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不少人買車的時候，因為預算有限，會考慮到底是買高配國產還是低配合資。兩者差不多的價位，一個綜合性強，一個有品牌保證，究竟該怎麼選呢？看看懂車的人怎麼說，他們可能會這樣選。
其實，在很多人的老觀念裡面，國產車總是比不上合資車。即便可能有些合資車是掛著合資品牌的國產貨，但是國產汽車品牌的受眾信賴度相對來說比較低。以往，人們總是覺得國產車的質量、質保、設計等存在一些問題。但是，經過了這麼多年的發展，國內汽車市場發生了很大變化，懂車的人表示，寧願買高配國產，也不要低配合資。
整體上來說，國產車和合資車的差距在日漸縮小。現在汽車生產的零部件供應商基本上是全球供貨性質，國產車用的零件和合資車差別並不是特別大。當然跟原裝進口車比的話，差距還是有的。但考慮汽車是消耗品，用了十幾年就要報廢，國產汽車完全可以達到這個標準。懂車的人說道，有些合資車，掛著一個合資牌子，設計和製造都是在中國完成的，這種情況下可能就沒有必要浪費錢去追求合資車了。以前，某些中國人盲目追隨外國品牌，覺得買外國車有面子，但是在製造大國崛起的背景之下，越來越多中國品牌有自信也有實力，與合資品牌一較高下。比如說吉利、長城等。
一方面，同級別的車型，合資車一般要比國產車貴一些。從駕駛舒適性角度看，國產車這些年的進步有目共睹，基本上可以跟合資車一較高下了。買高配國產，多出來的配置更能提升駕乘人員的便捷性和舒適感。
高配國產和低配合資怎麼選？各有利弊，這裡只是提出一些看法，建議車主根據自己的需求和愛好。
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