現階段汽車的更新換代速度可以說是飛快了，筆筆皆是叫好又叫座的車型，無論是在外觀、配置，還是在整體的品控能力上，新款車型相比老款都有著明顯的優勢。而小編認為目前最受大家關注的換代車型一定要屬全新寶馬3繫了。自從去年巴黎車展亮相以後，不少人都日思夜想。很多人心中都有一個藍天白雲夢，這次全新寶馬3系實力非凡，各方面都有了質的提升，同級別的奧迪A4L和奔馳C級已然瑟瑟發抖！
就在昨天，也就是6月22日，寶馬全新一代3系正式上市，自1975年寶馬開創豪華中型運動轎車市場至今，寶馬3系全球累計銷售超過1550萬輛。上一代車型在國內市場首次實現加長，7年間累計銷量超過68萬輛，成為國內細分市場最受歡迎的車型之一。
此次上市的車型為長軸版與標軸325車型，其中長軸版有：325Li 首發版、325Li M運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝。標軸版有：325i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝。
外觀方面，全新寶馬3系更加運動和豪華，變得更大的標誌性豬鼻子格柵和全新設計的大燈造型連成一線，配合大燈內部的L型“天使眼”日行燈，使得前臉非常時尚犀利。
新款3系的長軸版的長寬高達到了4829/1827/1463mm，軸距更是達到了2961mm，整體尺寸相比現款3系長軸版4760/1811/1455mm的長寬高，以及2920mm的軸距得到了全面提升，外形卻更協調。可以說非常符合國內消費者對車子大而美的需求。
內飾方面，必須要提一下的是此次全新3系在內飾上所帶來的提升是有目共睹的，全系標配12.3英寸和10.2英寸兩塊大尺寸液晶顯示屏，中控的按鍵佈局也得到重新設計，整體顯的更加簡潔明瞭。iDrive7更加先進，新設計的方向盤更加時尚，換裝電子手剎，新增手勢操控，總的來說，豪華感與科技感兼具，可以說全新3系真的是補齊了寶馬的內飾短板了。
動力方面，全新3系分有高/低功率版本，低功率版本最大功率為184馬力，最大扭矩300牛·米。高功率車型扭矩達到400牛·米。毋庸置疑，相對於同級別來說，全新寶馬3系依舊是運動標杆。
總結：
小編看來，全新寶馬3系整體來說那是相當棒了，顏值和豪華感都有了極大的提升，它的到來勢必會對B級車市場帶來不小的衝擊。那這種沒白等的感覺，你們有嗎？
