這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
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每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
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每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
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每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
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每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
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雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
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說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
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兩頭忙、中間閒的布廠街
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曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
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雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
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布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
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每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
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每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
這是有趣鄭州第369篇原創文章
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每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
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送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
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一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
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高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
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老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
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每天10:10，多愛鄭州一點點
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有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
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雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
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沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
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布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
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順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
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老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
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有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
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一樓改造成了小商品市場
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高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
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布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
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一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
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再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
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鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
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隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
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豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
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布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
宋家門的小巷兩側，房子一層都刷了藍色塗料，稍稍平復了破舊帶來的壓抑感
臨街的幼兒園裡，孩子們用稚嫩的童聲唱著兒歌，有趣君邊聽邊拍。
天空陽光明媚，卻突然下起小雨，慌忙躲進路邊的樓洞，不到3分鐘，路邊下象棋、嘮閒天兒、修漏水的人，一個都看不到了。
本來就清閒的街道更加幽靜，看著周圍的老房子，感覺像被時間扼在了上個世紀。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
宋家門的小巷兩側，房子一層都刷了藍色塗料，稍稍平復了破舊帶來的壓抑感
臨街的幼兒園裡，孩子們用稚嫩的童聲唱著兒歌，有趣君邊聽邊拍。
天空陽光明媚，卻突然下起小雨，慌忙躲進路邊的樓洞，不到3分鐘，路邊下象棋、嘮閒天兒、修漏水的人，一個都看不到了。
本來就清閒的街道更加幽靜，看著周圍的老房子，感覺像被時間扼在了上個世紀。
時光請慢些走，不包括布廠街
跟西郊的5個紡織廠周邊對比，這裡的孤獨更徹底，明明站在市中心，卻像穿著隱身衣。
長期以來，布廠街指望的不是二廠，而是周邊的各大服裝批發市場，假如批發市場也沒了，布廠街是不是會更加消沉？
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
宋家門的小巷兩側，房子一層都刷了藍色塗料，稍稍平復了破舊帶來的壓抑感
臨街的幼兒園裡，孩子們用稚嫩的童聲唱著兒歌，有趣君邊聽邊拍。
天空陽光明媚，卻突然下起小雨，慌忙躲進路邊的樓洞，不到3分鐘，路邊下象棋、嘮閒天兒、修漏水的人，一個都看不到了。
本來就清閒的街道更加幽靜，看著周圍的老房子，感覺像被時間扼在了上個世紀。
時光請慢些走，不包括布廠街
跟西郊的5個紡織廠周邊對比，這裡的孤獨更徹底，明明站在市中心，卻像穿著隱身衣。
長期以來，布廠街指望的不是二廠，而是周邊的各大服裝批發市場，假如批發市場也沒了，布廠街是不是會更加消沉？
布廠街邊的市井生活，有城市最初的樣子
有趣君探訪了很多鄭州老地方，每次都會勾起很多人對往事的緬懷和感念，但時光不會停步。
如果能有更好的生活模式，希望歷史妥善留存後，每一處老鄭州的生活都可以和時代並肩更新。
畢竟，現在的我們，不也正天天積攢著老去時得以致敬青春的談資。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
宋家門的小巷兩側，房子一層都刷了藍色塗料，稍稍平復了破舊帶來的壓抑感
臨街的幼兒園裡，孩子們用稚嫩的童聲唱著兒歌，有趣君邊聽邊拍。
天空陽光明媚，卻突然下起小雨，慌忙躲進路邊的樓洞，不到3分鐘，路邊下象棋、嘮閒天兒、修漏水的人，一個都看不到了。
本來就清閒的街道更加幽靜，看著周圍的老房子，感覺像被時間扼在了上個世紀。
時光請慢些走，不包括布廠街
跟西郊的5個紡織廠周邊對比，這裡的孤獨更徹底，明明站在市中心，卻像穿著隱身衣。
長期以來，布廠街指望的不是二廠，而是周邊的各大服裝批發市場，假如批發市場也沒了，布廠街是不是會更加消沉？
布廠街邊的市井生活，有城市最初的樣子
有趣君探訪了很多鄭州老地方，每次都會勾起很多人對往事的緬懷和感念，但時光不會停步。
如果能有更好的生活模式，希望歷史妥善留存後，每一處老鄭州的生活都可以和時代並肩更新。
畢竟，現在的我們，不也正天天積攢著老去時得以致敬青春的談資。
這是有趣鄭州第369篇原創文章
全文字數： 3200
閱讀時間： 8分鐘
每天10:10，多愛鄭州一點點
每次跟外地朋友聊起棉紡路上的國棉廠，有一個問題必然躲不過：「為啥沒有二廠？」
有趣君說下標準答案：鄭州有二廠，在隴海路布廠街南頭兒，前身是鄭州歷史上最早的大型企業——豫豐紗廠。跟其他國棉廠一樣，破產了。
身處布廠街的二廠，遠離棉紡路上的「五兄弟」
雖然是鄭州紡織工業的鼻祖，但二廠如今的存在感很低，平時說起各個棉紡廠的蘇式老建築和美食，捎帶都捎帶不上。
說起來，有趣君走遍了棉紡路上的犄角旮旯，卻還從沒仔細看過二廠周邊的樣子，也不知道現在的布廠街上，還能找到多少二廠的印記。
兩頭忙、中間閒的布廠街
有趣君對布廠街的印象，還停留在隴海高架建成前，那會兒布廠街就一個特點，堵。不光汽車堵，高峰期連電動車都堵，堵個半小時是常事兒。
曾經在街口一字擺開的流動小吃攤，一方面實惠地解決了附近通訊城、服裝城裡打工青年的晚餐，一方面又讓布廠街裡的日常出行苦不堪言。
布廠街外來人口眾多，住戶大多在周邊批發市場工作
如今經過一系列交通改造，開車進布廠街只能從隴海高架一馬路上橋口右側的輔道走，有趣君試了下，果然不堵了。
雖然電動車很多，但幾乎不會再出現一堵半小時的情況
行至豫泰通訊城，大樓門前的造型因為修高架做了改造，旋轉步梯和門廊都沒了。
這幾年手機行業受電商衝擊最大，豫泰一樓已經改造成了小商品批發市場，不過人氣看起來不怎麼旺。
送貨電動車不斷在豫泰門口飛馳，貨物大都是與通訊業無關的外賣、衣服、鞋
一樓改造成了小商品市場
沒什麼逛頭，匆匆轉了轉，有趣君回到了隴海路布廠街口。
高架下的路口，路面安裝了隔離樁，匆匆走過的人群數十年間換了一茬又一茬，恐怕知道當年模樣的人已經不多。
高架橋下，外賣小哥們等著下一單生意上門，每個人都在低頭看手機；隔離墩對面，有摩的司機在趴活兒，大家蹺二郎腿的動作很默契。兩撥人，各自表演著行業規範般的儀式感。
匆匆而過的行人，一半拖著行李
都是服務行業，謀生和規矩之間的博弈很微妙
布廠街口充滿了行色匆匆，但只要往裡走200米，過了同慶里路口，路名變成了惠工街，路上的繁忙程度驟降。
熊兒河橋旁邊的小遊園裡，樹蔭下滿是納涼休閒的人，還有一眾傢伙式兒齊整的票友在唱戲，樹蔭外的籃球場和乒乓球檯，大中午也不乏玩球少年。比起200米外的匆忙，這裡的日常更顯閒適。
熊兒河與河邊遊園隔斷了街口的嘈雜
再往裡走，街名又從惠工街變成了豫豐街，不管叫啥吧，聽著都跟二廠關係密切。
路的盡頭是隴海鐵路涵洞，聽說過了涵洞，裡面就是曾經豫豐紗廠的工廠所在地。
鐵路線上不時有火車經過，繁忙迭起
沒有二廠就沒有布廠街
隱於鬧市一隅的國棉二廠，歷史悠久，命運多舛。
二廠位於布廠街盡頭，隴海鐵路兩側
1919年，上海商人穆藕初看中了鄭州附近棉花產量大、鐵路運輸便利的優勢，集資200萬兩白銀在鄭州火車站南邊的西豆腐砦投資建廠，取名豫豐紗廠。工廠建成後正值一戰結束，紡織品需求大，經營狀況非常好。
1938年，位於京廣、隴海兩大鐵路線交匯處的豫豐紗廠遭受日本侵略軍的飛機轟炸，損毀嚴重。國民黨政府為保存實力，緊急將紗廠遷往重慶（也就是後來的重棉四廠），鄭州豫豐紗廠停工。
1953年，豫豐紗廠在被日軍炸壞的廠房中重建，裝了3萬枚新紗錠。1954年，西郊新建的紡織廠投產，擁有5萬紗錠，就是現在的鄭州國棉一廠，豫豐紗廠因為紗錠數量少，廠名改為鄭州國棉二廠。
1998年，國棉二廠宣佈破產，成為鄭州六大紡織廠中第一個倒下的企業，之後幾年，棉紡路上的幾家紡織廠也相繼破產，引領鄭州經濟快速發展的紡織工業時代落幕。
2008年，原先的生產廠區被開發為商品住宅，代表鄭州紡織工業起點的國棉二廠不復存在。
比起棉紡路上的幾個小兄弟，二廠留下來的印記非常有限，有趣君走進當年生產區所在的新式小區，歲月的痕跡已經無處可尋。
這裡曾經有鄭州最高的煙囪和7眼深井
回到布廠街，確切地說是豫豐街，路東的臨街樓看著和棉紡路那邊的國棉廠老式家屬樓長得很像，肯定是二廠生活區了。
順著樓頭兒巨大的豫豐醫院招牌指引，在二廠生活區（現在叫豫豐社區）裡轉了個遍。
和三廠、四廠那邊不太一樣的是，這裡的人似乎也不太瞭解二廠的歷史，小超市的老闆、老房子的住戶，都是從外地來鄭州謀生的租戶。
老式建築破敗明顯
豫豐街9號，二廠家屬院的大門
豫豐醫院大門在小區院內，沿用著過去的老樓
豫豐幼兒園的位置更偏，不時傳出孩子們的玩鬧聲
這片最顯歷史痕跡的兩層老樓，如今依然住滿了人
「蘇式老樓牆厚，還有木地板，冬暖夏涼，空調都省了。」在這裡租住的大叔直誇這地方好。
有趣君看見門口放著推車，猜測大叔可能是在世貿或者銀基拉貨，大概租金便宜是他唯一的需求，一時間不知道怎麼接話。就算把它吹上天，這種老房子的居住條件任誰都能看出惡劣。
舊時光可貴，但在有趣君這個外人眼裡，這樣的生活無法報以欣喜。
老樓無人打理，看起來厚重，但衛生狀況很差
與城市繁華無關的布廠街
布廠街因紡織廠得名並繁榮了幾十年，隨著二廠時代的結束，布廠街也不再有當年的活力。
不過布廠街上留存下來的如二廠生活區這樣的老樓老院，卻在很大程度上解決了周邊打工者的住宿問題。
街不長，就600米。卻有布廠街、惠工街、豫豐街3個名字
箭頭指的這個學校在同慶裡，前身是如今鄭州最知名中學——鄭州外國語學校
布廠街上並沒有值得大加稱道的美食，據路邊停車場的收費大叔說，街上飯店很多，人也不少，就是牌子老是換。數得著的老店有倆，一個陳大個熱乾麵，一個餄餎面。
有趣君的胃被西郊養叼了，對這些可以隨口說上數個替代者的普通飯店沒什麼好奇心，不過能在這條外來人口占大頭、各色飯店遍地的小街開上數年，東西肯定差不了。
布廠街這種附近有大市場的街道，飯店品牌常來常新
有趣君本以為二廠裡的老舊家屬樓已經很艱苦了，直到走進了宋家門。
這塊三角區域裡擠滿了村莊式的老房子。對，不是有趣君通常印象裡陳砦、徐寨、孫八寨這種被都市繁華包裝過的城中村，宋家門裡的房子就是最直白的村莊樣子，狹窄、簡易、破敗。
宋家門很小，和豫豐社區的老房子一樣，大多居住的是附近打工的人
宋家門的小巷兩側，房子一層都刷了藍色塗料，稍稍平復了破舊帶來的壓抑感
臨街的幼兒園裡，孩子們用稚嫩的童聲唱著兒歌，有趣君邊聽邊拍。
天空陽光明媚，卻突然下起小雨，慌忙躲進路邊的樓洞，不到3分鐘，路邊下象棋、嘮閒天兒、修漏水的人，一個都看不到了。
本來就清閒的街道更加幽靜，看著周圍的老房子，感覺像被時間扼在了上個世紀。
時光請慢些走，不包括布廠街
跟西郊的5個紡織廠周邊對比，這裡的孤獨更徹底，明明站在市中心，卻像穿著隱身衣。
長期以來，布廠街指望的不是二廠，而是周邊的各大服裝批發市場，假如批發市場也沒了，布廠街是不是會更加消沉？
布廠街邊的市井生活，有城市最初的樣子
有趣君探訪了很多鄭州老地方，每次都會勾起很多人對往事的緬懷和感念，但時光不會停步。
如果能有更好的生活模式，希望歷史妥善留存後，每一處老鄭州的生活都可以和時代並肩更新。
畢竟，現在的我們，不也正天天積攢著老去時得以致敬青春的談資。