'月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元'

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今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

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今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

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今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

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在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

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這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

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無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

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今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

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這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

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這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

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這些都是流行的設計元素

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1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

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它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

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區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

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月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

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這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

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月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

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今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

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分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

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月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS同樣是一位“老面孔”

7月份,名爵ZS賣出了近9000臺

在小型SUV之中表現不錯

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS同樣是一位“老面孔”

7月份,名爵ZS賣出了近9000臺

在小型SUV之中表現不錯

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

ZS融入了名爵的家族設計

鍍鉻點陣中網質感不錯

側面有層次立體感

尾部造型飽滿

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS同樣是一位“老面孔”

7月份,名爵ZS賣出了近9000臺

在小型SUV之中表現不錯

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

ZS融入了名爵的家族設計

鍍鉻點陣中網質感不錯

側面有層次立體感

尾部造型飽滿

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾造型風格時尚

圓形空調出風口

碳纖維紋路裝飾

起到了提升運動氛圍的作用

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS同樣是一位“老面孔”

7月份,名爵ZS賣出了近9000臺

在小型SUV之中表現不錯

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

ZS融入了名爵的家族設計

鍍鉻點陣中網質感不錯

側面有層次立體感

尾部造型飽滿

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾造型風格時尚

圓形空調出風口

碳纖維紋路裝飾

起到了提升運動氛圍的作用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS提供三種動力組合可選

分別為1.5L+5MT/4AT、1.0T+6AT

1.5L四缸發動機

最大功率120馬力、峰值扭矩150牛·米

1.0T三缸發動機,

最大功率125馬力、峰值扭矩170牛·米

推薦車型

2019款 1.5L 手動全球舒適版國VI(7.88萬)

2019款 1.5L 自動全球精英版國VI(9.48萬)

"

今天文章的主要內容是推薦車型

這幾款車型都是小型SUV

它們在今年7月均取得了不錯的銷量

趕緊看它們都是誰

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

吉利繽越是後起之秀

繽越最早於去年10月上市

今年又補充了國六排放標準的車型

在今年7月繽越售出了1萬多臺

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

用“運動”來形容繽越的設計再合適不過了

銳利的頭燈、動感的前包圍、雙色車身

後擾流板、擴散器以及雙邊共四出排氣等

無一不是彰顯動感的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾設計前衛、科技且不失動感

中控臺強調視覺寬度且立體感不錯

懸浮式屏幕、平底方向盤、電子擋杆

這些都是流行的設計元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

除1.0T+6MT和1.5T+7DCT車型外

繽越還有1.5T 48V輕混版車型

1.0T三缸發動機

最大功率136馬力、峰值扭矩205牛·米

1.5T三缸發動機

最大功率177馬力、峰值扭矩255牛·米

推薦車型

2019款 200T 手動射手國VI(7.98萬)

2019款 260T DCT獵手國VI(8.98萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

上圖非對應配置車型

這兩款車型是全系偏入門的車型

不過配置可以滿足日常使用

它們均配備有

車身穩定系統、後駐車雷達

倒車影像、定速巡航、上坡輔助

真皮多功能方向盤、中控大屏

LED日行燈、後視鏡加熱等功能

區別方面

200T 手動射手車型配備有無鑰匙進入

自動頭燈、自動空調、PM2.5過濾等功能

260T DCT獵手車型配備了導航、藍牙

語音識別控制、車聯網、自動駐車

陡坡緩降、駕駛模式切換等功能

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

寶駿510是小型SUV的“種子選手”

雖然7月寶駿510銷量排名跌出前十

但它依舊賣出了1萬多臺

此外在7月份寶駿510 CVT車型上市

這使得寶駿510的競爭力進一步提升

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

時尚的設計是510的優勢之一

分體式頭燈、懸浮式車頂、銳利的尾燈

這些均是展現動感的元素

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

中控臺造型簡潔時尚,易於令人接受

懸浮式中控屏幕有效提升了科技氛圍

類似琴鍵式的按鍵也很有特點

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

2019款寶駿510均搭載1.5L發動機

根據排放標準不同有兩種參數標定

國五排放標準車型

最大功率112馬力、峰值扭矩146.5牛·米

國六排放標準車型

最大功率105馬力、峰值扭矩135牛·米

傳動系統方面,除了CVT變速箱

510還提供6擋手動/5擋AMT變速箱

車型推薦

2019款 1.5L 手動樂享型國VI(6.68萬)

2019款 1.5L CVT樂享型國VI(7.38萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

樂享型在全系來看是偏入門的車型

但是樂享型配備有

車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像

定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤

8英寸中控屏、藍牙、手機互聯/映射

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

可以滿足日常使用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS同樣是一位“老面孔”

7月份,名爵ZS賣出了近9000臺

在小型SUV之中表現不錯

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

ZS融入了名爵的家族設計

鍍鉻點陣中網質感不錯

側面有層次立體感

尾部造型飽滿

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

內飾造型風格時尚

圓形空調出風口

碳纖維紋路裝飾

起到了提升運動氛圍的作用

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

名爵ZS提供三種動力組合可選

分別為1.5L+5MT/4AT、1.0T+6AT

1.5L四缸發動機

最大功率120馬力、峰值扭矩150牛·米

1.0T三缸發動機,

最大功率125馬力、峰值扭矩170牛·米

推薦車型

2019款 1.5L 手動全球舒適版國VI(7.88萬)

2019款 1.5L 自動全球精英版國VI(9.48萬)

月銷1萬多臺,帶T發動機+四出排氣,這臺SUV最低不到8萬元

這兩款車型均配備有

胎壓顯示、上坡輔助、藍牙

後駐車雷達、車身穩定系統

多功能方向盤、倒車影像、中控大屏

CarPlay、CarLife、LED頭燈等配置

基本可滿足日常使用

自動全球精英版多出了

定速巡航、一鍵啟動

LED日行燈、外後視鏡加熱等配置

總結

吉利繽越憑藉運動的外觀、全系採用渦輪增壓發動機等優勢成功進入“月銷萬輛”俱樂部;寶駿510推出採用CVT變速箱的車型之後,它的綜合實力又得到了提升,這對提升銷量有積極影響;名爵ZS雖然7月的銷量未達到1萬臺,但近9000臺的成績在小型SUV領域也屬“上乘”。

如果各位最近恰好想買一臺售價在6-10萬左右的小型SUV,文中這三款車型可納入考慮範圍。

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