“鄭顯聰確認退休，但會繼續擔任公司顧問。”對於蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭顯聰退休的消息，8月15日，蔚來汽車內部人士向新京報記者這樣確認。
此前，有媒體報道，14日，蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件顯示，公司聯合創始人兼執行副總裁鄭顯聰退休。並且強調，鄭顯聰“退休”後，將繼續擔任他的個人顧問，在供應鏈和合作夥伴關係方面支持公司，並將繼續擔任蔚來驅動科技的董事長一職，從戰略層面繼續指導蔚來驅動科技的發展。
“鄭顯聰確認退休，但會繼續擔任公司顧問。”對於蔚來汽車聯合創始人兼執行副總裁鄭顯聰退休的消息，8月15日，蔚來汽車內部人士向新京報記者這樣確認。
此前，有媒體報道，14日，蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件顯示，公司聯合創始人兼執行副總裁鄭顯聰退休。並且強調，鄭顯聰“退休”後，將繼續擔任他的個人顧問，在供應鏈和合作夥伴關係方面支持公司，並將繼續擔任蔚來驅動科技的董事長一職，從戰略層面繼續指導蔚來驅動科技的發展。
2015年，鄭顯聰正式加入蔚來擔任聯合創始人及執行副總裁，與李斌一起搭建了公司的核心團隊，同時在供應鏈、工業化以及蔚來驅動科技等業務方面為公司做出了貢獻。在鄭顯聰退休後，其蔚來驅動科技CEO職務將由曾樹湘接替，而曾樹湘此前擔任的是蔚來北美負責供應鏈的副總裁。
據悉，目前鄭顯聰已經安排好職務接替工作，退休後仍然擔任公司顧問。公開資料顯示，由鄭顯聰執掌CEO的蔚來驅動科技公司，是一家提供智能動力解決方案的科技公司，主要打造電動化、智能化、輕量化的電動力平臺；提供更環保，更高效、更安全的解決方案。
在鄭顯聰退休之際，蔚來汽車也公佈了2019年7月份的交付數據，受ES8電動汽車召回影響，7月份蔚來汽車共交付新車827輛，同比下滑38%；1-7月，蔚來汽車共交付新車8379輛。
採寫 | 新京報記者 劉陽
編輯 | 張冰 張明璇
圖片來源 | 視覺中國
本文為新京報汽車週刊原創內容
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