有不少人的購車預算都在十萬元左右，很多人雖然喜歡像CRV或是繽智這樣的車型，但是預算可能要稍微超出一些。如果我說10萬元左右可以買到德系的SUV，你信嗎？沒錯，這就是斯柯達旗下的柯米克，這款車型在國內的知名度並不算高，雖然在去年已經上市，但是實質今年知道這款車的人非常少，當然，我覺得這可能和他起的名字有關係。大眾旗下的多款車型名字都非常霸氣，像是捷達，寶來，而柯米克這樣的名字似乎辨識度不高。瞭解德系汽車的一定不會忘記斯柯達這個品牌。
這個品牌名氣不大，但是確實真正的大眾MADE。作為大眾旗下的子品牌，推出的車型雖然不算多，但是每一款車都堪稱經典。而今天說的主要是斯柯達旗下的小型SUV柯米克，這款車型在2018年正式在國內亮相。亮相之後，雖然剛開始銷量並不是特別如意，但是後期隨著人們的肯定，現如今已經攀升到了銷量榜的前列。
外觀設計非常有特色的它，看起來甚至沒有德系車的樣子，而更多的像是法系車的風格。像是進氣格柵部分，大尺寸的鍍鉻進氣格柵設計看起來似乎有些超概念化，可能對於國內用戶來說並不能太接受這種設計。而側面和尾部則顯得中庸了不少，線條流暢，整體的樣式還是非常吸引人的。因此，總體而言，整車的外觀設計中肯，如果能進行少許的改進，或許會更加吸引消費者。不過，這樣的外觀正在被國人慢慢接受，也許並不是壞事。
動力部分，全系標配1.5升自然吸氣發動機，參數看起來較為一般，甚至和大眾旗下的寶來比起來都要稍遜一籌。不過考慮到這款車即是SUV，又是一款價格適中的車型，對於喜愛SUV的人來講，或許這並不是最大的遺憾。十萬元左右的價格真的非常吸引人，如果你的預算在十元左右，又糾結買不到合資SUV車的話，柯米克是不錯的選擇，也能讓你更有面子。不過，柯米克的名字改一下的話，是不是更贊呢？
這款車由於成本的限制，雖然外觀設計比較精細，但是內飾的風格還是偏樸素了一些。這也符合大眾對旗下車型設計的審美，當然這並不是說這款車的內飾不優秀，大尺寸的中控屏可以很快的和手機實現互聯功能，非常方便。而經典的三幅式方向盤操控感非常強，配合不算多的物理按鍵，在駕駛過程中也可以輕鬆實現一些簡單的功能。像是開啟空調，或是切換音樂等等。最後，得益於空間優勢，柯米克的長寬高是4390*1781*1593毫米，軸距有2610毫米，因此，不論是前排還是後排的用戶都不會感覺擁擠，甚至一些身材較為高大的人開這款車也完全沒有問題。雖然知名度不高，但是不可否認的，它的確是一款值得推薦的小型SUV。
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