南寧晚報訊（記者 廖欣）六律邕江特大橋是泉州至南寧高速公路那容至南寧東收費站段改擴建項目控制性工程之一，全橋總長為497米。4月29日下午，記者從廣西路橋泉南改擴建六律段項目經理部瞭解到，六律邕江特大橋總體進度接近五成，計劃於2020年通車，對於緩解南寧東車輛通行壓力具有至關重要的意義。目前，六律邕江特大橋下構施工已經進入最後的衝刺施工階段。
當天，記者來到位於南寧市青秀區六律坡，距南寧東收費站1.2公里處的六律邕江特大橋施工現場，工人們正在烈日下進行墩頂鋼筋的安裝及橫樑支架的搭設。據悉，在今年“五一”期間，該項目部管理人員和近300名工人都將堅守崗位，確保關鍵路線節點目標如期完成。
其中，六律邕江特大橋是那容至南寧東收費站段改擴建項目控制性工程之一，於2018月7月正式開工建設，總投資約1.9億元。大橋全長497米，目前正在加緊施工。
泉南改擴建六律段項目經理部交通管理部橋樑工程師馮以謹告訴記者，施工方對該大橋的改造方式將參照六景大橋，六律邕江特大橋的主要架構已經基本完成，目前正在進行浪風繩安裝；到5月底，六律邕江特大橋還將進行鋼管結構的吊裝。
記者在現場看到，目前車輛通行該路段走的是舊的六律大橋，為雙向四車道，新建的六律邕江特大橋計劃明年建成通車，與原六律大橋進行分工，新橋承載南寧往柳州方向車流，舊橋承載柳州至南寧方向車流，形成雙向八車道的通行條件。將大大降低那容至南寧東收費站段交通壓力。
廣西路橋泉南改擴建六律段項目交通管理部部長藍翔介紹，該項目組建了由交警、路政、運營公司、項目指揮部、施工單位等構建的“五方三保”平臺，具體負責“五一”假日期間項目涉路施工高速公路交通安全秩序管理、應急保暢指揮統籌調度及監督、指導等工作，加強項目涉路施工的應急保暢。
相關部門提醒，市民節假日出行如果遇到南寧東收費站發生擁堵，出城時，可以從安吉東、高峰、五塘、八鯉、新江、玉洞西、石埠、沙井、高嶺等收費站出南寧市。返程時，往河池方向去的車輛可以從那容互通進入新外環，經五塘、安吉東進入南寧市；往北海方向去的車輛可以從那容互通進入新外環八鯉收費站進入南寧市。
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