6月份SUV銷量排行榜！哈弗H6再次奪冠、傳祺GS4躍升第五
一月一度的汽車銷量排行榜，已經正式出爐。雖然在6月份，SUV車型的銷量並沒有出現大幅度的跌漲，但是跟鼎盛時期的銷量成績對比，還是明顯的蕭條了不少。在6月份...
'6月份SUV銷量排行1-260名完整版，CR-V重返前三，傳祺GS4成功逆襲'
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
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換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
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其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
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其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
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Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！
2019年6月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦！前十名中，國產車型與合資車型各佔五席，冠軍又一次不出意外的被哈弗H6以27052輛的成績摘得，大眾途觀與途觀L合力貢獻了23712輛位居第二，本田CR-V則反超老對手日產奇駿，賣出21225輛排在了第三位，奇駿則收穫了20673輛名列第四。
本月最大的黑馬當屬廣汽傳祺GS4，曾經地位僅次於哈弗H6的傳祺GS4，在今年前幾個月狀態出現不小的下滑，月均僅售出7000臺左右，本月則以17785輛的成績成功逆襲，成為了繼哈弗H6之外銷量最好的國產SUV！
換代不久的日產逍客以17760輛的銷售成績排在第六位，剛剛推出國六版不久的吉利博越賣出13786輛排名第七，曾經的“萬年老二”寶駿510則收穫了13661輛排名第八，大眾探嶽和長安CS75分別賣出13023和12049輛，排在第九和第十名的位置。
換代之後沉寂了幾個月奧迪Q5L本月突然發力，一舉拿下11634輛排到了榜單的第11名，而它的老對手奔馳GLC和寶馬X3則分別有10751和9972輛進賬。大眾旗下另外兩款主力選手途嶽和T-ROC探歌，分別賣出10881和10556輛，排在第12和16位。長安的兩款支柱產品長安CS55和CS35（含CS35 PLUS），也分別由10880和10288輛進賬。韓系車中依舊由現代ix35領銜，上個月狀態不佳的ix35本月賣出10837輛，排在第14位。豐田RAV4由於瀕臨換代，因此銷量與CR-V和奇駿稍稍拉開了一些差距，但也收穫了10498輛。長城旗下的新秀哈弗F7則賣出10128臺，成為了榜單上最後一款銷量超過萬臺的車型。
其餘關注度較高的車型中，別克昂科威賣出10553輛，榮威RX5本月出現小幅下滑，僅收穫9921臺。幾款中型和中大型SUV裡，大眾途昂本月斬獲9057輛，一舉反超了豐田漢蘭達，但漢蘭達的成績也穩定在8601輛。奇瑞旗下的兩款重磅產品瑞虎8和捷途X70，分別貢獻了8730和8071輛。本田的兩款小型SUV繽智和XR-V，由於都趕上換代，因此成績出現了小幅波動，其中繽智賣出7567輛，XR-V則僅收穫5354臺，不過目前兩款新車都已經上市，相信不久之後還會迎頭趕上。
注：本數據僅統計國產與合資車型，進口車未被列入榜單，敬請諒解！
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