近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
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外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
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內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
在儲物方面更是3系旅行版的傳統強項，後排座椅不但支持靈活的方式放倒，還依舊保留了系列特有的後窗可以單獨開啟功能，在空間靈活性上做到提升。新款3系旅行版的後備廂容積為500升，後備廂容積還可以進一步提升，把後排座椅放倒，最大容積會被提升至1510升。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
在儲物方面更是3系旅行版的傳統強項，後排座椅不但支持靈活的方式放倒，還依舊保留了系列特有的後窗可以單獨開啟功能，在空間靈活性上做到提升。新款3系旅行版的後備廂容積為500升，後備廂容積還可以進一步提升，把後排座椅放倒，最大容積會被提升至1510升。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
在儲物方面更是3系旅行版的傳統強項，後排座椅不但支持靈活的方式放倒，還依舊保留了系列特有的後窗可以單獨開啟功能，在空間靈活性上做到提升。新款3系旅行版的後備廂容積為500升，後備廂容積還可以進一步提升，把後排座椅放倒，最大容積會被提升至1510升。
據瞭解，動力方面新車預計將搭載2.0T（低/高功率）、3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。除此之外，新車或將新增一臺2.0T插電式混合動力引擎，以及一臺全新3.0T插電式混合動力發動機。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
在儲物方面更是3系旅行版的傳統強項，後排座椅不但支持靈活的方式放倒，還依舊保留了系列特有的後窗可以單獨開啟功能，在空間靈活性上做到提升。新款3系旅行版的後備廂容積為500升，後備廂容積還可以進一步提升，把後排座椅放倒，最大容積會被提升至1510升。
據瞭解，動力方面新車預計將搭載2.0T（低/高功率）、3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。除此之外，新車或將新增一臺2.0T插電式混合動力引擎，以及一臺全新3.0T插電式混合動力發動機。
近日，有海外媒體曝光一組寶馬3系旅行版車型的圖片。新車採用了寶馬全新的設計語言，雙腎格柵的面積變得更大，車身的輪廓看起來也顯得更加鮮明。新車的外觀尺寸相比上一代車型變得更大，長寬高分別為4709*1827*1470mm，軸距為2851mm。隨著新3系的發佈，3系旅行車也進入了第6代車型，預計在燃油車型的基礎上，將新增插電式混合動力系統車型，新車海外售價為43,065歐元（約為33萬人民幣）。
外觀方面，新車延續了家族式的設計元素。採用了更加扁平化的雙腎格柵設計，配備開角更大的全LED大燈，並在前臉加入了部分鍍鉻裝飾元素點綴，搭配更加犀利的前脣下包圍，整車更加富有運動氣息。車身側面較與現款車型有所改動，側面曲線更加豐富，整體風格更加低矮修長。車尾依舊採用雙色後尾燈，雙邊共雙出排氣佈局，搭配戰鬥式後包圍，配合旅行車優雅的車尾，有著更加獨特的氣質。
內飾方面堪稱全新3系提升最大的點，各個部位都有多種高檔材質覆蓋，徹底告別了此前的大塊硬塑料，加上雙大尺寸液晶屏系統，整個內飾檔次有著顯著的提升，非常值得一提的是電子擋杆使用了全新的雞腿造型設計，更加的動感。
在儲物方面更是3系旅行版的傳統強項，後排座椅不但支持靈活的方式放倒，還依舊保留了系列特有的後窗可以單獨開啟功能，在空間靈活性上做到提升。新款3系旅行版的後備廂容積為500升，後備廂容積還可以進一步提升，把後排座椅放倒，最大容積會被提升至1510升。
據瞭解，動力方面新車預計將搭載2.0T（低/高功率）、3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。除此之外，新車或將新增一臺2.0T插電式混合動力引擎，以及一臺全新3.0T插電式混合動力發動機。
新款車型比上一代車型成功減重10公斤，配合更加成熟的底盤調教，在操控方面有著更好的響應，而全新經過改良的B48和B58發動機，使得新車動力方面也有所提升。此次旅行版的更新換代在帶來驚喜的同時也足以讓人感到安心，因為旅行版本的存在意味著車輛表現不會過於的暴躁，反而能夠帶來穩定的保障。