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鄭州
未來15年發展目標確立
一主一城 三區四組團
依據新的總規修訂版看，一主一城、三區四組團將是近一段的主要發展方向；未來會以建設國家中心城市為總體目標，以鄭州大都市區引領為統攬，在新的“五位一體”總佈局和中部新發展機遇中加速推進中原崛起。
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一邊是18億耕地紅線不能動搖，一邊是要全面建設小康社會、共同富裕社會、全面實現富強、民主、文明、和諧，特別是綠色的社會主義現代化國家。
城市要發展，如同我們要做飯，沒有面粉哪兒能行。建設用地指標是決定城市發展快慢和方向的主要因素；隨著本輪土地利用總體規劃自2008年批准實施以來，明年即將到期；特別是國家日前印發的《關於全面展開國土空間規劃工作的通知》的啟動工作（詳細可以回覆空間規劃或官網查閱）；
▲自然資源部新的發文通知
為了統籌推進新一階段國土空間規劃（規劃期至2035年，展望至2050年），還特意制定了第三次全國國土調查成果國家級核查監理方案，隨著新“三個五”發展目標的規劃，將打造世界上最具影響力的和平國度，規劃期末也正值迎來百年華誕。
▲河南全域深林生態規劃圖
今天咱就來說說，正處於中部建設國家中心城市的鄭州，目前全國的核心城市都在統籌2035規劃，鄭州也不例外，依據工作安排，今年要完成規劃及報審工作。根據規劃成果來看，鄭州大都市區的規劃工作已經接近尾聲，特別是從最新的鄭州大都市區國土空間開發適宜性分佈來看，基本確立了未來的發展方向和重點區域（見下圖）。
▲鄭州大都市區國土空間開發適宜性分佈圖
上圖是鄭州大都市區的國土空間開發分佈，從圖中我們可以清晰地看到未來鄭州大都市區的發展模樣。大家以往所提的鄭汴融城、鄭許一體化都是一個概念或叫法而已，更深層面不是要融合在一起，而是通過綜合交通和發展戰略，找準各自的定位，統合發展。說到底就是要避免大城市病，走組團發展模式。各組團間的綠色生態空間的預留，將迎合了城市發展的需要，更迎合了居住生活的需要。
▲鄭州大都市區深林生態規劃圖
打造美麗中國中部在行動
鄭州的發展，特別是近期的發展，可以通過下面這個圖來看，鄭州不是要獨大，而是要帶領全域及大都市區甚至中原城市群來更好地發展。
▲鄭州全域各縣市區組團近期發展目標
▲鄭州全域各縣市區組團土地控制目標
▲鄭州全域綠色通道規劃總圖
▲鄭州4+1空間主要通道規劃總圖
▲中原城市群空間規劃總圖
鄭州東西南新城區將發力
看過了鄭州都市區國土空間開發適宜性分佈圖和土地控制目標，大家基本可以清楚瞭解各組團的發展；接下來珂爾再分別把目前鄭州熱點區域進行詳細展示（東部新城區、西部新城區、南部新城及航空港），以便大家在置業或投資上有所參考選擇。
鄭州新城區
西部新城建設用地情況
先來看看西部新城的開發控規，發展主力空間基本在高速所圍繞的範圍內，這些高速分別是連霍高速、繞城高速、鄭洛南線高速、上新高速。
▲鄭州西部新城發展空間
▲鄭州西部新城區建設用地控規圖
鄭州新城區
東部組團新城建設用地情況
接下來看看東部組團新城的開發控規，發展主力空間基本也在高速所圍繞的範圍內，這些高速分別是連霍高速、繞城高速、鄭民高速、機西高速。
▲鄭州東部組團新城發展空間
▲鄭州東部組團新城建設用地控規圖
鄭州新城區
航空港及南部新城建設用地情況
最後再來看看南部新城及航空港的開發控規，發展主力空間基本也在高速所圍繞的範圍內，這些高速分別是繞城高速、鄭堯高速、商登高速、機西高速，因為南港在商登高速南邊，主要是因為大面積的土地在尉氏所以南側不是重點，等著管理權劃入航空港後會加快此片區的建設力度。
▲鄭州航空港組團及南部新城發展空間
▲鄭州航空港組團及南部新城建設用地控規圖
通過鄭州大都市區國土空間開發適宜性分佈
可以初步看出以下幾點見解：
1.基本農田是紅線，任何人都不可以跨越；
2.生態保護及修復提到了一個相當的高度；
3.真正融合的是西部新城、東部新城、南部新城；
4.一體化組團式發展將是未來的主旋律；
5.服務中心主城區將繼續獨領風騷；
6.文化中心將有新的突破；
7.樞紐中心將充分發揮並承擔起國際、國內、區域間的聯通作用；
8.黃河生態大文化帶將串聯起東西三座古城和南北大都市區；
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▲鄭州全域組團新區分佈圖
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信息來自公眾號珂爾