駕馭滬曉：上海車展重磅車型之十大SUV

汽勢Auto-First|鄭瀚

雖然SUV市場已是一片紅海，但據乘聯會此前統計的2019年第一季度銷量，SUV車型一季度累計銷量約為221.05萬輛，佔整個市場份額的43.5%，仍是中國汽車市場的主要消費車型。因此，各大汽車廠商在本屆上海車展上仍發力推SUV車型，以求進一步提高營收。在眾多車型中，汽勢Auto-First選取了10款重磅車型，解析它們所展現的產品力。

寶馬X7

寶馬在車展前，搶先上市了品牌旗下百萬級全尺寸大型SUV-X7。共推出4款車型，100萬元起售，頂配車型售價為162.8萬元。寶馬X7的上市補齊了X系列陣營中大型SUV的缺口，使寶馬擁有了完善的產品矩陣。作為寶馬X系列的旗艦車型，能夠在這款新車上看到寶馬品牌幾乎所有的頂尖技術以及奢華製造工藝。3105mm同級最長的軸距，帶來了“第三排自由”。因超大的車身面積而使用的眾多鍍鉻裝飾條，也滿足著中國市場的口味。大塊頭卻不顯笨重，X7在性能方面xDrive 40i車型搭載的發動機，最大功率為250kW，最大扭矩為450N·m，未來還將導入動力更澎湃的xDrive M50i版本車型。

一汽-大眾奧迪全新一代Q3

在車展現場，以27.18-35.98萬元重磅上市的全新一代Q3，將是一汽-大眾奧迪深耕細分市場的又一利器。新車在延續了上一代車型設計風格的同時，通過細節的改變，使全新一代Q3呈現出更靈動的車身姿態。值得一提的是，全新一代Q3在原型車基礎上，便對軸距進行了77mm的加長，整車軸距達到2680mm，為車內帶來優秀的空間表現。奧迪標誌性的虛擬座艙在新車上也未缺席，唯一可在儀表盤上顯示完整導航以及MMI中控大屏，均是同級車型的獨有配備。同時，提供了1.4T和2.0T兩個動力版本，1.4T高低功率版本的發動機，最大功率分別為110kW、137kW， 而2.0T版本的車型，則擁有162kW的動力輸出。配合6種駕駛模式以及同級唯一的越野模式，符合更多用戶的駕駛需求。

奔馳全新一代GLE

奔馳全新GLE在上海車展推出了三個版本的車型，售價區間為72.28-84.28萬元。奔馳對於內飾豪華感的營造毋庸置疑，全新GLE同樣如此，最大的改變來自於外觀。主要的變化集中於前臉部位，將中網部位的銀色鍍鉻加粗了不少，配上奔馳的LOGO很有辨識度。兩側的L造型LED大燈，造型設計前衛，配合下方的燻黑式包圍，為車頭帶來層次感。也正是因為這些元素的加入，全新GLE比上一代粗獷了許多。除了2.0T和3.0T兩個版本的車型外，GLE 450 4MATIC版本的48V輕混動系統更值得關注。採用了3.0T發動機48V電機搭配的方式，最大功率為為270kW，最大扭矩為500N·m。

奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光

展示在車展舞臺的全新攬勝極光，因其具有的多項特質而引發關注。全新一代路虎攬勝極光是首款採用了全新PTA豪華橫置發動機平臺架構的車型，新車99.9%的車身零件經過了全新設計，並增加了高強度鋼材的運用比例，提升了底盤與車身剛度有了提升，風阻係數也因為外部空力設計優化而減少10%。全新平臺也優化了內部空間，在後排座椅不放倒的情況下，全新攬勝極光的後備箱容積可達591L。除此之外，英傑力2.0T渦輪增壓發動機與48V電機組成輕混動力系統，也是一大看點。在車速低於17km/h的情況下，發動機將自動關閉。該系統下，新車的排放量最多可降低8g/km，燃油消耗最多可降低6%。另一方面，新車還將在奇瑞捷豹路虎常熟生產基地實現全球同步投產。

上汽榮威MAX

在上海車展完成全球首秀的榮威MAX，以年輕“硬核設計”為理念打造而來。外觀造型呈現硬朗的設計風格，家族化的進氣格柵，在新車上以更大尺寸展現；車側腰線分為上下兩部分，在營造硬派風格的同時，為車頭與車尾帶來過渡。雖榮威MAX在車展上未公佈內飾風格，但2750mm的軸距所帶來的大空間表現，也它能在SUV車型硬派特徵與都市實用性間找到了平衡。

一汽-大眾捷達VS5

捷達VS5是捷達由一款車型上升為一個品牌後推出的首款緊湊級SUV。前臉與VA3車型非常相似，這也將成為捷達品牌的家族化設計。車身外觀稜角分明，配合底部銀色護板的造型，看起來年輕動感。造型上最大的亮點是車頭的六邊形進氣格柵，大尺寸的面積配合銳利的折角，提升了整車的運動感。同時，上海車展亦是捷達VS5首次公佈內飾，雖然在方向盤、檔杆、儀表燈配件上使用了大眾的通用件，但新車的整體內飾風格同樣走的簡潔路線，營造出的層次感能夠與大眾品牌旗下產品進行區隔。動力系統方面，展車搭載的是大眾1.4T EA211發動機，匹配7速雙離合箱，或許上市後的車型也將採用這一配置。

一汽豐田全新一代RAV4榮放

作為一款換代車型，全新一代RAV4榮放的外觀與上一代車型相比有著很大的變化。新車的前臉風格更加粗獷，倒梯形的進氣格柵中，配合著兩側眉角上揚的頭燈，展現出新車“暴躁”的性格。車側的黑色飾板營造出懸浮車頂造型，並與下方的黑色飾條一同勾勒出車側的硬派形象。汽勢Auto-First獲悉，全新一代RAV4榮放將配備與亞洲龍相同的動力模式，提供2.5L汽油發動機及2.5L混合動力系統共選擇，動力參數分別為154kW/250N·m和131kW/221N·m，並與之匹配8AT或E-CVT變速箱。

北京現代第四代勝達

第四代勝達在車展前已賺足了風頭，8款車型以20.28-27.28萬元的售價區間上市後，在車展現場也獲得了廣泛的關注。與第三代勝達相比，第四代勝達在車身尺寸上完成了全面超越，外觀運用了現代最新的設計語言，看上去更加霸氣。軸距由老款2700mm提升至2865mm，大幅提升了車內的空間，無論是6座車型還是7座車型，第三排座椅的實用性進一步提高。此外，高配置也是新車的一大賣點。無論是指紋解鎖，還是內裝了百度智聯繫統的10.25寸中控液晶屏，又或是按鍵式換擋及智能駕駛輔助系統，在同級車型中有著較高的競爭力。

EXEED星途TXL/TX

EXEED星途首款車型TXL/TX在上海車展正式上市，共計6款車型，售價從12.59萬元到17.59萬元。作為品牌首款車型，TXL/TX以簡約純粹的設計風格，傳遞出“智能、高端、活力”的星途品牌內涵。新車還是全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車型，並依託“雄獅智雲 i-Connect@Lion 2.0”系統，具備高精準度的AI人工智能語音識別等功能，在TXL鑽石及TXL鉑金車型上，駕乘者還能運用“人臉識別與支付”以及AR實景導航等智能科技。動力方面，EXEED星途TXL/TX搭載了1.6T GDI發動機，匹配格特拉克研發的7速溼式雙離合變速箱，可實現145kW的最大功率和290N·m最大扭矩的動力輸出。並且，還以同級領先的11項ADAS智能駕駛輔助系統，實時保障行車安全。

凱迪拉克XT6

融入了ESCALA概念車的前瞻設計語言的凱迪拉克全新大型SUV-XT6，在上海車展迎來亞洲首秀，並計劃於第三季度上市。承襲了ESCALADE凱雷德的美式氣場，凱迪拉克XT6擁有5056mmx1964mmx1780mm的寬大尺寸。以此為基礎，凱迪拉克XT6將提供同級唯一“2+2+2”的三排六座佈局。動力方面，XT6搭載了通用汽車第八代Ecotec發動機，全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機能在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種模式間適時切換。XT6還未用戶量身定製了Bose Performance至臻音響系統，配合ANC主動降噪靜音技術，將帶來劇院級的聆聽感受。