領克小型SUV曝光，放棄沃爾沃平臺基於繽越打造，配1.0T或10W起步

這幾年國內車企都颳起了高端品牌的大風，吉利、長城、奇瑞紛紛推出了自家旗下的高端品牌。這也是國產車為了突破價格天花板所付出的努力，這一做法曾經也出現在了日系車型上，比如雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪都是日系車為了改變自身形象突破價格天花板而誕生的。

目前我國自主平牌知名的高端國產車有領克和WEY兩大品牌，其中領克是基於沃爾沃技術誕生的全新品牌，實力絕對是國產高端品牌中數一數二的車型，尤其是首款車型領克01，就是沃爾沃XC40的兄弟車，從動力到底盤再到零部件供應商都與沃爾沃相同。不過這也付出了一定的代價，那就是價格過高，導致了消費者無法買單。

不過最近領克終於醒悟了，放棄了成本更高的CMA平臺，打造了一臺基於吉利BMA平臺的新車型，這款車就是領克04（暫定，代號BX11）它的定位是一臺小型SUV，與吉利繽越屬於兄弟車型，基本上可以看做是換了外觀和內飾的繽越。所以售價方面將進一步下降，畢竟使用的是吉利平臺，預計起步價格在10萬元左右，將大幅度的降低領克車型的購買門檻。

從目前曝光的諜照來看，這款車的外觀將延續領克的家族式設計風格，雖然定位是小型SUV，但是整體造型與領克02非常相似，同樣走了掀背運動的風格，北極星燈組是絕對的主角，辨識度相當高，畢竟分體式的頭燈已經成為了領克的家族風格。

尺寸方面將比本田的XR-V大一些，參考XR-V的三圍1270*1772*1605mm軸距2610mm。領克04的尺寸達到了4350*1810*1650mm軸距2620mm，空間將非常可觀。這也讓它有實力和同級別的合資SUV進行競爭，畢竟尺寸越大在同級別同價位中就越吃香。尤其是在價格低於合資尺寸還大於合資的時候，很多人會選擇國產車型。

內飾方面通過目前曝光的諜照可以看出，04的內飾風格與01、02、03的家族式設計風格將完全不一樣，更像是基於吉利的內飾魔改出的造型，更加運動更加年輕，比如蛇形的電子檔、帶包圍的檔把區域等等特徵都更像是吉利旗下的車型，但是我們也不排除這款諜照車尚未有內飾匹配所以拿吉利的內飾面板先湊合了。

動力部分根據環評報告可以看出將搭載1.0T以及1.5T兩款三缸發動機，其中1.0T將匹配6AT以及6DCT雙離合變速箱，而1.5T應該會搭載7DCT雙離合變速箱。1.0T最大馬力將達到136匹，而1.5T最大馬力將達到177匹。此外還將推48V輕混車型以及PHEV插電車型，純電動版也將被提上日程。

缺點總結：這款車可以說是優點和槽點共存的車型，首先是優點，它是基於BMA架構的車型，成本更低價格也將更便宜。對消費者來說這是個好消息，對領克來說降低門檻也能提升銷量，但是因為放棄了高端的平臺換上了吉利的平臺，那領克高端品牌的意義又何在呢？難道要靠外觀來維持？而且1.0T+1.5T的雙三缸組合也是很多消費者不能接受的，還不如老款的1.4T四缸更受歡迎。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！