'國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市'

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市

國產全新一代昂克賽拉將僅提供三廂版本,新車外觀完全延續了海外版全新馬自達3的設計,採用了全新的家族式“魂動”造型,鍍鉻格柵邊框搭配黑色中網,兩側與造型銳利的大燈組相互交融,看起來更加犀利。

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

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國產全新一代昂克賽拉將僅提供三廂版本,新車外觀完全延續了海外版全新馬自達3的設計,採用了全新的家族式“魂動”造型,鍍鉻格柵邊框搭配黑色中網,兩側與造型銳利的大燈組相互交融,看起來更加犀利。

國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市

尾部整體造型相對簡潔,尾燈組內部採用了全新的四圓式燈組設計,搭配外露式雙邊共兩出式排氣,顯得十分運動。

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

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國產全新一代昂克賽拉將僅提供三廂版本,新車外觀完全延續了海外版全新馬自達3的設計,採用了全新的家族式“魂動”造型,鍍鉻格柵邊框搭配黑色中網,兩側與造型銳利的大燈組相互交融,看起來更加犀利。

國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市

尾部整體造型相對簡潔,尾燈組內部採用了全新的四圓式燈組設計,搭配外露式雙邊共兩出式排氣,顯得十分運動。

國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市

尺寸方面,全新一代昂克賽拉長寬高為4662mm/1797mm/1445mm,軸距為2726mm,其中長度、寬度和軸距分別比現款車型增加了80mm/2mm/26mm。

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日前,有媒體從官方渠道獲悉,長安馬自達全新一代馬自達3昂克賽拉正式下線。新車造型高度還原了馬自達魁(KAI)概念車的設計,預計將於9月正式上市。

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國產全新一代昂克賽拉將僅提供三廂版本,新車外觀完全延續了海外版全新馬自達3的設計,採用了全新的家族式“魂動”造型,鍍鉻格柵邊框搭配黑色中網,兩側與造型銳利的大燈組相互交融,看起來更加犀利。

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尾部整體造型相對簡潔,尾燈組內部採用了全新的四圓式燈組設計,搭配外露式雙邊共兩出式排氣,顯得十分運動。

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尺寸方面,全新一代昂克賽拉長寬高為4662mm/1797mm/1445mm,軸距為2726mm,其中長度、寬度和軸距分別比現款車型增加了80mm/2mm/26mm。

國產全新一代馬自達3昂克賽拉下線 9月上市

內飾方面,新車的中控屏依舊沒有采用當今主流的大屏設計,不過這也與馬自達之前宣稱的要控制屏幕尺寸甚至取消中控屏的說法完全一致。

動力部分,全新一代昂克賽拉繼續搭載現有的1.5L/2.0L兩款創馳藍天G自然吸氣汽油發動機,最大功率分別為117馬力和158馬力,傳動系統預計將繼續匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

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