如今汽車市場中，年輕消費群體已經成為了主力軍。而深知這一點的車企們，也都不遺餘力的競相推出年輕化、運動化的汽車產品。途昂的銷量一直領跑中大型SUV，名列第一。有了途昂的強大背書，加之上汽大眾雄厚的技術實力，途昂X應運而生，為上汽大眾開闢全新的運動型SUV市場。
日前，據上汽大眾公佈消息，旗下380TSI尊崇豪華版廠商零售價為35.99萬元，新車將於5月28日正式上市。
作為途昂的衍生車型，同時也是上汽大眾首款轎跑SUV，外觀方面，途昂X的造型風格與途昂比較相似，最大的區別就是其帥氣的溜背式造型，造型上頗具運動感。
為了進一步展現途昂X的運動感，前臉引擎及機蓋上肌肉感十足，上方的運動風格縱享套件極具運動氣息。大燈組也改為雙L型LED日行燈，相較於途昂的W型更為秀氣。
側面頗具看點，從A柱到D柱的大跨度溜背設計，塑造出流暢的車頂造型，配合尺寸更大的21吋拋光運動大輪轂，對比之下，現款途昂輪轂的最大尺寸也僅20寸。
這更加增加了途昂X的視覺衝擊力。前後翼子板充滿力量感的突出，到車腰中間內收，配合下溜的C柱，營造出一種動感，而不是途昂那種勢大力沉感。
車尾重點變化在上部車窗以及下護槓區域。由於尾部更加扁平，整體視覺上會更加年輕更加動感。尾燈採用LED光源，與途昂的尾燈差別不大，相較於前大燈，尾燈反而更加簡約。
途昂X採用了家族式的D型運動型方向盤，採用真皮包裹，手握部分採用打孔處理，握感不錯，也進一步提升了摩擦力。
中控臺、車門等地方可以看到大面積的碳纖維飾板，進一步提升了車內的運動氛圍，而車門部分還採用真皮包裹，細節打磨很到位。
世界頂級的Dynaudio丹拿音響依舊出現在途昂X身上，全車裝備了12個揚聲器，車裡就是你的移動影院，無論是流行音樂，還是嘻哈搖滾，都能輕鬆駕馭，視聽效果十分亮眼。
10.25英寸的全液晶儀表盤搭配中控9.25英寸的觸摸屏，成為車內絕佳的數字視野，可自定義顯示信息，全屏導航、機械信息等等，你需要的它都能為你實現。
座椅方面途昂X也做的很到位，前排座椅採用6向可調航空睡眠頭枕，不僅支持上下、前後調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能。有效提高對乘員頭部的包裹性，方便不同身材乘員調到最合適的位置，滿足乘員的休息放鬆需求。
動力方面，提供2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機，將匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、350牛·米及500牛·米。據悉，部分車型還將提供四驅系統。這樣的途昂X你覺得怎麼樣？
小結
途昂X定位於高顏值豪華運動型SUV，它將填補大眾品牌在國內運動型SUV市場的空白，為上汽大眾開闢全新的新興市場，進一步豐富上汽大眾的SUV產品矩陣。換個角度，也是途昂的成功造就了途昂X的誕生。
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