重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
這是一艘全新的“交運明月--攜程旅行”號遊輪。乘坐這艘遊輪，可以直觀、動態和近距離的欣賞山城錯落的燈火之美。
還可以聽到川渝地區船工們獨有的文化，也同時列入國家級非物質文化遺產——川江號子。
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
這是一艘全新的“交運明月--攜程旅行”號遊輪。乘坐這艘遊輪，可以直觀、動態和近距離的欣賞山城錯落的燈火之美。
還可以聽到川渝地區船工們獨有的文化，也同時列入國家級非物質文化遺產——川江號子。
攜程與重慶遊輪的“聯姻”，也是早有預兆。
一年前，樑建章與孫潔共赴重慶考察調研，並和重慶市的旅遊發展委員會達成戰略合作協議的簽約。
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
這是一艘全新的“交運明月--攜程旅行”號遊輪。乘坐這艘遊輪，可以直觀、動態和近距離的欣賞山城錯落的燈火之美。
還可以聽到川渝地區船工們獨有的文化，也同時列入國家級非物質文化遺產——川江號子。
攜程與重慶遊輪的“聯姻”，也是早有預兆。
一年前，樑建章與孫潔共赴重慶考察調研，並和重慶市的旅遊發展委員會達成戰略合作協議的簽約。
今年4月，攜程將中國旅行者大會搬到了重慶舉辦。並在大會上，與重慶核心區——渝中區簽署了具體的合作協議。
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
這是一艘全新的“交運明月--攜程旅行”號遊輪。乘坐這艘遊輪，可以直觀、動態和近距離的欣賞山城錯落的燈火之美。
還可以聽到川渝地區船工們獨有的文化，也同時列入國家級非物質文化遺產——川江號子。
攜程與重慶遊輪的“聯姻”，也是早有預兆。
一年前，樑建章與孫潔共赴重慶考察調研，並和重慶市的旅遊發展委員會達成戰略合作協議的簽約。
今年4月，攜程將中國旅行者大會搬到了重慶舉辦。並在大會上，與重慶核心區——渝中區簽署了具體的合作協議。
事實上，2019年上海、武漢、南京等遊船產品交易額同比增長60%，長江遊船市場的潛力非常巨大。而重慶兩江遊的增長更是達到了65%，攜程年接待遊客數量超10萬人，產業鏈條和規模業已逐步形成。
攜程副總裁、政府合作及線下市場業務CEO王韋在今年中國旅行者大會上也曾提到，“隨著更多地區把發展旅遊業作為促進地區經濟發展的重要戰略，旅遊目的地之間的競爭也就日趨加劇。攜程希望通過一系列的技術手段和服務、數據優勢，幫助重慶尋找新的增長點。”
重慶的案例並不會是孤案，隨著旅遊目的地的開放，旅行者們已經不滿足於淺淺地走馬觀花了。深化旅行，深度旅遊更是現下目的地旅行的大趨勢。
重慶作為一個新興的旅遊城市，這些年的操作卻是秀的出彩，“網紅景點“一個接一個：
不論是穿堂而過的列車
還是秋名山駕照考試地
甚至是“渝記”大回旋過山車
現在，我們想說說“必打卡之網紅”：重慶兩江遊
在這座被譽為世界三大城市夜景之一的半島夢幻之城，整個城市被長江、嘉陵江兩江環抱。
兩江遊，一船一線遊兩江。
這是一艘全新的“交運明月--攜程旅行”號遊輪。乘坐這艘遊輪，可以直觀、動態和近距離的欣賞山城錯落的燈火之美。
還可以聽到川渝地區船工們獨有的文化，也同時列入國家級非物質文化遺產——川江號子。
攜程與重慶遊輪的“聯姻”，也是早有預兆。
一年前，樑建章與孫潔共赴重慶考察調研，並和重慶市的旅遊發展委員會達成戰略合作協議的簽約。
今年4月，攜程將中國旅行者大會搬到了重慶舉辦。並在大會上，與重慶核心區——渝中區簽署了具體的合作協議。
事實上，2019年上海、武漢、南京等遊船產品交易額同比增長60%，長江遊船市場的潛力非常巨大。而重慶兩江遊的增長更是達到了65%，攜程年接待遊客數量超10萬人，產業鏈條和規模業已逐步形成。
攜程副總裁、政府合作及線下市場業務CEO王韋在今年中國旅行者大會上也曾提到，“隨著更多地區把發展旅遊業作為促進地區經濟發展的重要戰略，旅遊目的地之間的競爭也就日趨加劇。攜程希望通過一系列的技術手段和服務、數據優勢，幫助重慶尋找新的增長點。”
重慶的案例並不會是孤案，隨著旅遊目的地的開放，旅行者們已經不滿足於淺淺地走馬觀花了。深化旅行，深度旅遊更是現下目的地旅行的大趨勢。
此番合作，就是景區與OTA的深度合作，將線下產業與線上互聯網結合，一方面加深用戶對重慶兩江遊覽的認知，另一方面用大數據為重慶的旅遊市場賦能，為旅遊業開拓了新的思路，更會使重慶兩江遊更上一個新的臺階。