'國內首條“不限速”高速,全長161公里只要1小時?'

原汁原味的德系SUV 杭州 設計 意大利 道路材料的服務 2019-08-18
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國內首條“不限速”高速,連接杭州與寧波,全長161公里,建成後,161公里只要1小時!是的,你沒有看錯,這條高速將參考意大利150km/h高速和德國不限速高速的設計與建造標準,遠期規劃可能會取消速度限制,這就意味著國內的車主也很快就可以體驗到德國不限速高速的暢快感。那麼隨著這條高速公路的開建,我們未來的高速公路出行會發生怎樣的改變呢?

高速為什麼會限速?

高速為什麼會限速?因為市區複雜的道路環境,所以必須要限制車輛的行駛速度,但高速公路的道路環境相對簡單,怎麼也要對車輛速度進行限制呢?這裡最主要的原因是人的生理因素限制。

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國內首條“不限速”高速,連接杭州與寧波,全長161公里,建成後,161公里只要1小時!是的,你沒有看錯,這條高速將參考意大利150km/h高速和德國不限速高速的設計與建造標準,遠期規劃可能會取消速度限制,這就意味著國內的車主也很快就可以體驗到德國不限速高速的暢快感。那麼隨著這條高速公路的開建,我們未來的高速公路出行會發生怎樣的改變呢?

高速為什麼會限速?

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高速為什麼會限速?

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高速為什麼會限速?

高速為什麼會限速?因為市區複雜的道路環境,所以必須要限制車輛的行駛速度,但高速公路的道路環境相對簡單,怎麼也要對車輛速度進行限制呢?這裡最主要的原因是人的生理因素限制。

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杭紹甬高速為何可以做到“不限速”?

當然目前的“不限速”前面還是需要加上一個引號,因為在開通初期杭紹甬高速還是有速度限制的,當然這個速度限制會比常規的限速提升20%-30%,也就是說可以達到150km/h左右,這是如何實現的呢?

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杭紹甬高速為何可以做到“不限速”?

當然目前的“不限速”前面還是需要加上一個引號,因為在開通初期杭紹甬高速還是有速度限制的,當然這個速度限制會比常規的限速提升20%-30%,也就是說可以達到150km/h左右,這是如何實現的呢?

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杭紹甬高速為何可以做到“不限速”?

當然目前的“不限速”前面還是需要加上一個引號,因為在開通初期杭紹甬高速還是有速度限制的,當然這個速度限制會比常規的限速提升20%-30%,也就是說可以達到150km/h左右,這是如何實現的呢?

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杭紹甬高速為何可以做到“不限速”?

當然目前的“不限速”前面還是需要加上一個引號,因為在開通初期杭紹甬高速還是有速度限制的,當然這個速度限制會比常規的限速提升20%-30%,也就是說可以達到150km/h左右,這是如何實現的呢?

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未來的高速還會具備哪些功能?

通過杭紹甬高速不難看出,未來的高速公路將不再是簡單地提供車輛通行的功能,基於智能化升級後的高速公路將可以為駕駛員提供更多的信息化服務甚至是娛樂服務。

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高速為什麼會限速?

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杭紹甬高速為何可以做到“不限速”?

當然目前的“不限速”前面還是需要加上一個引號,因為在開通初期杭紹甬高速還是有速度限制的,當然這個速度限制會比常規的限速提升20%-30%,也就是說可以達到150km/h左右,這是如何實現的呢?

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未來的高速還會具備哪些功能?

通過杭紹甬高速不難看出,未來的高速公路將不再是簡單地提供車輛通行的功能,基於智能化升級後的高速公路將可以為駕駛員提供更多的信息化服務甚至是娛樂服務。

國內首條“不限速”高速,全長161公里只要1小時?

可以肯定的是,未來的高速公路出行,尤其是長距離的高速出行將不再是一件讓駕駛員和乘客都感到痛苦的事情,高效、便捷、舒適將成為未來高速公路的代名詞,相信智能高速將會使很多朋友愛上出行,更可以享受出行。

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