重新定義運動豪華風格 實拍全新國產寶馬3系
中型車操控之王寶馬3系再次超越自己，全新第七代寶馬3系重新定義豪華運動操控風格，同級別奔馳C當心啦！
這次寶馬加長3系完成國內首秀，預計五月份正式上市。
新款寶馬3系主要亮點： 最新的模塊化架構CLAR架構進行打造，。可以兼容鋼材、鋁材和碳纖維等多種材料，同時擁有後驅和四驅的佈置空間，還可以插電式混動佈局。目前寶馬眾多高級車都是改平臺打造。
新車尺寸長軸版數據為：4829mm*1827 mm*1463mm，軸距：2961mm，比普通版本長11釐米。全新運動設計風阻係數更低達到cd0.23。全新寶馬3系的外觀依主打時尚運動，運動版與豪華版兩種套件可選擇，豪華版看上去更加運動。
全新的造型更像5系一體式設計，沒有了老款天使眼的純粹犀利。
經典的霍夫邁斯特拐角更加立體美感，更加凸顯運動
新3系還配備了同級別獨有的BMW數字鑰匙，可以通過智能手機進行解鎖與啟動車輛。
海外版的330i是帶有排氣閥門的，運動模式下打開閥門後會有十分動人的聲浪傳出，不過目前國產版本並未透露有該項配置哦！
國產全新3系在內飾延續海外經典設計風格，相對老款有所升級優化，色彩搭配更加豐富豪華。
烤漆面板、金屬拉絲，環境感應氛圍燈、大面積軟質包裹材料讓豪華感更強！
舒適配置方面新款三系配有三溫區自動空調，還配有PM2.5濾芯，讓駕乘者隨時隨地享受乾淨的空氣。
新款寶馬3系還有一個亮點就是後排座椅兩側帶有航空頭枕，不過車展車型沒看到，估計需要選裝哦！此外後排乘客配備了兩個Type-C接口，是不是非常前衛時尚呢？
全新3系的電動尾門功能也給駕乘者帶來不少便利舒適。
動力方面新車繼續B48系列發動機，最大馬力184Ps，峰值扭矩：300N·m。新車在車身重量和避震方面都做了優化升級。
時速低於60的時候低速跟車功能也是非常實用，讓駕駛者更加輕鬆愉快體驗駕駛快感。
寫在最後：
寶馬3系一直以操控立柱於BBA之間，這次的完美升級讓新款寶馬3系在同級奔馳C、奧迪A4中更具競爭力。銷量如何我們拭目以待！