菁財資本作為永友智行獨家戰略諮詢顧問，在公司頂層資本設計規劃、A輪融資策略以及商業模式優化等方面給了我們很好的建議，他們的戰略思維和數據思維能夠幫助企業走的更遠。
——永友智行聯合創始人沈建軍
最新消息，兩輪電動車換電運營商「永友智行」宣佈獲得數千萬元人民幣A輪融資。本輪融資由萬達投資領投、逍遙資本跟投，A輪投後估值5億元人民幣。本輪融資將主要用於換電櫃的推廣投放。
永友智行成立於2018年，研發產品體系以符合“新國標”的兩輪電動車和換電櫃為主。公司自主研發的換電專用軟件系統、具有物聯網雙向通信功能的自動吞吐換電櫃、小型化鋰電池pack組和電池升級套件等，能為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級，使其能夠使用永友智行的換電服務。
據悉，2019年6月，上海永友智行傾力打造的全國首家to c端智能換電項目，正式在浙江金華市進行試點，該項目得到當地政府的大力支持，換電黑科技助力智慧新出行。
公司聯合創始人兼供應鏈負責人-沈建軍認為，與B端市場相比，C端的市場規模更大、用戶更多，能讓換電站點的使用效率更高。一方面，個人用戶在使用電動車的過程中存在很多困擾和隱患，如“飛線充電”經常導致安全事故、社區集中充電站點的充電速度太慢等。另一方面，目前電動車大多使用的鉛酸電池普遍存在壽命短、效率低、能耗大、維護成本高的問題，而基於綠色環保等發展訴求，我國正逐步淘汰鉛酸電池，並替換為鋰電。
據統計，2018年中國電動自行車全社會保有量達到3.5億輛，相關市場規模或超兩千億；國內電動自行車產量超過3000萬輛，同比增長5.28%；各地民眾對於兩輪電動車的日均騎行需求合計在7億次的水平，用戶群體覆蓋16至60歲各行業人群，堪稱名副其實的“國民出行工具”。
未來，永友智行將加快佈局全國重點城市，不斷完善自身智能換電體系，實現換電系統等產品在全國遍地開花的運作格局。同時，企業致力於不斷優化用戶體驗，真正地做到普惠便，為國民輕鬆便捷出行持續賦能。
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