了就是大鼻孔，像是這輛新款7系的雙腎進氣格柵，它的面積比老款增大了將近40%，接近一半，再加上寶馬的藍天白雲Logo尺寸也跟著加大，所以整個前臉的氣勢感很足，因為夠大。
前包圍設計的話，這次新款7系根據車型的不同存在有差異，具體就是豪華套裝版和M套件版本的區別，直接看圖片吧：
車身側面其實沒有什麼太大變化，但是新增了一個全新樣式的20英寸輪圈，同時新增3款標準金屬漆，另外提供2款金屬漆和磨砂漆供選裝。
新款7系的車尾還用上了一個貫穿式尾燈，並且光帶比較纖細，看起來還蠻有科技感。
內飾的變化其實不算大，保留了老款車型的整體風格，但是新款換上了一套最新的全液晶儀表盤，還用上了iDrive 7.0多媒體系統；此外，整個車內的用料比現款更加奢華了，像是新款7系提供高級Nappa擴展真皮、個性化定製細線紋Merino擴展真皮、高級香氛系統，甚至連星空全景天窗都給你了，一定是從勞斯萊斯那想到的靈感。
遺憾的地方也是有，例如新款7系沒用上萬眾期待的水晶擋把，依舊是傳統的電子擋杆。
動力部分，新款寶馬7系搭載重新調校提升的2.0T 直四、3.0T直六、4.4T V8等發動機，它們分別對應對應730Li、740Li以及750Li車型，具體參數如下：
2.0T發動機最大馬力258匹；
3.0T 直六發動機最大馬力340匹；
4.4T 雙渦輪 V8發動機最大馬力530匹。
而最旗艦最強的M760Li車型，它用上了一臺6.6T V12發動機，最大馬力585匹，峰值扭矩850牛·米。
網友熱評
@tangdouenle：一半老設計 ，一半新設計 ，這種過渡型的產品真的很醜。 整體看上去儀表盤和中控屏就是兩個時代的產物，難看。如果和新X7那樣整體感那還好。
@tonyyu123：寶馬的設計師越來越感到他們的想象力在下降，以前寶馬每代產品發佈都給人有很多眼前一亮的感覺，現在看一下8系的車頭，怎麼看怎麼像起亞的車頭類似。
@FrankHideyama：再這麼換代下去，前臉除了車燈就是進氣格柵了。奔馳的三角眼，奧迪的大嘴。BBA的設計師都怎麼了？都是現代藝術系還是抽象藝術系？