現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
今天我們就來說說紅旗H5這款車，紅旗作為國產汽車，雖然之前一直受到不好的詬病，但是也不能否認一汽紅旗作為國產汽車一直在精益求精的為廣大車主們著想的心，而紅旗推出的這款紅旗H5就是很好的一個代表。
現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
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從這款車的外觀方面我們就能看到一汽集團的用心之處，整個車的車身達到了近5米的一個長度，可以說是非常的霸氣了，而且整個車型流線感也非常棒，給人的感覺就是現代感十足，穩重大氣中又不失青春運動的感覺，可以說是非常能抓得住年輕人的心，因為現在年輕人買車對於外觀方面可以說是非常看重的一個點，並且車標配以紅旗兩個中文字體，可以說是很有氣質。
現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
今天我們就來說說紅旗H5這款車，紅旗作為國產汽車，雖然之前一直受到不好的詬病，但是也不能否認一汽紅旗作為國產汽車一直在精益求精的為廣大車主們著想的心，而紅旗推出的這款紅旗H5就是很好的一個代表。
從這款車的外觀方面我們就能看到一汽集團的用心之處，整個車的車身達到了近5米的一個長度，可以說是非常的霸氣了，而且整個車型流線感也非常棒，給人的感覺就是現代感十足，穩重大氣中又不失青春運動的感覺，可以說是非常能抓得住年輕人的心，因為現在年輕人買車對於外觀方面可以說是非常看重的一個點，並且車標配以紅旗兩個中文字體，可以說是很有氣質。
內飾方面來講的話也是非常有料的，整車的內飾採用的風格是豪華型的設計，車椅方面做工非常精細採用皮質用料，不僅看上去質感十足而且駕駛體驗感也是挺不錯的，中央控制檯搭載近10英寸的中控屏，簡單大方，並且車內的音箱採用的是BOSE的，音質方面可以說是非常不錯的，整個車的空間非常大，這也符合很多家庭的一個需求，相比別的車型來說紅旗H5的空間可以說是非常令人滿意的。
現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
今天我們就來說說紅旗H5這款車，紅旗作為國產汽車，雖然之前一直受到不好的詬病，但是也不能否認一汽紅旗作為國產汽車一直在精益求精的為廣大車主們著想的心，而紅旗推出的這款紅旗H5就是很好的一個代表。
從這款車的外觀方面我們就能看到一汽集團的用心之處，整個車的車身達到了近5米的一個長度，可以說是非常的霸氣了，而且整個車型流線感也非常棒，給人的感覺就是現代感十足，穩重大氣中又不失青春運動的感覺，可以說是非常能抓得住年輕人的心，因為現在年輕人買車對於外觀方面可以說是非常看重的一個點，並且車標配以紅旗兩個中文字體，可以說是很有氣質。
內飾方面來講的話也是非常有料的，整車的內飾採用的風格是豪華型的設計，車椅方面做工非常精細採用皮質用料，不僅看上去質感十足而且駕駛體驗感也是挺不錯的，中央控制檯搭載近10英寸的中控屏，簡單大方，並且車內的音箱採用的是BOSE的，音質方面可以說是非常不錯的，整個車的空間非常大，這也符合很多家庭的一個需求，相比別的車型來說紅旗H5的空間可以說是非常令人滿意的。
配置方面的話也是非常齊全的，比如ACC自適應巡航系統，前後車的駐車雷達、還有無鑰匙狀態下的啟動系統，都是非常實用的，動力上也是完全可以的，整個車的動力方面可以說是穩紮穩打的動能，雖然沒有跑車那樣的快感與激情，但是整個的駕駛感還是非常好的。而且整個車的油耗也是可以令人滿意的，油耗整體來說相對於同級別的車型來說，屬於中等，畢竟還是要和整個車的配置來一併衡量的。
現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
今天我們就來說說紅旗H5這款車，紅旗作為國產汽車，雖然之前一直受到不好的詬病，但是也不能否認一汽紅旗作為國產汽車一直在精益求精的為廣大車主們著想的心，而紅旗推出的這款紅旗H5就是很好的一個代表。
從這款車的外觀方面我們就能看到一汽集團的用心之處，整個車的車身達到了近5米的一個長度，可以說是非常的霸氣了，而且整個車型流線感也非常棒，給人的感覺就是現代感十足，穩重大氣中又不失青春運動的感覺，可以說是非常能抓得住年輕人的心，因為現在年輕人買車對於外觀方面可以說是非常看重的一個點，並且車標配以紅旗兩個中文字體，可以說是很有氣質。
內飾方面來講的話也是非常有料的，整車的內飾採用的風格是豪華型的設計，車椅方面做工非常精細採用皮質用料，不僅看上去質感十足而且駕駛體驗感也是挺不錯的，中央控制檯搭載近10英寸的中控屏，簡單大方，並且車內的音箱採用的是BOSE的，音質方面可以說是非常不錯的，整個車的空間非常大，這也符合很多家庭的一個需求，相比別的車型來說紅旗H5的空間可以說是非常令人滿意的。
配置方面的話也是非常齊全的，比如ACC自適應巡航系統，前後車的駐車雷達、還有無鑰匙狀態下的啟動系統，都是非常實用的，動力上也是完全可以的，整個車的動力方面可以說是穩紮穩打的動能，雖然沒有跑車那樣的快感與激情，但是整個的駕駛感還是非常好的。而且整個車的油耗也是可以令人滿意的，油耗整體來說相對於同級別的車型來說，屬於中等，畢竟還是要和整個車的配置來一併衡量的。
紅旗H5這款車整體的舒適性是非常高的，不管是從外觀上，還是內飾的方面簡單大方，空間又大，並且高速行駛下的隔音效果及整個車的一個噪音程度都是非常小的。
當然紅旗這款車的缺點就是天窗不夠大，但是車內有空調一般也會很少開天窗所以這個缺點其實不算啥大的缺點，價格方面的話在14-20w左右，對於年輕人來說可能相對壓力有點大，但是車這個東西肯定是一分價錢一分貨的。
現在新一代年輕人成了買車的主力軍，很多大學生畢業後都會想買一輛車來進行上下班，買車也成了很多年輕人要去做選擇的一件事情，雖然說買車不及買房，但是也畢竟是十幾萬的買賣，不能由著自己的性子來對吧，對於怎樣買車，怎麼買到適合自己又經濟實惠的車型成了必須要思考的問題了。
今天我們就來說說紅旗H5這款車，紅旗作為國產汽車，雖然之前一直受到不好的詬病，但是也不能否認一汽紅旗作為國產汽車一直在精益求精的為廣大車主們著想的心，而紅旗推出的這款紅旗H5就是很好的一個代表。
從這款車的外觀方面我們就能看到一汽集團的用心之處，整個車的車身達到了近5米的一個長度，可以說是非常的霸氣了，而且整個車型流線感也非常棒，給人的感覺就是現代感十足，穩重大氣中又不失青春運動的感覺，可以說是非常能抓得住年輕人的心，因為現在年輕人買車對於外觀方面可以說是非常看重的一個點，並且車標配以紅旗兩個中文字體，可以說是很有氣質。
內飾方面來講的話也是非常有料的，整車的內飾採用的風格是豪華型的設計，車椅方面做工非常精細採用皮質用料，不僅看上去質感十足而且駕駛體驗感也是挺不錯的，中央控制檯搭載近10英寸的中控屏，簡單大方，並且車內的音箱採用的是BOSE的，音質方面可以說是非常不錯的，整個車的空間非常大，這也符合很多家庭的一個需求，相比別的車型來說紅旗H5的空間可以說是非常令人滿意的。
配置方面的話也是非常齊全的，比如ACC自適應巡航系統，前後車的駐車雷達、還有無鑰匙狀態下的啟動系統，都是非常實用的，動力上也是完全可以的，整個車的動力方面可以說是穩紮穩打的動能，雖然沒有跑車那樣的快感與激情，但是整個的駕駛感還是非常好的。而且整個車的油耗也是可以令人滿意的，油耗整體來說相對於同級別的車型來說，屬於中等，畢竟還是要和整個車的配置來一併衡量的。
紅旗H5這款車整體的舒適性是非常高的，不管是從外觀上，還是內飾的方面簡單大方，空間又大，並且高速行駛下的隔音效果及整個車的一個噪音程度都是非常小的。
當然紅旗這款車的缺點就是天窗不夠大，但是車內有空調一般也會很少開天窗所以這個缺點其實不算啥大的缺點，價格方面的話在14-20w左右，對於年輕人來說可能相對壓力有點大，但是車這個東西肯定是一分價錢一分貨的。
其實對於紅旗H5這款車來說整體上還是非常受車主們的認可的，不少車主表示如果一汽早有這樣的覺悟我都不會考慮外系汽車了，買國產車多好，還能表達一下自己的愛國情懷。所以，對於想買的朋友們，可以看看這款車之後再做決定也不遲。