近日，電影《中國機長》發佈了最新“緊急呼叫版”預告片，分分鐘燃爆。

特別是當很多聲音一直在呼叫“四川8633，成都在叫你”時，此時的川航3U8633，由於副駕駛的風擋玻璃破碎，強風吹進機艙裡面，自動儀表失靈，航班高度在急速下降，機艙內一片慌亂。情況萬分危急之下，預告中的配樂完美渲染出了那種讓人揪心的氛圍，感覺特別震撼。

震撼之餘還有深深的感動，那些此起彼伏呼叫8633的聲音所飽含的深情，就好像是看著你一個走丟的兄弟，你想著一定要把他找回來，並且是安全地回來。這種同胞之情、袍澤之誼，這種無比關切的心情，是因為我們絕對不能失去他們！

這種情感讓每一個觀眾都能夠感同身受，因而特別打動人心。

看完這個預告片，我覺得《中國機長》穩了！

我們不妨先將目光拉回到2018年5月14日，相信很多人在央視新聞頻道聽到關於川航8633航班這條新聞的時候，都震驚了。

瞭解細節後，我們才恍然大悟，當時機長劉傳健能夠把這架飛機安全地飛回來，是多麼巨大的一個奇蹟。後來央視《面對面》節目專訪了機組成員，還原了整個危機解決的全過程。

看完這個節目，我們再次知道這次事件的過程是多麼的驚心動魄。當時就有觀眾留言說“這應該拍成電影”。

一年多後的現在，這部電影終於來了。

影片《中國機長》屬於災難片，一開始觀眾們對於本片能否逼真還原這場空中險情的場景將信將疑。

但是，這次“緊急呼叫版”預告片一出，豆瓣上很多人紛紛評論表示：被震撼到了。

其它相關網站對於這一版預告片的評價也都很高。

其中大家在留言中紛紛提到，電影幾乎原汁原味的還原了當時驚心動魄的場景，特別是當時副駕駛擋風玻璃爆裂前後，機長和空管的通話記錄，就用的是原始通話記錄。

我們看，這是預告片呈現的電影鏡頭

這是後來央視新聞發佈的此次時間的真實紀錄片，裡面的呼叫內容一模一樣。

當然，最震撼人心的，還是空管一直在呼叫川航8633機組，但是當時飛機的情況是強風摧毀了機上的通訊設備，已經無法聯繫了。

飛機上黑匣子錄音顯示，空管一直在努力呼叫8633，卻一直沒有得到迴應。

然後空管又緊急聯繫其他在川航8633航班附近的飛機，請他們一起幫忙呼叫。

這些真實發生的場景，在預告片裡都一一呈現了出來。

就在大家齊聲呼叫8633的同時，飛機正在急速下降，機艙內陷入一片恐慌之中，情況萬分危急，但是機長一直在努力控制住飛機。

那一刻，所有人的心都被揪緊，生怕航班出事，因為那意味著100多條人命。

那一刻，他們都被這100多位同胞的命運而緊張著。

這一連串的“8633，成都在叫你”，就像是在呼喚自己遇到了狀況的兄弟，迫切希望他能安全回來；更像是母親在呼喚自己外出失去了音信的孩子。

這些密集的呼叫聲中，包含了我們對於同胞的關切，包含了祖國母親對於自己孩子的關心。

這些呼喚，讓我聯想到了網上曾經廣為流傳的“呼叫81192，請你返航”的故事。

大家都知道，2001年4月1日，美軍一架偵察機抵近我國南海，王偉烈士和戰友駕駛戰機進行攔截，後來和美軍飛機發生碰撞，王偉駕駛的戰機失去控制。

後來的錄音顯示，前來救援的戰友呼叫王偉，接替他的任務，請他返航。但是王偉說“81192收到,我已無法返航,你們繼續前進,重複,你們繼續前進!”

後來每年的4月1日，網上都在紀念王偉烈士，每年的4月1日網上都響起了各種“81192，請返航”的聲音。這些呼叫，和這次呼叫川航8633多麼相似。

都飽含了我們對於自己同胞的關心和關切。我們多麼希望，每一個同胞在外出之後，都能夠安全地回來，繼續自己的生活。

不同的是，81192再也無法返航，而川航8633最終奇蹟般地飛了回來。

我更加想到了2008年四川汶川大地震的時候，央視主播趙普在播報新聞的時候哽咽，他解釋說：“因為我們愛這片土地愛得深沉。”

是啊，為什麼我們會對自己同胞的命運如此關切？因為我們都是中國人，我們都是同胞，我們共同生活在這片土地上。

我們希望每一個同胞都能夠平安、幸福地生活著，我們希望每一個同胞每一天都能夠平平安安去上班，安全地回家；我們希望每一個同胞每一次外出都能夠順利回家；我們希望每一個同胞都不會遭受這樣那樣的事故和傷痛，不要經歷這樣殘酷的死別，這太揪心。

今天是中秋節，這是一個萬家團圓的節日。中國的中秋節，自古以來的寓意就是我們要平安在一起。

川航8633是幸運的，因為大家的共同努力，因為機長的英勇處置。當時空管呼叫雖然沒有得到迴應，但他們及時清空相關空域，為航班的順利返航打好了基礎；而機長劉傳健原本是空軍飛行員轉業，多年的訓練造就了他一身過硬的專業本領和一顆堅韌的大心臟，面對這樣的危急局面，他最終控制住了飛機，他最終帶領大家安全飛回來了。

這是我們的英雄機長。

這是屬於我們的英雄機長的電影。

更是屬於每一個和英雄機長共同擔當的無名英雄的電影。