這款SUV曾經威脅到哈弗H6的地位，如今向寶駿510看齊
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四年之前，當時的SUV排行榜還都是國產車的天下，哈弗H6已經是常勝將軍，而哈弗H2和瑞風S3都是亞季軍的角色，當時寶駿510還沒推出，博越也剛剛發佈，小型SUV才是王道。但現在今非昔比，人們口袋裡有錢了，都開始買緊湊級SUV，小型SUV開始受冷落，其中瑞風S3的地位一落千丈。
瑞風S3是在2014年推出的小型SUV，憑藉著不錯的外觀設計和親民的價格優勢，迅速在SUV市場中找到自己的一席之地，與當時的哈弗H2、中華V3、瑞虎3平分秋色，2016年時銷量達到巔峰的196839輛，之後就開始萎縮，2018年銷量只有36043，不足巔峰時的六分之一。
因此瑞風S3經歷了一次改款，但除了前臉有變化之外，基本車身尺寸、側面都與原來一成不變，即使是瑞風S4也沿用了S3的外觀，2019款的瑞風S3依然是在前臉變化較大，改為了分體式的LED日行燈設計，向寶駿510看齊，但是不知消費者會不會買賬。
瑞風S3的長寬高分別為4345/1765/1640mm，軸距為2560mm，屬於小型SUV尺寸，但空間還是比較可觀的，有朋友之前買了這臺車，小毛病不多，質量還是比較可靠的，畢竟江淮也是老牌車企。
內飾部分的瑞風S3與老款基本一致，還是懸浮式大屏設計，以及大大的方向盤，內飾雖然有些廉價感，但畢竟S3的售價只有6.28-8.88萬元。
瑞風S3的多功能方向盤，下面還有S3的標誌，有些運動感。
按鍵和佈局都比較的合理，使用非常方便。
一般購買這臺車的都是手動擋，價格不高，而且比較容易上手，離合器的結合點很容易找，即使是新手也不會容易熄火，6檔在110KM時轉速在2000轉，還是比較省油的。
該車沒有全景天窗比較遺憾，後排的空間比寶駿510大一些，座椅乘坐體驗也很舒服，家庭用車如果考慮6萬左右的車型，還是不錯的選擇之一。
2019款的發動機從之前1.6L改為了1.5L，最大功率116馬力（85千瓦），其實1.5L參數基本都一致，最主要是與變速箱的結合，如果變速箱能調教出色，開起來會非常輕鬆，瑞風S3開起來輕鬆，但高速100KM之後就顯得有些吃力。
目前瑞風S3月銷量只有3000左右，這款車目前有50多萬車主，保有量還是比較大的，隨著2019款的推出，競爭力更強。只是希望S3能夠換代，畢竟上市五年時間了。