國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標


國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標

5月29日,2019年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在中國國際展覽中心新館正式拉開帷幕。

宇通客車在本次展會上發佈了全新中型客車——新7系ZK6907H,據瞭解,2021年,我國將全面實施國六排放標準,其中,廣東、深圳、天津、上海等多地均已確定將此標準提前至7月1日。而宇通新7系正是在此背景下,為滿足最新升級的市場需求而來。

宇通7系是第7代中型後置公路客車,其產品包括國五、國六兩種排放等級,長度覆蓋8.2米、8.8米和9米等多個米段,能夠全面針對性地滿足中型客車市場的多樣化需求。

國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標

在外觀部分,前燈採用全LED大燈設計,造型別致的前組合燈。整體造型上,新7系全車採用流線、靈動的整車線條設計,再加上後圍具有家族化特徵的貫穿式尾燈設計,形成了宇通獨特的設計。

內飾部分,不僅配備全氣囊司機椅和豪華乘客椅,而且還通過底盤舒適性改善、NVH減震降噪改善、加裝空調PM2.5空氣淨化系統等設計,充分保證了駕乘者的乘坐舒適性。

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安全配置方面,新7系應用了液力緩速器,這樣既提升了制動效果,又有效改善了緩速器制動衰減的問題,同時新7系還配備了更高級的ABS+ASR+ESC(ESP)電子控制安全系統,並且採用新型兔耳後視鏡設計,可保證鏡面完全分佈在雨刮區域,提高雨天行車安全。

國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標

操控性方面,新7系採用人機工程技術佈置各種常用操縱件,操控舒適、輕便,配合轎車化多功能方向盤、10.4寸集成中控等設計,可大大提升駕駛員操控便利性,還具有一鍵啟動、車聯網危險駕駛及快速安全智能檢查等功能。

經濟節能方面,新7系採用宇通獨有的發動機熱管理系統和藍芯節油駕駛輔助系統,再加上整車降重800千克的輕量化打造、優化發動機進排氣系統等設計,相比行業同類產品,整車油耗可降低5%-10%。

國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標

值得一提的是,除了新7系以外,宇通客車在此次展會上攜全明星車型來到現場,包括宇通T7 3.5T汽油版公商務車、宇通5M微循環車、智能網聯公交車U10、氫燃料電池客車F8等等產品。

而宇通客車為了打造更綠色環保的燃料電池客車,宇通客車還在行業內首次進行了燃料電池城市客車-30℃高寒試驗,在-30℃的環境下冷凍超過20小時,不僅能夠在15分鐘內成功啟動,而且車載氫系統完全無洩漏,其他零部件均可正常工作;而排放檢測更是顯示F8尾排中顆粒物比空氣顆粒物含量還要低,尾排水則符合106項生活飲用水標準。

國六標準、油耗降10%,宇通新7系發佈提前應對排放新標

此外,5月17日,宇通客車打造的“智慧島5G智能公交”項目正式落地,在智慧島開放道路上,已具備智能交互、自主巡航、車路協同等功能的L4級宇通自動駕駛巴士開始落地試運行。

作為客車行業領軍者和全球最大的客車生產製造商,宇通客車在我國道路運輸行業轉型升級的關鍵時期,加速產品迭代,為客戶提供高性價比的客車產品,提升用車體驗者和乘坐者的體驗,為客戶創造更大的價值。

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