油耗低至1.5L，這汽車買了絕不虧，動力系統可叫板合資車

毋庸置疑，一年一度的廣州車展，絕對是車界年末壓軸盛宴。這個盛宴，不僅是汽車愛好迷們的，更是汽車廠商以及其他行業從業者。其中，各大車企的表現，將這麼一副畫面更加精彩紛呈。

這不，繼不久前正式上市名爵6之後，上汽再接再厲，於廣州車展發佈名爵6插電混動版。據瞭解，這也是該品牌下首款新能源車型，可以看做上汽名爵進軍新能源領域的肇始，其主要目標人群將鎖定年輕消費者。事實上，從2018年開始，上汽將陸續推出包括名爵6插電混動版在內的多款新能源汽車，尤其是頗受關注的MG E-Motion純電動版也將於2020年問世。

那麼，作為名爵系列首款新能源車型，鎖定年輕消費者的名爵6插電混動版，將如何演繹“爵不將就”的品牌理念呢？

據悉，在外觀上，名爵6插電混動版將在延續全新名爵6的高顏值的基礎上，進一步增強“感性力”設計，以便能夠討喜年輕消費者。至於在動力方面，名爵6插電混動版採用上汽“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合，最大功率可達到228馬力，最大扭矩則可以達到662牛米，百公里油耗則可以低至1.5L。應該說，單純從紙面數據來看，在這個級別，這個數據還是值得期待的。

相信對於年輕人而言，配置和科技感肯定在購車關注度中名列前茅。在繼承全新名爵6的基礎上，諸如電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤等科技配置，以及MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統等，也將出現名爵6插電混動版車型。

言而總之，新能源汽車對於未來而言，肯定是一種趨勢。車宇世界認為，名爵6插電混動版作為名爵進軍新能源汽車的開始，如果能夠打個好的開門仗，對於其品牌的未來發展有著重要的意義。