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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

廣汽豐田——漢蘭達

(售價:23.98-32.58萬元)

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

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廣汽豐田——漢蘭達

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

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廣汽豐田——漢蘭達

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

(售價:22.98-42.98萬元)

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長安福特——銳界

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

(售價:22.98-42.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

銳界在中型SUV級別中的關注度僅次於漢蘭達,同時由於部分車型四驅系統的加持以及2.7T V6發動機的提供,使得它在同級中的被選機率進一步增大,也能滿足更多的使用場景。銳界最大優點就在於配置相對較高,其中8英寸中控屏配備了SYNC 3系統,支持Carplay,反應速度比漢蘭達更快;同時動力輸出也要比漢蘭達剛猛一點。但缺點也過於明顯,美式車給人帶來的舒適性體驗非常不好,過硬的懸架以及變速器換擋頓挫等都會使整車在舒適性呈現上大打折扣;此外,多年未變的造型也逐漸被許多消費者吐槽。不過好在新款銳界將在8月16日正式上市。據悉,新車將推出ST-Line(運動套件版)和ST(性能版)兩款車型,外觀則採用了福特全新的設計語言。那麼全新的設計能否引來更多消費者的喜愛?拭目以待。

長安馬自達CX-8

(售價:25.88-33.08萬元)

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

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長安馬自達CX-8

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廣汽豐田——漢蘭達

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

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銳界在中型SUV級別中的關注度僅次於漢蘭達,同時由於部分車型四驅系統的加持以及2.7T V6發動機的提供,使得它在同級中的被選機率進一步增大,也能滿足更多的使用場景。銳界最大優點就在於配置相對較高,其中8英寸中控屏配備了SYNC 3系統,支持Carplay,反應速度比漢蘭達更快;同時動力輸出也要比漢蘭達剛猛一點。但缺點也過於明顯,美式車給人帶來的舒適性體驗非常不好,過硬的懸架以及變速器換擋頓挫等都會使整車在舒適性呈現上大打折扣;此外,多年未變的造型也逐漸被許多消費者吐槽。不過好在新款銳界將在8月16日正式上市。據悉,新車將推出ST-Line(運動套件版)和ST(性能版)兩款車型,外觀則採用了福特全新的設計語言。那麼全新的設計能否引來更多消費者的喜愛?拭目以待。

長安馬自達CX-8

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如果你早已厭倦中年油膩男的生活,並且想嘗試一下清新時尚類的生活方式,馬自達CX-8或許是款不錯的選擇。同時,它設計上的魂動理念足夠搶眼,使得它在上市之初就受到了非常多的關注,在這個看臉的時代,它還是迎來了不少消費者的歡心。當然,CX-8最明顯的優點除高顏值外,其整車操控也表現得十分精準,且易於駕控,同時還有著不錯的燃油經濟性。但缺點也非常突出,車身薄、車漆薄,要是遇到下大雨,開車簡直就是遭罪,噪音真的太明顯了。其次就是動力較弱,若是在滿載情況下,爬個稍微陡一點的坡都很費勁。

廣汽菲克Jeep——大指揮官

(27.98-40.98萬元)

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隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

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廣汽豐田——漢蘭達

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

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銳界在中型SUV級別中的關注度僅次於漢蘭達,同時由於部分車型四驅系統的加持以及2.7T V6發動機的提供,使得它在同級中的被選機率進一步增大,也能滿足更多的使用場景。銳界最大優點就在於配置相對較高,其中8英寸中控屏配備了SYNC 3系統,支持Carplay,反應速度比漢蘭達更快;同時動力輸出也要比漢蘭達剛猛一點。但缺點也過於明顯,美式車給人帶來的舒適性體驗非常不好,過硬的懸架以及變速器換擋頓挫等都會使整車在舒適性呈現上大打折扣;此外,多年未變的造型也逐漸被許多消費者吐槽。不過好在新款銳界將在8月16日正式上市。據悉,新車將推出ST-Line(運動套件版)和ST(性能版)兩款車型,外觀則採用了福特全新的設計語言。那麼全新的設計能否引來更多消費者的喜愛?拭目以待。

長安馬自達CX-8

(售價:25.88-33.08萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

如果你早已厭倦中年油膩男的生活,並且想嘗試一下清新時尚類的生活方式,馬自達CX-8或許是款不錯的選擇。同時,它設計上的魂動理念足夠搶眼,使得它在上市之初就受到了非常多的關注,在這個看臉的時代,它還是迎來了不少消費者的歡心。當然,CX-8最明顯的優點除高顏值外,其整車操控也表現得十分精準,且易於駕控,同時還有著不錯的燃油經濟性。但缺點也非常突出,車身薄、車漆薄,要是遇到下大雨,開車簡直就是遭罪,噪音真的太明顯了。其次就是動力較弱,若是在滿載情況下,爬個稍微陡一點的坡都很費勁。

廣汽菲克Jeep——大指揮官

(27.98-40.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

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二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

廣汽豐田——漢蘭達

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在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

(售價:22.98-42.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

銳界在中型SUV級別中的關注度僅次於漢蘭達,同時由於部分車型四驅系統的加持以及2.7T V6發動機的提供,使得它在同級中的被選機率進一步增大,也能滿足更多的使用場景。銳界最大優點就在於配置相對較高,其中8英寸中控屏配備了SYNC 3系統,支持Carplay,反應速度比漢蘭達更快;同時動力輸出也要比漢蘭達剛猛一點。但缺點也過於明顯,美式車給人帶來的舒適性體驗非常不好,過硬的懸架以及變速器換擋頓挫等都會使整車在舒適性呈現上大打折扣;此外,多年未變的造型也逐漸被許多消費者吐槽。不過好在新款銳界將在8月16日正式上市。據悉,新車將推出ST-Line(運動套件版)和ST(性能版)兩款車型,外觀則採用了福特全新的設計語言。那麼全新的設計能否引來更多消費者的喜愛?拭目以待。

長安馬自達CX-8

(售價:25.88-33.08萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

如果你早已厭倦中年油膩男的生活,並且想嘗試一下清新時尚類的生活方式,馬自達CX-8或許是款不錯的選擇。同時,它設計上的魂動理念足夠搶眼,使得它在上市之初就受到了非常多的關注,在這個看臉的時代,它還是迎來了不少消費者的歡心。當然,CX-8最明顯的優點除高顏值外,其整車操控也表現得十分精準,且易於駕控,同時還有著不錯的燃油經濟性。但缺點也非常突出,車身薄、車漆薄,要是遇到下大雨,開車簡直就是遭罪,噪音真的太明顯了。其次就是動力較弱,若是在滿載情況下,爬個稍微陡一點的坡都很費勁。

廣汽菲克Jeep——大指揮官

(27.98-40.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

廣汽菲克Jeep大指揮官是一款專為中國市場打造的中型SUV,4873mm的車長和2800mm的軸距已經超過了當年的那個Jeep Commander(Jeep指揮官經典),七座設計和主打實用性的各項配備也讓這位新生的“指揮官”以“經濟適用男”的形象重新展示在世人面前。其最大優點就在於配置相對豐富,且實用性較強;同時車身穩定性能也相對突出。而弱點則存在噪音處理差,後排空間表現較差以及油耗大等問題。但好在大指揮官PHEV將在不久後推出,如此一來,其燃油經濟性將被進一步提升,不過可惜的是,由於電池的佈局調整,新車上市後僅提供5座車型。

綜合評價

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隨著二胎家庭越來越多以及大家對SUV追捧的浪潮持續上漲,7座SUV的需求也呈現上升的趨勢。在目前國內的汽車市場、廣汽豐田漢蘭達、長安福特銳界、長安馬自達CX-8及廣汽菲克Jeep大指揮官都是該級別市場關注度較高的車型,如何在它們之間購選成為了大部分消費者的難題。今天,小編就針對以上四款車型的優缺點進行分析,希望對打算購買7座SUV的朋友帶來一定的幫助。

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

廣汽豐田——漢蘭達

(售價:23.98-32.58萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

在中型SUV這個級別市場中,漢蘭達絕對是神一般的存在車型之一。無論是哪個品牌的中型SUV,上市前都試想著與漢蘭達較量一番。值得一提的是,上市好幾年,其他車都在降價促銷,唯獨它既不打折也不加送裝潢,甚至部分地區還要加裝指定裝飾才能提車?!但即便如此,也未能撼動其在該級別市場中的地位,實力不容小覷!漢蘭達的最大優點在於皮實耐用,後期保養簡單,性價比高,最重要的是空間利用率很高,實際空間表現也非常好,獲得了很多家庭認可,成為家庭用首選SUV之一。但缺點也很明顯,那就是配置低。除頂配車型外,其餘車型都還是鹵素大燈;此外,觸控屏操作起來也不太流暢,偶爾還會出現卡頓,且不支持蘋果Carplay;更令人驚訝的是,這麼多年了依然使用著腳剎。不得不說,漢蘭達很好地詮釋了豐田的造車理念——中庸之道!

長安福特——銳界

(售價:22.98-42.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

銳界在中型SUV級別中的關注度僅次於漢蘭達,同時由於部分車型四驅系統的加持以及2.7T V6發動機的提供,使得它在同級中的被選機率進一步增大,也能滿足更多的使用場景。銳界最大優點就在於配置相對較高,其中8英寸中控屏配備了SYNC 3系統,支持Carplay,反應速度比漢蘭達更快;同時動力輸出也要比漢蘭達剛猛一點。但缺點也過於明顯,美式車給人帶來的舒適性體驗非常不好,過硬的懸架以及變速器換擋頓挫等都會使整車在舒適性呈現上大打折扣;此外,多年未變的造型也逐漸被許多消費者吐槽。不過好在新款銳界將在8月16日正式上市。據悉,新車將推出ST-Line(運動套件版)和ST(性能版)兩款車型,外觀則採用了福特全新的設計語言。那麼全新的設計能否引來更多消費者的喜愛?拭目以待。

長安馬自達CX-8

(售價:25.88-33.08萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

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如果你早已厭倦中年油膩男的生活,並且想嘗試一下清新時尚類的生活方式,馬自達CX-8或許是款不錯的選擇。同時,它設計上的魂動理念足夠搶眼,使得它在上市之初就受到了非常多的關注,在這個看臉的時代,它還是迎來了不少消費者的歡心。當然,CX-8最明顯的優點除高顏值外,其整車操控也表現得十分精準,且易於駕控,同時還有著不錯的燃油經濟性。但缺點也非常突出,車身薄、車漆薄,要是遇到下大雨,開車簡直就是遭罪,噪音真的太明顯了。其次就是動力較弱,若是在滿載情況下,爬個稍微陡一點的坡都很費勁。

廣汽菲克Jeep——大指揮官

(27.98-40.98萬元)

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

廣汽菲克Jeep大指揮官是一款專為中國市場打造的中型SUV,4873mm的車長和2800mm的軸距已經超過了當年的那個Jeep Commander(Jeep指揮官經典),七座設計和主打實用性的各項配備也讓這位新生的“指揮官”以“經濟適用男”的形象重新展示在世人面前。其最大優點就在於配置相對豐富,且實用性較強;同時車身穩定性能也相對突出。而弱點則存在噪音處理差,後排空間表現較差以及油耗大等問題。但好在大指揮官PHEV將在不久後推出,如此一來,其燃油經濟性將被進一步提升,不過可惜的是,由於電池的佈局調整,新車上市後僅提供5座車型。

綜合評價

二胎潮催熱了7座SUV市場,這4款你更中意誰?

以上四款7座SUV車型可謂各有千秋。比較來看,漢蘭達在行車品質和可靠性方面優勢明顯,其後期保養簡單且空間利用率較高;缺點是配置略顯吝嗇,如果你買車的首要條件就是皮實耐用,且對配置要求不高的話,那麼漢蘭達值得推薦。而美系車型銳界和大指揮官在配置和動力方面表現不錯,其所搭載四驅系統可靠性較高,通過性好;不過舒適性表現方面卻成為了它們的通病,且油耗也是這四款車型中相對較高的兩款;值得一提的是,銳界即將在本月16日推出全新車型,關注銳界的朋友們建議大家等等新款銳界的上市。至於大指揮官,如果你傾向於美式肌肉的設計風格,且偏重於日常激烈駕駛,例如有更多越野需求的話,大指揮官也同樣值得一試。當然,如果你還是糾結大指揮官所帶來的高油耗,那不妨等一等大指揮官PHEV,但前提是要做好只有5座車型可選的準備。CX-8則走時尚風格,它的優勢在於魂動的外觀造型以及簡潔的內飾佈局,當然還有精準的駕控表現,很適用於注重顏值的年輕奶爸購買。各位網友對以上四款車型還有哪些看法?不妨在評論區留言討論。

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