超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
說到XR-V就不得不說繽智，同為姊妹車型的兩款車基於同一平臺打造，但新款繽智的外觀很好地保留了海外版的設計，而新款XR-V則是採用了更加本土化的設計思路。前格柵和霧燈區域都加入了鍍鉻裝飾，整個車頭的線條也更加稜角分明，加強了運動性。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
說到XR-V就不得不說繽智，同為姊妹車型的兩款車基於同一平臺打造，但新款繽智的外觀很好地保留了海外版的設計，而新款XR-V則是採用了更加本土化的設計思路。前格柵和霧燈區域都加入了鍍鉻裝飾，整個車頭的線條也更加稜角分明，加強了運動性。
車身側面，輪轂進行了燻黑處理，看上去要更加運動，車身尺寸方面，長度相比老款車型加長了58mm，達到了4328mm，後排乘坐體驗也將得到優化。尾部的話，1.5T車型還升級成了雙邊共兩出排氣，視覺效果更加出色。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
說到XR-V就不得不說繽智，同為姊妹車型的兩款車基於同一平臺打造，但新款繽智的外觀很好地保留了海外版的設計，而新款XR-V則是採用了更加本土化的設計思路。前格柵和霧燈區域都加入了鍍鉻裝飾，整個車頭的線條也更加稜角分明，加強了運動性。
車身側面，輪轂進行了燻黑處理，看上去要更加運動，車身尺寸方面，長度相比老款車型加長了58mm，達到了4328mm，後排乘坐體驗也將得到優化。尾部的話，1.5T車型還升級成了雙邊共兩出排氣，視覺效果更加出色。
除此之外，改款後的新XR-V還新增了四種車漆顏色，共達到了八種，豐富了消費者的選擇空間，其中，丹寧藍和閃烈黃是本次改款車型的主打色。而在配置方面，新款XR-V全系標配了倒車影像和8英寸中控屏，也是比較實用的配置。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
說到XR-V就不得不說繽智，同為姊妹車型的兩款車基於同一平臺打造，但新款繽智的外觀很好地保留了海外版的設計，而新款XR-V則是採用了更加本土化的設計思路。前格柵和霧燈區域都加入了鍍鉻裝飾，整個車頭的線條也更加稜角分明，加強了運動性。
車身側面，輪轂進行了燻黑處理，看上去要更加運動，車身尺寸方面，長度相比老款車型加長了58mm，達到了4328mm，後排乘坐體驗也將得到優化。尾部的話，1.5T車型還升級成了雙邊共兩出排氣，視覺效果更加出色。
除此之外，改款後的新XR-V還新增了四種車漆顏色，共達到了八種，豐富了消費者的選擇空間，其中，丹寧藍和閃烈黃是本次改款車型的主打色。而在配置方面，新款XR-V全系標配了倒車影像和8英寸中控屏，也是比較實用的配置。
超跑密探今日探案：本田XR-V
對於本田XR-V這款小型SUV，相信大家都已經非常熟悉了，上市五年累計銷量65萬輛，而且還一直是小型SUV銷量榜中的前三甲，足以證明其可靠的產品品質。
7月11日，新款本田XR-V正式上市，共推出7款車型，售價區間為12.79-17.59萬元，動力方面分為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩個版本。其中，1.5T版本的起步價為14.59萬元，而這也是此次改款後新XR-V的最大變化。
搭載了與思域同款的1.5T渦輪增壓發動機，取代了老款車型上的1.8L自吸發動機，其最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米，動力儲備充沛，並且在油耗方面也有著出色的表現，和同級競爭對手相比稱得上是一大優勢。
而1.5L發動機的最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩155牛米。而在傳動部分，除最低配車型使用手動變速箱外，其餘車型均搭載的是CVT無級變速箱。
說到XR-V就不得不說繽智，同為姊妹車型的兩款車基於同一平臺打造，但新款繽智的外觀很好地保留了海外版的設計，而新款XR-V則是採用了更加本土化的設計思路。前格柵和霧燈區域都加入了鍍鉻裝飾，整個車頭的線條也更加稜角分明，加強了運動性。
車身側面，輪轂進行了燻黑處理，看上去要更加運動，車身尺寸方面，長度相比老款車型加長了58mm，達到了4328mm，後排乘坐體驗也將得到優化。尾部的話，1.5T車型還升級成了雙邊共兩出排氣，視覺效果更加出色。
除此之外，改款後的新XR-V還新增了四種車漆顏色，共達到了八種，豐富了消費者的選擇空間，其中，丹寧藍和閃烈黃是本次改款車型的主打色。而在配置方面，新款XR-V全系標配了倒車影像和8英寸中控屏，也是比較實用的配置。
本田XR-V從2015年上市以後幾乎每月都能斬獲一萬輛的銷售成績，成為了合資小型SUV的標杆產品，不管是口碑還是保值率方面也都有著不錯的表現。如今時隔四年進行改款，不僅引入了地球夢圓1.5T發動機，還新增了車漆顏色，以此來迎合不同購車需求的消費人群。那對於新款XR-V的產品力表現，大家還滿意嗎？