買不起40多萬的霸道,20多萬的撼路者照樣能越野,和皮卡同平臺

福特撼路者

官方指導價:26.58-36.08萬

福特撼路者可以說是在這個尺寸中最便宜的合資品牌硬派SUV了,其來自澳大利亞墨爾本的亞太設計中心,所以它在設計上與我們常見的福特車型有所不同,常見的馬丁臉就沒有出現。反而脫胎於皮卡車型的撼路者將粗獷、樸實的硬朗風格帶到我們眼前,看上去很有侵略性,這種霸氣和所有統計對手都不相同。

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227mm的離地間隙讓撼路者看上去就像被架起來了一般,近年來沉寂於大小城市SUV之中,對於這般越野車本應有的外觀卻有點讓人陌生了,不過我相信還是會有很多人會傾心於這樣的風格,畢竟它的特立獨行別的車做不到。

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和外觀一樣,撼路者的內飾部分同樣走直來直去的硬派路線,中控臺沒有太多花哨的線條,一切以實用為主,但是在配置上卻處處體現出科技感,一點也不掉面子。

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動力系統方面,江鈴福特撼路者將搭載2.0T EcoBoost汽油發動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發動機。其中2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發動機的最大功率為180kW(238PS),峰值扭矩360Nm,匹配6速手動和6速自動變速箱。

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撼路者的前後槓也為了越野讓設計一切從簡,使其可以輕鬆獲得29.5°的接近角和25°的離去角,而整車的縱向通過角也達到了21°,涉水深度到達了驚人的800mm,而這一級別的車型很多還只維持在700mm的高度。撼路者四驅版本車型配有TMS地形管理系統以及電子控制機械式後橋差速器,這賦予了撼路者同級最強大的越野性能。

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福特的TMS地形管理系統可以提供山地岩石、泥地、雪地/礫石/草地、普通四種模式,它通過控制車輛的動力輸出、車身電子輔助系統以及四驅系統來應對不同路況,這使得你能在幾乎所有路況下都能得到最佳的行駛狀態。

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  儘管是一臺硬派越野車的底子,但是福特撼路者的豪華科技配置確實一項不少,安全性方面也非常的突出,可以讓你駕駛放心,把全車人都照顧的妥妥帖帖的。

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  編輯點評:撼路者無論是外在還是內在都凸顯出來了較高的水準,其健壯的身軀,豐富的配置以及不俗的舒適表現都給人留下了很深的印象。當然,最為重要的是它搭載TMS地形管理系統、有帶後橋差速鎖的四驅以及800mm的涉水深度,這使得它能去到很多同級競品車型去不了的地方,這也使得它有了更為全面的能力,是喜歡硬派SUV的你不錯的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 王仕政)

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