©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
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關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
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關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
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關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
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其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
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好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
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好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
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#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
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在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
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重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
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遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
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©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
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#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
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#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
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舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
©bleakstar/Shutterstock
縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
©bleakstar/Shutterstock
縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©View Stock/Getty Images
順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
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正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
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美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
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由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
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縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©View Stock/Getty Images
順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
©kaboem/Flickr
武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
©jejim/Shutterstock
長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
©bleakstar/Shutterstock
縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©View Stock/Getty Images
順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
©kaboem/Flickr
武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
©llee_wu/Flickr
這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
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長江三峽
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長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
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縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©View Stock/Getty Images
順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
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武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
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從景區入口乘觀光電梯，數秒內就下降到百米深的谷中。出電梯，繼續往谷底步行一段路，便可見三座石橋中最宏偉的天龍礄，附近即是《滿城盡帶黃金甲》外景建築“天福客棧”，進去可以參觀拍攝時用的各種道具。
©Sean Pavone/Shutterstock
勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
由圖蟲提供
從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
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寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
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長江三峽
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長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
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縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
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順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
©kaboem/Flickr
武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
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從景區入口乘觀光電梯，數秒內就下降到百米深的谷中。出電梯，繼續往谷底步行一段路，便可見三座石橋中最宏偉的天龍礄，附近即是《滿城盡帶黃金甲》外景建築“天福客棧”，進去可以參觀拍攝時用的各種道具。
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在天坑內仰望陡峭高聳的絕壁，無比險峻，但平坦的底部又綠茵覆蓋，使人在險峻中感到幽曠。繼續沿峽谷前行一段路，就會相繼看到垂直高差最大的青龍礄和狹長逼仄的黑龍礄。
>> 武隆喀斯特旅遊區遊客中心
[4月至9月 8:30～16:30（7、8月延後半小時），國慶期間 8:00～16:30，10月8日至次年3月9:00～16:00]
出售天坑、地縫、天坑人家和武隆印象的門票，購買門票後可在此乘坐景區交通車前往天生三橋和地縫景區。
有沒有想飛到重慶的衝動？
在你心裡
重慶還有哪些好玩？
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
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其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
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在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
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好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
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這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
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1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
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乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
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從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
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這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
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原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
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通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
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長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
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縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
©View Stock/Getty Images
順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
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武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
©llee_wu/Flickr
從景區入口乘觀光電梯，數秒內就下降到百米深的谷中。出電梯，繼續往谷底步行一段路，便可見三座石橋中最宏偉的天龍礄，附近即是《滿城盡帶黃金甲》外景建築“天福客棧”，進去可以參觀拍攝時用的各種道具。
©llee_wu/Flickr
在天坑內仰望陡峭高聳的絕壁，無比險峻，但平坦的底部又綠茵覆蓋，使人在險峻中感到幽曠。繼續沿峽谷前行一段路，就會相繼看到垂直高差最大的青龍礄和狹長逼仄的黑龍礄。
>> 武隆喀斯特旅遊區遊客中心
[4月至9月 8:30～16:30（7、8月延後半小時），國慶期間 8:00～16:30，10月8日至次年3月9:00～16:00]
出售天坑、地縫、天坑人家和武隆印象的門票，購買門票後可在此乘坐景區交通車前往天生三橋和地縫景區。
有沒有想飛到重慶的衝動？
在你心裡
重慶還有哪些好玩？
評論區等你分享！
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
©ESB Professional/Shutterstock
你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
©vichie81/Shutterstock
奇幻：重慶的3D交通
©Xiquinho Silva/Flickr
關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
©Michael Gwyther-Jones/Flickr
其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
由圖蟲提供
在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
©林同/Flickr
好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
由圖蟲提供
這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
由圖蟲提供
羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
由圖蟲提供
近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
由圖蟲提供
#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
由圖蟲提供
在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
©junaidrao/Flickr
1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
由圖蟲提供
站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
由圖蟲提供
長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
由圖蟲提供
漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
由圖蟲提供
乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
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從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
由圖蟲提供
這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
由圖蟲提供
原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
由圖蟲提供
通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
由圖蟲提供
這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
由圖蟲提供
看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
由圖蟲提供
乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
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由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
©Megan Wong/Flickr
要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
©Tony Tarry/Flickr
重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
©sudalim/Shutterstock
伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
©Byron Howes/Flickr
這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
©Byron Howes/Flickr
與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
©Wilson Loo Kok Wee/Flickr
#寶頂山石窟#
©Erwyn van der Meer/Flickr
寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
©Gwydion M Williams/Flickr
寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
©Mulligan Stu/Flickr
長江三峽
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長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
©bleakstar/Shutterstock
縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
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順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
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武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
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從景區入口乘觀光電梯，數秒內就下降到百米深的谷中。出電梯，繼續往谷底步行一段路，便可見三座石橋中最宏偉的天龍礄，附近即是《滿城盡帶黃金甲》外景建築“天福客棧”，進去可以參觀拍攝時用的各種道具。
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在天坑內仰望陡峭高聳的絕壁，無比險峻，但平坦的底部又綠茵覆蓋，使人在險峻中感到幽曠。繼續沿峽谷前行一段路，就會相繼看到垂直高差最大的青龍礄和狹長逼仄的黑龍礄。
>> 武隆喀斯特旅遊區遊客中心
[4月至9月 8:30～16:30（7、8月延後半小時），國慶期間 8:00～16:30，10月8日至次年3月9:00～16:00]
出售天坑、地縫、天坑人家和武隆印象的門票，購買門票後可在此乘坐景區交通車前往天生三橋和地縫景區。
有沒有想飛到重慶的衝動？
在你心裡
重慶還有哪些好玩？
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勒是霧都！一座值得探險的城市，在這裡，你甚至不需要地圖或GPS導航，沒有目標，全憑直覺，邁開步子，就能投身一場城市探險；這裡憑藉它的魔幻魅力，讓無數旅行者心馳神往！
今天，LP就要帶你遊一遊重慶~不過這次，我們不走尋常路，專挑一些小眾旅行地安利給你，帶你體驗不一樣的重慶。趕快出發吧！
遊覽指南：軌道交通遊重慶
由++1提供
重慶主城區雖然分散，但目前已有8條軌道交通線將各區緊密相連，我們建議城區出行首先選擇軌道交通，多數景點都可到達。
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你可以選擇其中這些線路出行：
軌道1號線：小什字（朝天門、羅漢寺）—七星崗（通遠門城牆遺址公園）—鵝嶺（鵝嶺公園）—烈士墓（紅巖魂陳列館）—磁器口（磁器口古鎮）—大學城（四川美院新校區）
軌道2號線：臨江門（洪崖洞）—曾家巖（重慶中國三峽博物館）—李子壩（抗戰遺址公園）
軌道3號線：兩路口（皇冠大電梯）—牛角沱（中國民主黨派歷史陳列館、中山四路）
軌道6號線：上新街（黃葛古道）—大劇院（重慶大劇院、重慶科技館）—北碚（縉雲山、重慶自然博物館）
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奇幻：重慶的3D交通
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關於在重慶找路的段子長盛不衰，例如你在滴滴上明明看到出租車的位置離你只有幾十米了，一打電話，司機可能還在你頭頂的橋上繞圈子。在重慶你常會發現地圖不太好用，直線距離只有兩三百米的目的地，有時候需要你爬坡上坎才能到達。
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其實，這都是因為重慶這座城市擁有罕見的“江、山、城”三位一體特色，尤以渝中半島為甚，對於喜歡在城市間徒步的旅行者來說，在這個區域可體驗到重慶豐富而立體的魅力。
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在山城步道，在兩路口人行橋上，甚至在軌道列車裡，都能看到層疊交錯的公路立交橋、軌道高架和長江水道、長江大橋共同組成的立體交通場景，如果加上長江索道和人行電梯，你可對重慶的3D交通有個初步的瞭解。
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好玩：在城區玩到爽
#羅漢寺#
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這座始建於北宋平治年間、有著“西川佛都”之稱的千年古剎一直隱身滾滾紅塵之中，卻因一部電影《瘋狂的石頭》而出名。進入雕飾繁複的大門後，走廊兩邊長約20米的古佛巖是宋代的摩崖石刻。
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羅漢堂內的五百餘座尊者塑像用色大膽，神態各異，有的要仰望才能找到；大雄寶殿內則有明代“西方三聖”銅像值得一看。
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近年來，位於寸土寸金之地的羅漢寺也不得不與周遭開發商爭奪地盤，觀音殿、藏經閣、師傅們居住的“綜合樓”都在向上“生長”。乘軌道1、6號線在小什字站下，從6號出口上來即到羅漢寺。
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#朝天門#
渝中半島最東端，長江與嘉陵江交匯處
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在重慶“九開八閉十七門”中排行首位的朝天門，是重慶最古老的碼頭，歷史可追溯到秦與巴蜀交戰的年代。初為官員接收來自天朝的命令而建，故名“朝天門”。
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1927年，為了整修碼頭，這座重慶最大的城門終被推倒。重慶直轄後，又在碼頭上方修建了形似巨輪的朝天門廣場。廣場上有重慶市“零公里”標誌點，碼頭上有代表三峽庫區蓄水水位的標誌。
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站在廣場上，既能看到長江與嘉陵江兩江匯流，渾黃與暗綠色江水交融的獨特景象，也能欣賞到北濱路和南濱路一帶的城市風光，晚上則可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪欣賞山城夜景。乘軌道1號線在小什字站下，步行可至朝天門。或乘坐503路、440路公交車在朝天門站下車。
#湖廣會館#
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長江邊，東水門，湖廣會館依山而建，樓閣層疊，號稱中國最大的古代會館建築群。它其實由廣東公所（南華宮）、齊安公所（黃州會館）和禹王宮（湖廣會館）等組成，主要建築距今已有近300年曆史。
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漫步其中，隨處可見雕樑畫棟的院落、戲臺和精緻的園林迴廊。會館內有湖廣填四川移民博物館，可以在此瞭解人類移民史上極為重要的湖廣填四川移民運動。2017年春節，湖廣會館在經歷又一次整修之後重新對外開放。
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乘440路公交車到下望龍門站可達，會館和古城門都在東水門大橋下。或者乘軌道1號線在小什字站下，沿解放東路步行至湖廣會館後門。
#山城第三步道#
起點：中興路渝中區人民法院
終點：通遠門
距離：約3公里 需時：1～2小時
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從日月光廣場沿中興路往江邊走，在渝中區人民法院左側，看到一座“山城步道”石頭牌坊便是步道進口，從這裡，進去就是山城步道。從左邊石梯一路向上進入山城巷，經過已為民居的“厚廬”（原為軍閥劉湘下屬蘭文斌師長官邸），看到“山城步道”的石碑即往左轉，穿過一道簡易石門就是臨空棧道。
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這段棧道長300餘米，可眺望對面長江風光和南岸城區。走到中途有一石拱門，進入是法國仁愛堂舊址，在一片廢棄雜亂的空地右後側還能看到殘存的鐘樓。再往前走棧道右手邊有一段石頭城牆，據說這是現存最古老的重慶城牆。
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原路折回石門內，沿山城巷繼續往上，約15分鐘後到達領事巷。沿領事巷北行，走過金湯街就到了通遠門城牆遺址公園。
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通遠門位於七星崗，始建於明洪武四年，是“九開八閉十七門”之中唯一的陸路通道。2004年修復為遺址公園，城牆邊一組銅雕再現了張獻忠軍隊攻破通遠門的激烈戰況。
#重慶中國三峽博物館#
9:00～17:00，週一閉館
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這是市區最值得花時間停留的地方，前身是重慶市博物館，在三峽工程進行中又收納了三峽地區出土的上萬件文物，其中就有國寶級別的烏楊漢闕、“巫山人”化石、景雲碑等，十餘萬件文物中的精品分別在壯麗三峽廳、遠古巴渝廳、漢代雕塑廳、西南少數民族風情廳等常設展廳中展出。
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看完所有展覽約需3小時，可以租一套語音導覽解說器（20元）來了解更多展品的信息。此外一樓還有環幕電影廳和藝術書店等。
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乘坐軌道2號線在曾家巖站下，步行可至。或在市區乘坐112、145、261、862路公交車在大禮堂站或學田灣站下，均可到達。
>>海陸空立體看夜景
重慶夜景自古就有“字水宵燈”的美譽，是清乾隆年間“巴渝十二景”之一。如今山城高樓林立，已有魔幻3D城市之稱，欣賞夜景更是可以從海陸空三個方位進行。
陸上看夜景最佳還是南山。一棵樹觀景臺（南岸區龍黃路埡口；9:00～22:00）位於南山山腰，可俯瞰對岸渝中半島和兩江匯合的璀璨景象。如果要更上層樓，就去山頂的大金鷹觀景臺（9:00～23:00），山下南濱路上的流光溢彩盡收眼底。
空中看夜景，當然是乘坐長江索道（7:00～22:00）飛躍長江，東水門大橋被燈帶勾勒出壯觀的輪廓，輕軌列車正穿過橋下，江上有遊輪緩慢駛過，在10分鐘時間裡靜靜欣賞腳下流動的夜景。
水上看夜景，可在朝天門碼頭乘坐兩江遊遊輪，以平視的角度去欣賞兩江沿岸的萬家燈火和城市霓虹，銀花倒映江面，波光盪漾，美不勝收。
你也可以在夜晚乘坐軌道2號線沿嘉陵江前行，一路欣賞窗外飛馳而過的山城夜景。
#四川美術學院#
九龍坡區黃桷坪正街108號
由圖蟲提供
位於黃桷坪的四川美術學院已經不僅是一所校園，每逢週末，校園裡滿是與雕塑作品合影的文藝青年，當然也不乏慕名而來的旅行者。
由圖蟲提供
學校所在的黃桷坪正街，全長1.25公里的街道兩邊，所有樓房都被五彩塗鴉所覆蓋，陳舊的建築與前衛的街頭藝術相結合，帶來強烈的視覺衝擊效果。漫步校園內，隨處可見各種風格的雕塑作品與裝置藝術，就連倉庫門口堆積的雕塑小樣也成為擺拍者的背景。
由圖蟲提供
在宿舍區操場旁邊有重慶坦克庫當代藝術中心，廠區平房改建的藝術工作室和小型展覽室略顯冷清。校園對面有倉庫改建的501藝術基地，一幢五層樓房內不定時有臨展、小劇場演出和獨立電影放映會。乘坐軌道2號線在楊家坪站下，在楊家坪正街街口轉233、223、823路公交車到四川美院。
>> 辦張宜居暢通卡
如果你在重慶要待上幾天，建議辦張宜居暢通卡（不記名，不掛失，工本費25元，可隨時充值）。
持卡乘坐軌道交通時不用排隊買票，還能省下不少錢。例如乘坐公交車、軌道交通、長江索道、縉雲山索道等交通工具都可享受車票折扣；購買南山植物園、重慶動物園、湖廣會館、重慶遊樂園、海棠曉月溫泉等景區門票也有不同折扣；逛西西弗書店時出示暢通卡，買書可享折扣。
在軌道交通站服務窗口、重慶通卡公司直營店都可辦理。退卡可憑身份證在直營店辦理，扣除5元手續費及每月1元“折舊費”。更多折扣信息可上官網（www.cqtk.com.cn）查詢。
舒適：早上，吃一碗小面
由麥樂魚提供
早上一碗小面，對於重慶人來說是再幸福不過的事情了。關於小面，重慶人有個很特別的形容：火鍋如熾烈的愛情，小面如老夫老妻間綿長的親情。一天不吃碗小面，渾身都不太對勁。
由老孟老徐提供
正宗的小面，必是加鹼的“水葉子”鹼面，大鍋寬水煮麵，煮了多次麵條的濃稠之水烹出的麵條更夠味。在這粗獷的外表下，如何添加調味則是個細活。每家麵館的調料各有不同，少的十三四種，多的可達十八九種。
由老孟老徐提供
包括豬油、香油、芝麻醬、蒜汁姜水、花生、芝麻、油辣子、花椒麵等，更為講究的還要保證幾味關鍵調料的產地，如黃花園的醬油、天原廠的味精、涪陵的榨菜和閬中的保寧醋。如何調配其中的比例成了麵館的不傳之祕，計量掌握都在經驗中。
由圖蟲提供
嚴格意義上的小面是指素面，而你也可以根據自己的喜好增加各種臊子，與小面最為相得益彰的是牛肉、炸醬、豌豆、肥腸等。重慶人點面，也如同袍哥人家的江湖切口，面要硬叫“提黃”，多要青菜叫“重青”，反之為“少青”，不要湯叫“幹溜”。
美味：火鍋與江湖菜
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要論重慶的魅力指數，美食恐怕超越美景，哪怕只是為了口腹之慾，你也有必要走一趟重慶城。在浩如煙海的美食麵前，你能體驗的可能也只是九牛一毛。
由薛寧寧提供
說到重慶不得不說火鍋，重慶基本上每條街巷都能見到幾家火鍋店。如果你問重慶人哪家火鍋最好吃，得到的答案基本上百花齊放。重慶人挑剔、又敢於嚐鮮，經常可以見到城內火鍋店的盛衰榮辱。不過還是有那麼幾家開了20多年的老店，至今屹立而不倒，如臨江門的夜福火鍋和枇杷山正街的曉宇火鍋老店等。
由楊璐源提供
此外，這個晚清才崛起的大碼頭有著不同於古典城市的大方粗獷，創造了非常多的走紅菜式，且翻新極其迅速，一種飲食風尚往往最多隻能維持兩三年。這些菜式用料大膽，就地取材，頗有江湖兒女的豪氣，又被人稱為江湖菜。
由薛寧寧提供
在機場路吃翠雲水煮魚和酸菜魚，在磁器口吃毛血旺和泡椒雞雜（更為地道的是選擇在巫溪吃雞雜），在南山吃泉水雞，在歌樂山吃辣子雞，在大排檔吃辣子田螺、幹鍋排骨和香辣蝦等，都是和當地人一樣最為地道的選擇。
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重慶美食特點鮮明，江湖氣，重口味，你可以挑戰一下自己嗜辣的極限，當然，不能吃辣的朋友也別忘了大方地說一句：“老闆兒，不要海椒！”
過癮：重慶周邊走一走
大足石刻
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伴隨著佛教傳入中國，石窟藝術經歷了北魏的燦爛、隋唐的輝煌，在“安史之亂”之後走向衰落。而此時，石刻造像卻在重慶西部大足地區的險峻山崖上異軍突起，大足石刻成為南方石窟派最優秀的代表。也正因它的出現，中國的石窟藝術史才得以綻放最後的絢爛。
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這是中國唯一位於南方的古代大規模石刻石窟群，最早開鑿於初唐永徽年間，在兩宋時期達到頂峰，石刻造像群多達75處，總計10萬餘尊，其中佛像5萬餘尊。
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與北方石窟不同，大足石刻並非依託皇室的意願而打造，多是由老百姓和官員們埋單捐助，其所塑造的石刻形象趨於社會化、世俗化，特別是寶頂山石刻所反映的社會生活情景之廣泛，似一座民間風俗畫廊。而北山石刻雖然損毀嚴重，但其雕刻的眾多觀音像無比精美，頗有盛唐遺風，被譽為“唐宋石刻陳列館”。
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#寶頂山石窟#
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寶頂山的“設計師”，是出生在大足的一代密宗大師趙智鳳，他窮一生心血，主持開鑿了寶頂山石窟，據說這是世界上唯一一座有總體規劃設計的石窟。
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寶頂山石刻以大佛灣、小佛灣為主體，2.5公里內的U形山崖上環狀分佈著十餘處、近萬尊佛教造像。參觀一般是從編號為21龕的柳本尊十煉圖開始，注意看它下方的十大明王像，不少明王只精工雕刻出上半身，而下半身則是粗坯，尚有未曾完工的斧鑿痕跡。據考證，這是大佛灣最後的石刻造像，當時元軍入川，寶頂石窟造像衰落，再無延續。
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長江三峽
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長江從西奔流而來，穿過大巴山脈，硬生生地在群山之中殺出一條道來，創造出地球上最壯美的作品，那就是長江三峽。它西起重慶市奉節縣白帝城，東至湖北省宜昌市南津關，全長193公里，由上游往下游依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽，峽谷段總長約90公里，三峽之間分別有大寧河寬谷和香溪寬谷相隔。
©GIS@Sam/Flickr
三峽集自然風光與人文歷史於一身，古往今來吸引了無數文人墨客，留下諸多歷史遺蹟和相關詩文。三峽庫區工程開始蓄水之後，長江水位上漲，白鶴梁沉入了水下，張飛廟遷往了山上，更多人文景觀被毀被淹，三峽天塹已變通途，兩岸風光不復當年。但至少到目前為止，三峽仍然是全球旅行者最嚮往的旅行線路之一。
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縴夫拉船逆水而上過險灘的場景不再，遊輪“水漲船高”過大壩也是難得的體驗，夔門白帝城下，輕舟已過萬重山，巫山十二峰上，紅葉依然年年映彩霞，大寧河畔的大昌古鎮試圖留住峽江人家的生活日常，奉節、巫山、秭歸等庫區新城矗立大江兩岸。
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順江而下看三峽，是相對便捷的旅行方式。如果你有足夠的時間，發達的道路網也能讓你深入長江兩岸的城市，去看看奉節周邊世界級別的喀斯特天坑地縫，巫山大寧河畔的大昌古鎮，以及擁有古老巫文化的史前“巫山人”。
武隆
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武隆手有著驚豔世界的喀斯特地貌群——武隆天坑，吸引著世界各地的旅行者和探險家們。在1.5平方公里的範圍內就擁有三座天然石橋和兩個天坑這一奇特景觀，是全球範圍內這種喀斯特地貌發育類型的傑出代表，併成功申報世界自然遺產，為世界上最大的“天生橋”群。
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這一地質奇觀形成於數百萬年前，並且早在明代就有記載，但這裡真正開始廣為人知，還是在它成為《滿城盡帶黃金甲》外景地之後。
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從景區入口乘觀光電梯，數秒內就下降到百米深的谷中。出電梯，繼續往谷底步行一段路，便可見三座石橋中最宏偉的天龍礄，附近即是《滿城盡帶黃金甲》外景建築“天福客棧”，進去可以參觀拍攝時用的各種道具。
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在天坑內仰望陡峭高聳的絕壁，無比險峻，但平坦的底部又綠茵覆蓋，使人在險峻中感到幽曠。繼續沿峽谷前行一段路，就會相繼看到垂直高差最大的青龍礄和狹長逼仄的黑龍礄。
>> 武隆喀斯特旅遊區遊客中心
[4月至9月 8:30～16:30（7、8月延後半小時），國慶期間 8:00～16:30，10月8日至次年3月9:00～16:00]
出售天坑、地縫、天坑人家和武隆印象的門票，購買門票後可在此乘坐景區交通車前往天生三橋和地縫景區。
有沒有想飛到重慶的衝動？
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