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2016年11月，殲20在珠海航展首秀，短短的兩分鐘飛行表演，殲20展示了垂直爬升與翻滾，顯示出優異的氣動性能和操控性能，引發了公眾強烈的熱情。
而在2017年3月，央視新聞軍事頻道透露，殲20已經和轟6k還有運20一起入列空軍，這標誌著殲20已經成為空軍作戰單元，具備了實戰的能力。
近期，殲20的曝光度越來越低，這意味著它已經從普通的飛行測試階段進入到實戰測試，其飛行已涉及機密不能公開。
作為一種軍迷們多年來翹首以盼的高推重比大推力渦扇發動機，它被認為是殲-20戰機的“原配”動力，可以強力扭轉現在殲-20戰機動力不足有“心臟病”的弱點，但目前看來，“峨眉”發動機依然難堪大任，殲-20使用俄羅斯發動機是無奈也是必然的選擇。
有小道消息稱殲20目前首批量產機、鼎新空戰的這幾架用的統統都是國產31，不是31F，是基於31F的中國衍生版本，來自714廠，它與三姨夫99M系列的關係，大家理解為類似於殲15和蘇33的關係就可以了，所以說毛髮和說國發就是屁股問題。2016、2017號機曾經安裝過新型發動機進行測試。這個所謂的新型發動機算是所謂WS-15的第一階段，代號黃山，推比9～10，院士訪談說的就是這款，離正式列裝不遠了。
猶記得美國前國防部長蓋茨曾於2009年放言“中國2020年前不會擁有隱形戰機”。然而，僅僅2年後，中國隱形戰機殲-20就成功首飛，更為湊巧的是，殲-20首飛日恰逢蓋茨訪問中國，就像網民所言“殲-20首飛好比一個巴掌把狂傲的蓋茨打懵逼”。此後6年間，殲-20的每一次重要進展，必然登上軍事媒體的頭條，引起網民狂歡。這堪稱“殲-20現象”——與其說殲-20是中國軍事奇蹟，倒不如說是中國互聯網奇蹟。