'解析世界500強榜單：中國數量首超美國 車企排名整體出現微降'
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
在34及銀行企業中，有11家中國銀行和8家美國銀行。據相關計算，除去銀行利潤外，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元；美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，美國的平均利潤已經接近中國企業的3倍。
4
汽車行業佔比6.8%
2019《財富》世界500強企業中，前三名分別為沃爾瑪、中石化、殼牌石油。大眾汽車與豐田汽車同時出現前十名單中，分別位列第九、第十。
《財富》榜單顯示，2019年登陸排行的汽車行業（車輛與零部件）共計34家，其中，整車企業23家，零部件廠商11家，汽車行業整體佔比6.8%。
與去年相比，汽車行業在世界500強榜單中數量保持不變，排名順序出現明顯變化，但是排名整體格局變化不大。
5
23家車企上榜 大眾超豐田位列第一
梳理23家汽車整車企業排行發現，整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小。23家企業中僅5家企業排名呈向上趨勢，其中斯巴魯公司排名下滑明顯，下跌56位至440名，吉利控股上升最為明顯，上升47位至220名。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
在34及銀行企業中，有11家中國銀行和8家美國銀行。據相關計算，除去銀行利潤外，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元；美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，美國的平均利潤已經接近中國企業的3倍。
4
汽車行業佔比6.8%
2019《財富》世界500強企業中，前三名分別為沃爾瑪、中石化、殼牌石油。大眾汽車與豐田汽車同時出現前十名單中，分別位列第九、第十。
《財富》榜單顯示，2019年登陸排行的汽車行業（車輛與零部件）共計34家，其中，整車企業23家，零部件廠商11家，汽車行業整體佔比6.8%。
與去年相比，汽車行業在世界500強榜單中數量保持不變，排名順序出現明顯變化，但是排名整體格局變化不大。
5
23家車企上榜 大眾超豐田位列第一
梳理23家汽車整車企業排行發現，整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小。23家企業中僅5家企業排名呈向上趨勢，其中斯巴魯公司排名下滑明顯，下跌56位至440名，吉利控股上升最為明顯，上升47位至220名。
（單位：百萬美元）
相比去年，各個企業排名變化中，大眾反超豐田奪得車輛與零部件細分排名第一，整體排名第7；福特超過通用，分別位列第30名和第32名；一汽集團超過現代汽車、標緻、北汽集團位居87位；吉利由去年第267名上升47位至第220名，超過起亞汽車。
另外，日本車企最多，共計6家，佔比超過26%，但從整體看，日本車企分化明顯，豐田、本田、日產位居前列，鈴木、馬自達、斯巴魯成為上榜整車企業中排名最後三家；德國車企排名穩定，大眾、戴姆勒、寶馬較去年相比一致；美國兩家車企福特、通用整體排名靠前且差距較小，相同的是，雙方淨利潤增長率均為負數，值得注意的是，通用汽車營業收入下降，淨利潤增長率雖為-307.4%，但由於上一年度淨利潤為負值，因此，通用是增長最多的企業。
6
整車企業營收增長 利潤率下降
從公佈數據看，23家企業整體收入23895.998億美元，超過去年4.42%；值得注意的是，淨利潤下降16.24%至939.036億美元；經計算，2019年與2018年利潤率平均值分別為3.23%和4.56%。對此，行業人士分析，造成營收上升、利潤率下降的主要原因有兩點，一是全球汽車市場下行，二是整車企業拓展新業務版塊。
7
寶馬、沃爾沃、豐田居整車企業利潤率前三
在23家整車企業中，大眾集團以營收2783.415億美元佔據汽車榜第一，但是其淨利潤以及利潤率卻並非整車企業排行中首位。
從另一項參考指標利潤率來看，整車企業中寶馬集團以利潤率7.3%列第一，沃爾沃集團與豐田汽車集團分別以6.37%、6.23%位居第二、第三。
行業人士指出，在全球汽車市場不佳的情況下，依靠規模效益的盈利模式逐漸被取代，未來車企的盈利模式向品價比、性能比升級。
相比來看，中國整車企業利潤率較低，僅吉利、上汽的利潤率水平在平均值以上，分別為3.97%和3.99%。行業分析人士指出，自主品牌車型多集中在中低價格區間，在單車利潤上不及高單價區間車型，之所以能夠躋身500強，更多是通過規模效應取得。
8
中國整車企業表現總體穩定
在進入世界500強的23家整車企業中，中國企業佔6席；5家上升企業中，中國企業佔3席。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
在34及銀行企業中，有11家中國銀行和8家美國銀行。據相關計算，除去銀行利潤外，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元；美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，美國的平均利潤已經接近中國企業的3倍。
4
汽車行業佔比6.8%
2019《財富》世界500強企業中，前三名分別為沃爾瑪、中石化、殼牌石油。大眾汽車與豐田汽車同時出現前十名單中，分別位列第九、第十。
《財富》榜單顯示，2019年登陸排行的汽車行業（車輛與零部件）共計34家，其中，整車企業23家，零部件廠商11家，汽車行業整體佔比6.8%。
與去年相比，汽車行業在世界500強榜單中數量保持不變，排名順序出現明顯變化，但是排名整體格局變化不大。
5
23家車企上榜 大眾超豐田位列第一
梳理23家汽車整車企業排行發現，整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小。23家企業中僅5家企業排名呈向上趨勢，其中斯巴魯公司排名下滑明顯，下跌56位至440名，吉利控股上升最為明顯，上升47位至220名。
（單位：百萬美元）
相比去年，各個企業排名變化中，大眾反超豐田奪得車輛與零部件細分排名第一，整體排名第7；福特超過通用，分別位列第30名和第32名；一汽集團超過現代汽車、標緻、北汽集團位居87位；吉利由去年第267名上升47位至第220名，超過起亞汽車。
另外，日本車企最多，共計6家，佔比超過26%，但從整體看，日本車企分化明顯，豐田、本田、日產位居前列，鈴木、馬自達、斯巴魯成為上榜整車企業中排名最後三家；德國車企排名穩定，大眾、戴姆勒、寶馬較去年相比一致；美國兩家車企福特、通用整體排名靠前且差距較小，相同的是，雙方淨利潤增長率均為負數，值得注意的是，通用汽車營業收入下降，淨利潤增長率雖為-307.4%，但由於上一年度淨利潤為負值，因此，通用是增長最多的企業。
6
整車企業營收增長 利潤率下降
從公佈數據看，23家企業整體收入23895.998億美元，超過去年4.42%；值得注意的是，淨利潤下降16.24%至939.036億美元；經計算，2019年與2018年利潤率平均值分別為3.23%和4.56%。對此，行業人士分析，造成營收上升、利潤率下降的主要原因有兩點，一是全球汽車市場下行，二是整車企業拓展新業務版塊。
7
寶馬、沃爾沃、豐田居整車企業利潤率前三
在23家整車企業中，大眾集團以營收2783.415億美元佔據汽車榜第一，但是其淨利潤以及利潤率卻並非整車企業排行中首位。
從另一項參考指標利潤率來看，整車企業中寶馬集團以利潤率7.3%列第一，沃爾沃集團與豐田汽車集團分別以6.37%、6.23%位居第二、第三。
行業人士指出，在全球汽車市場不佳的情況下，依靠規模效益的盈利模式逐漸被取代，未來車企的盈利模式向品價比、性能比升級。
相比來看，中國整車企業利潤率較低，僅吉利、上汽的利潤率水平在平均值以上，分別為3.97%和3.99%。行業分析人士指出，自主品牌車型多集中在中低價格區間，在單車利潤上不及高單價區間車型，之所以能夠躋身500強，更多是通過規模效應取得。
8
中國整車企業表現總體穩定
在進入世界500強的23家整車企業中，中國企業佔6席；5家上升企業中，中國企業佔3席。
從整體來看，上述中國整車企業水平保持較好，其中一汽、廣汽、吉利分別上升38位、13位和47位。從這一數據看，中國整車企業在全球中發展狀態較良好。其中，吉利上升最為顯著達到47位。根據《財富》數據顯示，吉利控股集團營收496.654億美元，同比增長20.63%；淨利潤19.693億美元，同比增長8.19%，經計算，其利潤率在3.97%，超過23家企業均值3.23%。
分析人士指出，吉利汽車非常值得關注。他表示，吉利汽車積極推動轉型升級戰略，推出新品牌領克、以及新能源車型。以領克為例，依靠高端品牌領克強勢拉動，使得吉利平均售價上升1%，領克則上升了8%；利潤率上升，毛利率增加至20.2%，使得吉利整體經營溢利率增至13.6%。
9
5家負增長企業 東風是個例
值得注意的是，有5家企業出現營業收入負增長的現象，與之相對應的，其淨利潤也呈現下降態勢，但是東風汽車是個例。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
在34及銀行企業中，有11家中國銀行和8家美國銀行。據相關計算，除去銀行利潤外，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元；美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，美國的平均利潤已經接近中國企業的3倍。
4
汽車行業佔比6.8%
2019《財富》世界500強企業中，前三名分別為沃爾瑪、中石化、殼牌石油。大眾汽車與豐田汽車同時出現前十名單中，分別位列第九、第十。
《財富》榜單顯示，2019年登陸排行的汽車行業（車輛與零部件）共計34家，其中，整車企業23家，零部件廠商11家，汽車行業整體佔比6.8%。
與去年相比，汽車行業在世界500強榜單中數量保持不變，排名順序出現明顯變化，但是排名整體格局變化不大。
5
23家車企上榜 大眾超豐田位列第一
梳理23家汽車整車企業排行發現，整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小。23家企業中僅5家企業排名呈向上趨勢，其中斯巴魯公司排名下滑明顯，下跌56位至440名，吉利控股上升最為明顯，上升47位至220名。
（單位：百萬美元）
相比去年，各個企業排名變化中，大眾反超豐田奪得車輛與零部件細分排名第一，整體排名第7；福特超過通用，分別位列第30名和第32名；一汽集團超過現代汽車、標緻、北汽集團位居87位；吉利由去年第267名上升47位至第220名，超過起亞汽車。
另外，日本車企最多，共計6家，佔比超過26%，但從整體看，日本車企分化明顯，豐田、本田、日產位居前列，鈴木、馬自達、斯巴魯成為上榜整車企業中排名最後三家；德國車企排名穩定，大眾、戴姆勒、寶馬較去年相比一致；美國兩家車企福特、通用整體排名靠前且差距較小，相同的是，雙方淨利潤增長率均為負數，值得注意的是，通用汽車營業收入下降，淨利潤增長率雖為-307.4%，但由於上一年度淨利潤為負值，因此，通用是增長最多的企業。
6
整車企業營收增長 利潤率下降
從公佈數據看，23家企業整體收入23895.998億美元，超過去年4.42%；值得注意的是，淨利潤下降16.24%至939.036億美元；經計算，2019年與2018年利潤率平均值分別為3.23%和4.56%。對此，行業人士分析，造成營收上升、利潤率下降的主要原因有兩點，一是全球汽車市場下行，二是整車企業拓展新業務版塊。
7
寶馬、沃爾沃、豐田居整車企業利潤率前三
在23家整車企業中，大眾集團以營收2783.415億美元佔據汽車榜第一，但是其淨利潤以及利潤率卻並非整車企業排行中首位。
從另一項參考指標利潤率來看，整車企業中寶馬集團以利潤率7.3%列第一，沃爾沃集團與豐田汽車集團分別以6.37%、6.23%位居第二、第三。
行業人士指出，在全球汽車市場不佳的情況下，依靠規模效益的盈利模式逐漸被取代，未來車企的盈利模式向品價比、性能比升級。
相比來看，中國整車企業利潤率較低，僅吉利、上汽的利潤率水平在平均值以上，分別為3.97%和3.99%。行業分析人士指出，自主品牌車型多集中在中低價格區間，在單車利潤上不及高單價區間車型，之所以能夠躋身500強，更多是通過規模效應取得。
8
中國整車企業表現總體穩定
在進入世界500強的23家整車企業中，中國企業佔6席；5家上升企業中，中國企業佔3席。
從整體來看，上述中國整車企業水平保持較好，其中一汽、廣汽、吉利分別上升38位、13位和47位。從這一數據看，中國整車企業在全球中發展狀態較良好。其中，吉利上升最為顯著達到47位。根據《財富》數據顯示，吉利控股集團營收496.654億美元，同比增長20.63%；淨利潤19.693億美元，同比增長8.19%，經計算，其利潤率在3.97%，超過23家企業均值3.23%。
分析人士指出，吉利汽車非常值得關注。他表示，吉利汽車積極推動轉型升級戰略，推出新品牌領克、以及新能源車型。以領克為例，依靠高端品牌領克強勢拉動，使得吉利平均售價上升1%，領克則上升了8%；利潤率上升，毛利率增加至20.2%，使得吉利整體經營溢利率增至13.6%。
9
5家負增長企業 東風是個例
值得注意的是，有5家企業出現營業收入負增長的現象，與之相對應的，其淨利潤也呈現下降態勢，但是東風汽車是個例。
數據顯示，東風汽車營收超過909億美元，同比下降2.53%，其淨利潤近16億美元。對此，分析人士表示，東風汽車旗下有日系合資品牌，這使得集團在整體走低的的情況下，起到穩定銷量和保持利潤率的作用。
10
小米首次登榜 成《財富》世界500強中最年輕公司
按照行業不同，在《財富》世界500強中，互聯網公司有7家入榜，分別為：亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Facebook、京東、阿里巴巴、騰訊、小米。從數量上看，中國佔有4家，首次超過美國。
解析世界500強榜單：中國129家公司上榜，數量首超過美國；中國公司排名變化較大，最高提升175位；汽車企業排名出現下滑；受全球形勢及企業轉型等因素影響，多數企業營業收入增長但淨利潤下降。
7月22日下午，2019《財富》世界500強進行了全球同步發佈。其中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國地區。
數據顯現，今年上榜世界500強的500家公司總營業收入達到32.7萬億美元，同比增加8.9%；總利潤達到2.15萬億美元，同比增加14.5%；淨利潤率則達到6.6%，淨資產收益率達到12.1%，實現雙位數增長。相比去年，各項數據都實現不同程度的提升。
在汽車行業中，上榜企業數量為34家，與去年保持相同，整體佔比6.8%。但從2019《財富》世界500強排名中發現，今年23家汽車整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小，僅5家企業排名呈向上趨勢。
1
中國129家公司上榜 數量首超美國
2019《財富》世界500強企業中，中國上榜企業數量達到129家，歷史上首次超過美國的121家。其中，中國大陸企業（包括香港企業）已達到119家，幾乎與美國數量相媲美。
在榜單的前10名中，中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、國家電網公司分別位列第二名、第四名、第五名。
數據顯示，在今年新上榜或新上榜的25家企業中，中國達到13家，佔總數的一半以上。這13家企業分別為：國家開發銀行、中國中車集團、青山控股集團、金川集團、珠海格力電器股份有限公司、安徽海螺集團、華夏保險公司、銅陵有色金屬集團、山西焦煤集團、小米集團、海亮集團有限公司、中國通用技術（集團）控股有限責任公司、臺塑石化股份有限公司。
2
中國公司排名變化較大 最高提升175位
對於2019年《財富》世界500強中的129家中國企業，有116家企業是至少連續兩年上榜。而在排名變化中，其中8家實現了最快速度的提升。其中，國家能源投資集團提升了175位；阿里巴巴上升162位；騰訊上升147位；山東能源集團上升138位；廈門國貿上升134位；美的上升127位；廈門建發上升126位；碧桂園上升114位。
3
銀行入榜率最高 企業數量高達54家
梳理2019年《財富》世界500強企業發現，在銀行商業儲蓄行業中，上榜企業數量達到54家，在車輛與零部件的企業為34家，採礦、原油生產22家，人壽與健康保險（股份）的數量為20家。
在34及銀行企業中，有11家中國銀行和8家美國銀行。據相關計算，除去銀行利潤外，其他108家中國上榜企業的平均利潤只有19.2億美元；美國其他113家企業平均利潤高達52.8億美元，美國的平均利潤已經接近中國企業的3倍。
4
汽車行業佔比6.8%
2019《財富》世界500強企業中，前三名分別為沃爾瑪、中石化、殼牌石油。大眾汽車與豐田汽車同時出現前十名單中，分別位列第九、第十。
《財富》榜單顯示，2019年登陸排行的汽車行業（車輛與零部件）共計34家，其中，整車企業23家，零部件廠商11家，汽車行業整體佔比6.8%。
與去年相比，汽車行業在世界500強榜單中數量保持不變，排名順序出現明顯變化，但是排名整體格局變化不大。
5
23家車企上榜 大眾超豐田位列第一
梳理23家汽車整車企業排行發現，整車企業排名整體呈下降趨勢，但幅度較小。23家企業中僅5家企業排名呈向上趨勢，其中斯巴魯公司排名下滑明顯，下跌56位至440名，吉利控股上升最為明顯，上升47位至220名。
（單位：百萬美元）
相比去年，各個企業排名變化中，大眾反超豐田奪得車輛與零部件細分排名第一，整體排名第7；福特超過通用，分別位列第30名和第32名；一汽集團超過現代汽車、標緻、北汽集團位居87位；吉利由去年第267名上升47位至第220名，超過起亞汽車。
另外，日本車企最多，共計6家，佔比超過26%，但從整體看，日本車企分化明顯，豐田、本田、日產位居前列，鈴木、馬自達、斯巴魯成為上榜整車企業中排名最後三家；德國車企排名穩定，大眾、戴姆勒、寶馬較去年相比一致；美國兩家車企福特、通用整體排名靠前且差距較小，相同的是，雙方淨利潤增長率均為負數，值得注意的是，通用汽車營業收入下降，淨利潤增長率雖為-307.4%，但由於上一年度淨利潤為負值，因此，通用是增長最多的企業。
6
整車企業營收增長 利潤率下降
從公佈數據看，23家企業整體收入23895.998億美元，超過去年4.42%；值得注意的是，淨利潤下降16.24%至939.036億美元；經計算，2019年與2018年利潤率平均值分別為3.23%和4.56%。對此，行業人士分析，造成營收上升、利潤率下降的主要原因有兩點，一是全球汽車市場下行，二是整車企業拓展新業務版塊。
7
寶馬、沃爾沃、豐田居整車企業利潤率前三
在23家整車企業中，大眾集團以營收2783.415億美元佔據汽車榜第一，但是其淨利潤以及利潤率卻並非整車企業排行中首位。
從另一項參考指標利潤率來看，整車企業中寶馬集團以利潤率7.3%列第一，沃爾沃集團與豐田汽車集團分別以6.37%、6.23%位居第二、第三。
行業人士指出，在全球汽車市場不佳的情況下，依靠規模效益的盈利模式逐漸被取代，未來車企的盈利模式向品價比、性能比升級。
相比來看，中國整車企業利潤率較低，僅吉利、上汽的利潤率水平在平均值以上，分別為3.97%和3.99%。行業分析人士指出，自主品牌車型多集中在中低價格區間，在單車利潤上不及高單價區間車型，之所以能夠躋身500強，更多是通過規模效應取得。
8
中國整車企業表現總體穩定
在進入世界500強的23家整車企業中，中國企業佔6席；5家上升企業中，中國企業佔3席。
從整體來看，上述中國整車企業水平保持較好，其中一汽、廣汽、吉利分別上升38位、13位和47位。從這一數據看，中國整車企業在全球中發展狀態較良好。其中，吉利上升最為顯著達到47位。根據《財富》數據顯示，吉利控股集團營收496.654億美元，同比增長20.63%；淨利潤19.693億美元，同比增長8.19%，經計算，其利潤率在3.97%，超過23家企業均值3.23%。
分析人士指出，吉利汽車非常值得關注。他表示，吉利汽車積極推動轉型升級戰略，推出新品牌領克、以及新能源車型。以領克為例，依靠高端品牌領克強勢拉動，使得吉利平均售價上升1%，領克則上升了8%；利潤率上升，毛利率增加至20.2%，使得吉利整體經營溢利率增至13.6%。
9
5家負增長企業 東風是個例
值得注意的是，有5家企業出現營業收入負增長的現象，與之相對應的，其淨利潤也呈現下降態勢，但是東風汽車是個例。
數據顯示，東風汽車營收超過909億美元，同比下降2.53%，其淨利潤近16億美元。對此，分析人士表示，東風汽車旗下有日系合資品牌，這使得集團在整體走低的的情況下，起到穩定銷量和保持利潤率的作用。
10
小米首次登榜 成《財富》世界500強中最年輕公司
按照行業不同，在《財富》世界500強中，互聯網公司有7家入榜，分別為：亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Facebook、京東、阿里巴巴、騰訊、小米。從數量上看，中國佔有4家，首次超過美國。
在2019年《財富》世界500強榜單，小米集團以2644.3百萬美元營收和2049.1百萬利潤位列468位。據瞭解，從小米集團成立到躋身財富世界500強只用了8年的時間，成為目前上榜最快的中國互聯網以及科技企業。