七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
1：外觀方面
車頭造型在原有的粗獷的風格上增加了不少精緻性，它不僅沒有拋棄自己的特色，同時還更加符合消費者口味，設計師真的花了很多的心血。牧馬人的外觀可以說是男女通吃，19款牧馬人因此沒有對其進行太大的調整，僅僅是有了小幅改動。儘管外觀改變不是太大，不過車身顏色選擇卻多達9種，能滿足大家更多的個性和時尚需求。
七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
1：外觀方面
車頭造型在原有的粗獷的風格上增加了不少精緻性，它不僅沒有拋棄自己的特色，同時還更加符合消費者口味，設計師真的花了很多的心血。牧馬人的外觀可以說是男女通吃，19款牧馬人因此沒有對其進行太大的調整，僅僅是有了小幅改動。儘管外觀改變不是太大，不過車身顏色選擇卻多達9種，能滿足大家更多的個性和時尚需求。
2：內飾方面
左右對稱的內飾設計整體上跟現款基本一樣，不過色彩搭配變得更有質感。中控臺佈局清晰，錯落有致的功能區上手很容易。在舒適度、豪華度、座艙噪聲和行車品質上，新車都有了一定的改善，具備了更強的家用屬性。車內採用了很多真皮和軟性材質，用料值得肯定。液晶儀表盤的信息量非常的豐富，中控顯示屏包含的功能也很齊全。
七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
1：外觀方面
車頭造型在原有的粗獷的風格上增加了不少精緻性，它不僅沒有拋棄自己的特色，同時還更加符合消費者口味，設計師真的花了很多的心血。牧馬人的外觀可以說是男女通吃，19款牧馬人因此沒有對其進行太大的調整，僅僅是有了小幅改動。儘管外觀改變不是太大，不過車身顏色選擇卻多達9種，能滿足大家更多的個性和時尚需求。
2：內飾方面
左右對稱的內飾設計整體上跟現款基本一樣，不過色彩搭配變得更有質感。中控臺佈局清晰，錯落有致的功能區上手很容易。在舒適度、豪華度、座艙噪聲和行車品質上，新車都有了一定的改善，具備了更強的家用屬性。車內採用了很多真皮和軟性材質，用料值得肯定。液晶儀表盤的信息量非常的豐富，中控顯示屏包含的功能也很齊全。
3：動力方面
19款牧馬人2.0T羅賓漢採用的是2.0T發動機，它能為大家帶來堪比運動轎車的駕乘體驗，不僅十分的靈活，同時還非常充足，即便是輕踩油門也會一躍而出，推背感非常的強烈，持續性也十分的不錯。2.0T發動機搭檔的是8AT變速箱，具有400NM峰值扭矩、266ps最大馬力。離去角、接近角等數據都十分的漂亮，符合它越野車的定位。
七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
1：外觀方面
車頭造型在原有的粗獷的風格上增加了不少精緻性，它不僅沒有拋棄自己的特色，同時還更加符合消費者口味，設計師真的花了很多的心血。牧馬人的外觀可以說是男女通吃，19款牧馬人因此沒有對其進行太大的調整，僅僅是有了小幅改動。儘管外觀改變不是太大，不過車身顏色選擇卻多達9種，能滿足大家更多的個性和時尚需求。
2：內飾方面
左右對稱的內飾設計整體上跟現款基本一樣，不過色彩搭配變得更有質感。中控臺佈局清晰，錯落有致的功能區上手很容易。在舒適度、豪華度、座艙噪聲和行車品質上，新車都有了一定的改善，具備了更強的家用屬性。車內採用了很多真皮和軟性材質，用料值得肯定。液晶儀表盤的信息量非常的豐富，中控顯示屏包含的功能也很齊全。
3：動力方面
19款牧馬人2.0T羅賓漢採用的是2.0T發動機，它能為大家帶來堪比運動轎車的駕乘體驗，不僅十分的靈活，同時還非常充足，即便是輕踩油門也會一躍而出，推背感非常的強烈，持續性也十分的不錯。2.0T發動機搭檔的是8AT變速箱，具有400NM峰值扭矩、266ps最大馬力。離去角、接近角等數據都十分的漂亮，符合它越野車的定位。
4：其餘方面
後排座椅能夠分體式摺疊，收折起來後後備箱就會形成一個純平面，此時物品的裝載會變得更加方便。分體式尾門設計也方便了物品的拿取，這些方面它跟上代車型是一樣的。配置方面不用擔心，LED氛圍燈、自動空調、自動大燈、安全報警、電動門鎖、電動車窗、免鑰進入、前後腳墊、8揚聲器、7英寸儀表、發動機加熱、7英寸觸摸屏等均有配備。
七孔式進氣格柵是大家提起Jeep車型時腦海中最先想到的東西，確實這一設計已經成為了Jeep品牌的一大特徵，而且它還在不斷的被傳承著。具有76年曆史的Jeep品牌一直專注和堅持著純正SUV的研發，生產出了很多傳奇車型，牧馬人就是其中之一，為了順應時代潮流，19款牧馬人作出了一定的改變，具有了更強的城市屬性。今天我們就來看看平行進口19款牧馬人2.0T羅賓漢的具體表現。
1：外觀方面
車頭造型在原有的粗獷的風格上增加了不少精緻性，它不僅沒有拋棄自己的特色，同時還更加符合消費者口味，設計師真的花了很多的心血。牧馬人的外觀可以說是男女通吃，19款牧馬人因此沒有對其進行太大的調整，僅僅是有了小幅改動。儘管外觀改變不是太大，不過車身顏色選擇卻多達9種，能滿足大家更多的個性和時尚需求。
2：內飾方面
左右對稱的內飾設計整體上跟現款基本一樣，不過色彩搭配變得更有質感。中控臺佈局清晰，錯落有致的功能區上手很容易。在舒適度、豪華度、座艙噪聲和行車品質上，新車都有了一定的改善，具備了更強的家用屬性。車內採用了很多真皮和軟性材質，用料值得肯定。液晶儀表盤的信息量非常的豐富，中控顯示屏包含的功能也很齊全。
3：動力方面
19款牧馬人2.0T羅賓漢採用的是2.0T發動機，它能為大家帶來堪比運動轎車的駕乘體驗，不僅十分的靈活，同時還非常充足，即便是輕踩油門也會一躍而出，推背感非常的強烈，持續性也十分的不錯。2.0T發動機搭檔的是8AT變速箱，具有400NM峰值扭矩、266ps最大馬力。離去角、接近角等數據都十分的漂亮，符合它越野車的定位。
4：其餘方面
後排座椅能夠分體式摺疊，收折起來後後備箱就會形成一個純平面，此時物品的裝載會變得更加方便。分體式尾門設計也方便了物品的拿取，這些方面它跟上代車型是一樣的。配置方面不用擔心，LED氛圍燈、自動空調、自動大燈、安全報警、電動門鎖、電動車窗、免鑰進入、前後腳墊、8揚聲器、7英寸儀表、發動機加熱、7英寸觸摸屏等均有配備。
總結：19款牧馬人2.0T看上去雖然很純粹，不過卻充滿征服的力量，絕對是越野車裡的強者。同時它堅持非承載車身，而且調教依舊以越野為主，一直堅持自己的原則，從來沒有迷失。