雪佛蘭作為通用在華的大眾車型，一直以來就是主打家用車，地位排在凱迪拉克，別克之後。但是車型的整體設計感還是有的，並不落伍。雖然有的車型技術並不是最先進的通用技術，但是貴在可靠實用，就像這款20萬元以內上路的SUV雪佛蘭探界者一樣。
雪佛蘭探界者
為什麼，要推薦這款SUV呢？因為，首先還是我信賴美系車的粗獷吧。我自己的第一輛車就是這款。探界者這款車是在2017年上市的，我有幸成為了通用雪佛蘭探界者的第一批“小老鼠”。這款車有兩種動力，一種是1.5T的小排量渦輪增壓發動機，另一種是通用最新的9速變速箱搭載的2.0T發動機。
雪佛蘭探界者
我的探界者車型是1.5T的小排量動力。很多人會認為這款車用1.5T的動力是不是有點小馬拉大車？完全不是這樣，1.5T的動力低扭比較厲害，發動機在2000轉的是時候就能爆發出最大的扭矩，起步加速在100公里時速內還是比較充裕的，況且實測的百公里8.6S的成績也不算差。
雪佛蘭探界者
這款車到現在，我也開了3萬多公里，談談我個人的感受吧。其實這款車還是比較適合家用的。雖然1.5T配的不是9速變速箱，6速變速箱的整體的平順性還是不錯的，除了偶爾的低速會有頓挫外，整體還是順的。變速箱雖然沒有那麼聰明，但是家用足以。我試過車開到一半，地板油還是有點遲鈍的，這點確實不如阿特茲那款6速變速箱。油耗的話沒有那麼的廢油，我開車比較暴力點，正常在9.6L。高速行駛的話，在5個油，市區的話，正常行駛一般在8-10個油之間。
雪佛蘭探界者
內飾做工的話，探界者談不上優秀，但是也不差。配置主要以實用為主。20萬以內的這個級別SUV的配置還真不如探界者，像全景天窗，胎壓監測，前排座椅加熱，自動空調，高速巡航等這些實用配置基本是標配了。況且這款車的後排空間還是比較巨大的，一般的緊湊型SUV卻是不如它的空間大。
雪佛蘭探界者
探界者這款車開起來還是比較適應新手的，雖然沒有日系車那麼的好開，但是也能立馬上手。整車的懸掛還是比較整的，但是低速的時候，我指的是特別低的速度，比如10-20公里這樣，過減速坎的時候反而沒有快一點過的有質感。車輛在60左右急速拐彎的時候有側傾，SUV都是這樣，但好在方向盤回正力度很及時，這點我很喜歡，我常常急速過彎，然後立馬鬆手讓方向盤自己回正，很是享受這樣的過程。
雪佛蘭探界者
後備箱的密封性不怎麼樣，我這款車反正經常卡灰塵，特別是在車子後備箱打開的地方。總體來說，探界者這款SUV還是很討人喜的，加上現在終端的價格優惠3萬元左右，這款SUV的起步價已經在14萬元了，難道還不行動？我推薦大家還是和我一樣購買探界者馭界版1.5T的車型，大家可以進店試駕看看。