軍事丨海上種馬重型直升機,是少數能在低能見度,起降的直升機!

軍事丨海上種馬重型直升機,是少數能在低能見度,起降的直升機!

美國海軍:CH-53E 種馬重型直升機

美國海軍CH-53“海上種馬”重型直升機:是美國軍方運營的最大的直升機,為滿足美國海軍和海軍陸戰隊的重型多功能直升機招標而研製的。該直升機承擔大量的兩棲運輸任務。CH-53常被佈置在海軍的兩棲攻擊艦上,是美海軍陸戰隊由艦到陸的主要突擊力量之一。該機採用兩臺通用電氣公司的T64-GE-413渦軸發動機,單臺推力3925馬力。單主旋翼加尾槳的普通佈局,機艙呈長立方體形狀,剖面為方形,有多個側門和一個大型放倒尾門方便裝卸工作。CH-53是美軍少數能在低能見度條件下藉助機上設備在標準軍用基地自行起降的直升機之一。

軍事丨海上種馬重型直升機,是少數能在低能見度,起降的直升機!

該機的旋翼系統為全鉸接式7片槳葉旋翼。槳葉扭轉角14°。每片槳葉有鈦合金大梁,槳葉裝有大梁充氣增壓裂紋檢查裝置。槳轂由鈦合金和鋼製成。旋翼槳葉用液壓動力摺疊。裝有標準的旋翼剎車裝置。4片鋁合金槳葉的尾槳安裝在向左傾斜20°的尾斜樑上。主減速器安裝在座艙上方的整流罩內,起飛額定功率為10067千瓦。機身能承受垂直方向20g和橫向10g的墜毀力。海鷗翼式水平安定面高置在尾斜樑右側,有撐杆支撐。水平安定面和尾斜樑用凱夫拉複合材料製成。可收放的前三點式起落架。每個起落架都是雙輪。主起落架收到機身兩側翼梢浮筒的後部。前起落架可操縱轉向。

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該機有可伸縮的空中加油探管。駕駛艙容納3名機組人員。CH-53座艙內沿艙壁和座艙中間佈置的摺疊帆布椅可坐55名士兵。座艙右前側有艙門。中央吊鉤可吊運16330千克貨物。CH-53有多種改型,主要有:CH-53A、CH-53D、CH-53E運輸直升機,RH-53D、MH-53E“海龍”掃雷直升機,MH-53M、MH-53J特種作戰直升機等。在海灣戰爭期間,CH-53系列的改進型MH-53J執行了多種任務,也是最早進入伊拉克領空的盟軍作戰型號之一。在“沙漠風暴”大空襲開始之前,MH-53J運送特種部隊士兵潛入伊拉克,一舉摧毀了伊軍早期預警雷達,在敵防空網中為盟軍打開了一條空襲通道。

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