今日凌晨 蔚來創始人、董事長、CEO在社交媒體表示，知名車評人“38號美系性能控”一直批評蔚來和其本人，也因此讓很多人對蔚來產生誤解，蔚來從來沒有公開回擊，但這一次，你對蔚來用戶進行集體人身攻擊，絕對不能接受！
李斌還表示，蔚來的車主願意打破常規，積極使用中國品牌高性能智能電動汽車，身體力行支持綠色環保國家戰略，“38號美系性能控”並不瞭解蔚來車主，更加缺少對他們的尊重。
李斌要求“38號美系性能控”立刻為自己的不當言行道歉！
“38號美系性能控”隨後表示其對蔚來的用戶從來就沒有惡意，如果對蔚來的用戶造成了傷害。表示很抱歉。
李斌與“38號美系性能控”撕X的導火索疑似是“38號美系性能控”在社交媒體上的不當表達，“38號”在回答網友“15000名蔚來ES8車主天天在開，你去採訪他們有沒有天天又暈又吐”的問題時，稱“假設15000只狗公用一個APP，你上去問它們屎好不好吃，得到的結論一定是肯定的、積極的、樂觀的”。
4月22日，李斌在蔚來App上發佈《關於38號對蔚來車主人身攻擊事件的說明》，李斌在說明中稱，作為一家給自己設定很高標準的創業公司，面對這些質疑和批評甚至抹黑都是我們團隊需要承擔的。世界並不欠蔚來一個理解，但是應該給予蔚來車主應得的尊重。
關於38號對蔚來車主人身攻擊事件的說明：
昨天，微博自媒體38號美系性能控”在微博評論中，對我們車主進行了人身攻擊，這行為嚴重傷害了包括我在內的所有蔚來車主的情感，我已經在微博發文要求對方道歉，並會根據後續進展決定是否採取必要的法律行動。
過去一年中，因為對智能電動汽車充滿成見，對蔚來的創新與服務不夠了解，也因為蔚來的產品和服務還需要完善與進步，有些自媒體對蔚來有不少不實報道和負面解讀。這些信息對仍然在艱難創業的蔚來造成了很大的傷害，更讓我不安難過的是，這些信息也讓我們的用戶承受了不必要的壓力。
作為一家給自己設定很高標準的創業公司，面對這些質疑和批評甚至抹黑都是我們團隊需要承擔的。世界並不欠蔚來- -個理解，但是應該給予蔚來車主應得的尊重。蔚來的車主願意打破常規，對創新充滿好奇與熱情，積極支持中國智能電動汽車初創企業，身體力行支持綠色環保國家戰略，蔚來的車主值得所有的尊重。
告訴外界真實的蔚來、真實的蔚來車主是我們公關與傳播部廣]最重要的工作任務。蔚來的資金主要用在研發和服務用戶，在媒體和廣告投入方面的精力與預算不多，公關方面的工作確實一直做得不好，在昨天的事件中，蔚來公關總監孫方圓出於不要升級與自媒體的對立的考慮，進行了微博迴應。出發點是好的，但內容和立場引起了很多車友的不滿。孫方圓也非常自責，昨晚就提出了辭職。綜合考惠後公司已經決定將他調離現在崗位。下一步，我們也會加強公關團隊，並採取積極的公關策略，營造一個好的輿論環境。
前幾天參加車友聚會，有車友們問到我需要大家怎麼幫蔚來，我說希望大家輕鬆一一些看待對蔚來的批評和質疑。在偏執與謾罵可以博得更多眼球的社交媒體時代，冷靜、理性與正能量也是-種選擇。我們還有更多重要的事要做，還有更多有意義的人值得我們花時間。
再次感謝大家，你們的支持和信任-直是我們前進的動力!
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