國產汽車現在發展得要比以前好很多，甚至一些汽車的銷量已經超過了合資汽車，就拿哈弗H6來說，一直都是銷量第一的存在，即使面對嚴峻的汽車市場環境也從來沒讓人覺得失望過。而在國產豪華車裡，領克這個汽車品牌主打的是中高端的汽車，和以往的國產車不同，擁有很多不一樣的優勢。
國產汽車現在發展得要比以前好很多，甚至一些汽車的銷量已經超過了合資汽車，就拿哈弗H6來說，一直都是銷量第一的存在，即使面對嚴峻的汽車市場環境也從來沒讓人覺得失望過。而在國產豪華車裡，領克這個汽車品牌主打的是中高端的汽車，和以往的國產車不同，擁有很多不一樣的優勢。
比如說，大家對領克03就一直挺看好的，今年不僅03進行了加強和改版，特別是最近特別火的03+。而就連此前的領克01也進行了全面的升級，這次的新款領克01主要是符合了國6的排放，還有就是在新車上市後給出了很多的優惠政策，目前來說這款搭載了2.0T發動機的領克01一共擁有6款的車型，並且各方面的設計都很不錯，不僅擁有了較強的高級感，也將國產中高端的汽車做到了極致，相信想要購買這個級別汽車的消費者都會喜歡這款汽車。那到底這車有哪些新的表現呢？現在我們來看看：
國產汽車現在發展得要比以前好很多，甚至一些汽車的銷量已經超過了合資汽車，就拿哈弗H6來說，一直都是銷量第一的存在，即使面對嚴峻的汽車市場環境也從來沒讓人覺得失望過。而在國產豪華車裡，領克這個汽車品牌主打的是中高端的汽車，和以往的國產車不同，擁有很多不一樣的優勢。
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首先就是這款車的外觀設計，前臉運用了家族式的設計，中間的格柵和此前的變化並不大，而汽車的兩側的車燈比較帥氣，並且分體式的大車燈的設計也很吸引人，而且車燈都採用了LED的光源，給人一直極具特點的全新設計，同時也突出了個性。從汽車的側面的曲線來看，不僅線條流暢，熱切腰線也充滿了活力。
國產汽車現在發展得要比以前好很多，甚至一些汽車的銷量已經超過了合資汽車，就拿哈弗H6來說，一直都是銷量第一的存在，即使面對嚴峻的汽車市場環境也從來沒讓人覺得失望過。而在國產豪華車裡，領克這個汽車品牌主打的是中高端的汽車，和以往的國產車不同，擁有很多不一樣的優勢。
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比如說，大家對領克03就一直挺看好的，今年不僅03進行了加強和改版，特別是最近特別火的03+。而就連此前的領克01也進行了全面的升級，這次的新款領克01主要是符合了國6的排放，還有就是在新車上市後給出了很多的優惠政策，目前來說這款搭載了2.0T發動機的領克01一共擁有6款的車型，並且各方面的設計都很不錯，不僅擁有了較強的高級感，也將國產中高端的汽車做到了極致，相信想要購買這個級別汽車的消費者都會喜歡這款汽車。那到底這車有哪些新的表現呢？現在我們來看看：
首先就是這款車的外觀設計，前臉運用了家族式的設計，中間的格柵和此前的變化並不大，而汽車的兩側的車燈比較帥氣，並且分體式的大車燈的設計也很吸引人，而且車燈都採用了LED的光源，給人一直極具特點的全新設計，同時也突出了個性。從汽車的側面的曲線來看，不僅線條流暢，熱切腰線也充滿了活力。
而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
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而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
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比如說，大家對領克03就一直挺看好的，今年不僅03進行了加強和改版，特別是最近特別火的03+。而就連此前的領克01也進行了全面的升級，這次的新款領克01主要是符合了國6的排放，還有就是在新車上市後給出了很多的優惠政策，目前來說這款搭載了2.0T發動機的領克01一共擁有6款的車型，並且各方面的設計都很不錯，不僅擁有了較強的高級感，也將國產中高端的汽車做到了極致，相信想要購買這個級別汽車的消費者都會喜歡這款汽車。那到底這車有哪些新的表現呢？現在我們來看看：
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而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
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首先就是這款車的外觀設計，前臉運用了家族式的設計，中間的格柵和此前的變化並不大，而汽車的兩側的車燈比較帥氣，並且分體式的大車燈的設計也很吸引人，而且車燈都採用了LED的光源，給人一直極具特點的全新設計，同時也突出了個性。從汽車的側面的曲線來看，不僅線條流暢，熱切腰線也充滿了活力。
而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
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首先就是這款車的外觀設計，前臉運用了家族式的設計，中間的格柵和此前的變化並不大，而汽車的兩側的車燈比較帥氣，並且分體式的大車燈的設計也很吸引人，而且車燈都採用了LED的光源，給人一直極具特點的全新設計，同時也突出了個性。從汽車的側面的曲線來看，不僅線條流暢，熱切腰線也充滿了活力。
而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
內飾上，基本上沒有太大的改變，依然還是領克高端豪華的味道，科技中充滿豪華，豪華中帶著實用性。
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首先就是這款車的外觀設計，前臉運用了家族式的設計，中間的格柵和此前的變化並不大，而汽車的兩側的車燈比較帥氣，並且分體式的大車燈的設計也很吸引人，而且車燈都採用了LED的光源，給人一直極具特點的全新設計，同時也突出了個性。從汽車的側面的曲線來看，不僅線條流暢，熱切腰線也充滿了活力。
而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
內飾上，基本上沒有太大的改變，依然還是領克高端豪華的味道，科技中充滿豪華，豪華中帶著實用性。
最後就是這款車的動力了，領克01搭載的是Drive-E系列的VEP4 2.0T的發動機，最大功率能夠達到190馬力，最大的扭矩為300NM，這款車提供了兩驅和四驅的發動機，並且加速的時間分別為7.7和7.9秒，這樣看來這款車在性能上也不錯，最主要的是對於很多喜歡這款車的人來說，這次的版本也從根本上提升了不少。
國產汽車現在發展得要比以前好很多，甚至一些汽車的銷量已經超過了合資汽車，就拿哈弗H6來說，一直都是銷量第一的存在，即使面對嚴峻的汽車市場環境也從來沒讓人覺得失望過。而在國產豪華車裡，領克這個汽車品牌主打的是中高端的汽車，和以往的國產車不同，擁有很多不一樣的優勢。
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而這款車的整體尺寸為4512x1856x1657mm，軸距為2734mm，並且定位成了緊湊型的SUV。而且汽車的尾燈也短時一個大的亮點，內部採用的設計，點亮了尾燈以後會給人一種辨識度高的感覺，和其他的車的區別也是一目瞭然，非常的具有特點，總的來看設計新穎又張揚了個性，領克這個汽車品牌也一直引領了潮流和時尚，充滿了動感，符合了多數消費者的審美。
內飾上，基本上沒有太大的改變，依然還是領克高端豪華的味道，科技中充滿豪華，豪華中帶著實用性。
最後就是這款車的動力了，領克01搭載的是Drive-E系列的VEP4 2.0T的發動機，最大功率能夠達到190馬力，最大的扭矩為300NM，這款車提供了兩驅和四驅的發動機，並且加速的時間分別為7.7和7.9秒，這樣看來這款車在性能上也不錯，最主要的是對於很多喜歡這款車的人來說，這次的版本也從根本上提升了不少。
相信而很多的消費者在選擇購車的時候也都能夠發現這款領克01的優勢，這技術最硬的國產豪華SUV，除了保養偏貴，其他的挑不出毛病。其不僅是一款具有時尚動感設計的汽車，還能夠帶給多數人更加新鮮的體驗感，是一款不錯的選擇，上市以後也會有更多人進行選購，當然主要是這款車在各方面都很符合大家的心意，相信以後都會進行選擇。