前言：最近的幾年時間內，國內的汽車市場出現了一大批全新的汽車品牌，一些汽車品牌依託於現有的國產汽車品牌開始展露頭角，比如吉利旗下的捷途汽車，領克汽車，長城旗下的魏派汽車，這些汽車品牌出現的最重要的目的就是拓寬品牌的發展維度，增強品牌的市場凝聚力，畢竟從這幾個品牌現有的車型來看，都呈現出了一個車型年輕化，時尚化的特點，將年輕消費群體看成了主力軍。
國產新黑馬，尺寸不小，比H6大一圈，價格不貴，裸車12萬，當然除了有背靠大樹好乘涼的車二代們，自然也有自主創業的車一代，這就不得不說一下筆者的家鄉江西省了，江西作為全國範圍內的革命老區，經濟發展一直都是要遜色於周邊的其他省份，但是在汽車製造方面江西近幾年出了像漢騰汽車，大乘汽車這樣的新興汽車品牌，這些汽車品牌如今活躍在國內汽車市場或許能夠起到推動當地經濟發展的作用。
在去年的九月份大乘汽車在北京進行了品牌的發佈會，一個全新的汽車品牌出現在了人們的視線之中，當然大乘汽車並不是一個憑空出現的汽車品牌，該品牌的創始人為吳瀟，這個人有著一個非常重要的身份，前眾泰汽車董事長吳建中之子，這也是為什麼一個80後的年輕人敢於創造一個全新汽車品牌的原因，除此之外大乘汽車也是一家背靠著江鈴汽車集團的車企，目前大乘汽車集團在江西和江蘇建立了生產研發基地，擁有著一套非常成熟的整車生產程序。
和一些新興的新能源汽車品牌不同，大乘汽車不需要為車款的生產費多少心思，能夠將更多的精力放在設計和技術研發上，品牌的發展戰略也是“年輕化，智能化”品牌未來的發展車型涵蓋了乘用車，商務車，新能源車款，除了和江鈴集團達成合作之外，品牌還共享博世，飛利浦，偉巴斯特等世界頂級供應商的優質資源，為大乘汽車保駕護航，大乘G70S可以說是品牌目前最具有市場競爭力的產品了，我們或許能夠通過這款車來了解一下大乘汽車究竟是一家怎樣的車企。
大乘G70S是一款中型尺寸的SUV，兼具了大空間和SUV的屬性，這兩大屬性無一不是現在消費者最為看重的特點，因此車款也具備著一定的市場吸引力，雖然大乘汽車未來放眼的是新能源汽車市場，但是這款G70S還是一款傳統的燃油車款，也是大乘汽車為了逐步適應國內汽車市場所做出的安排，車款的設計理念非常的前衛，不熟悉眾泰車款的車迷們絕對是不會知道這款大乘G70S就是此前在車展之中短暫亮相的眾泰大邁X7S，眾泰和大乘汽車之間的關係不言而喻。
雖然此前眾泰汽車一直頂著山寨車企的頭銜混跡於國內汽車市場，但是最近推出的新車款式還是有著相當豐富的原創設計理念，這款車採用了大嘴式進氣格柵的造型，利用黑色裝飾條進行一個分割處理，兩側銜接的大燈組造型也是比較的扁平化，基礎車型配備的則是鹵素光源，當然車主們可以通過加價選配的方式選擇全LED燈組，除此之外車款還配有轉向輔助照明以及熄火大燈延時關閉功能。
車款車門打開之後還有一個迎賓燈的設計，會將品牌的標識投射到地面之上，全車標配的則是19英寸的五幅式花瓣輪轂設計，內置了一塊顏色鮮豔的紅色卡鉗，凸顯出強烈的運動風格，車款尾部則是採用了一個貫穿式的尾燈造型設計，搭配上全LED光源有效的提升了車款外觀設計的辨識度，車款的長寬高尺寸為4764*1942*1672mm，軸距則是在2850mm，尺寸數據還算是標準，車款內飾設計則是主打一個簡潔的商務設計風格。
整車的中控面板採用了金屬拉絲的裝飾，通過對搪塑材質的改造營造出了真皮材質的視覺效果，10.25英寸的全液晶儀表盤無疑是車款科技感體現的重要配置，全系標配的手動四向調節真皮包裹方向盤符合人體工學，中控10英寸的液晶顯示屏則是支持Carlife車機互聯功能，車載的行車記錄儀甚至有附加的夜視功能，對於夜間行車來說有著一定的幫助，動力配置方面車款全系搭載的都是一臺2.0T發動機，匹配工作的則是8擋手自一體變速箱，最大馬力達到了177馬力，峰值扭矩則是在250NM，動力表現方面對於一款中型SUV來說就有些差強人意了。