奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
從外觀上去看，奔騰T99沿用了T家族的“光影折學”設計語言，採用八邊形大尺寸前格柵，內部為凹式點陣式設計。下方“旗杆式”豎置日間行車燈與橫向前大燈縱橫交錯。兩側的空氣導流槽採用了三角形的造型，導流板採用了梯形設計，看上去很有質感，整個前臉看上去很厚實。
奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
從外觀上去看，奔騰T99沿用了T家族的“光影折學”設計語言，採用八邊形大尺寸前格柵，內部為凹式點陣式設計。下方“旗杆式”豎置日間行車燈與橫向前大燈縱橫交錯。兩側的空氣導流槽採用了三角形的造型，導流板採用了梯形設計，看上去很有質感，整個前臉看上去很厚實。
從車身側面去看，第一眼看上去有點路虎攬勝的感覺，從前大燈的燈眉處開始延伸，滑向前車門的凸起線條，一直貫穿至尾燈組，五幅式輪轂設計，運動感十足，。尾部採用貫穿式尾燈，下方霧燈同樣採用了“旗杆式”豎置造型，與車頭相呼應。車尾下方運用了雙邊共兩出式排氣佈局。
奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
從外觀上去看，奔騰T99沿用了T家族的“光影折學”設計語言，採用八邊形大尺寸前格柵，內部為凹式點陣式設計。下方“旗杆式”豎置日間行車燈與橫向前大燈縱橫交錯。兩側的空氣導流槽採用了三角形的造型，導流板採用了梯形設計，看上去很有質感，整個前臉看上去很厚實。
從車身側面去看，第一眼看上去有點路虎攬勝的感覺，從前大燈的燈眉處開始延伸，滑向前車門的凸起線條，一直貫穿至尾燈組，五幅式輪轂設計，運動感十足，。尾部採用貫穿式尾燈，下方霧燈同樣採用了“旗杆式”豎置造型，與車頭相呼應。車尾下方運用了雙邊共兩出式排氣佈局。
在內飾設計上，從曝光的照片可以看出新車將擁有三屏設計，包括雙12.3英寸中控顯示屏和下方觸控屏，此外還更換了全新的電子換擋桿。並將配備升級版D-Life系統、智能駕駛、3D全息投影、人臉識別等諸多“黑科技”。
奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
從外觀上去看，奔騰T99沿用了T家族的“光影折學”設計語言，採用八邊形大尺寸前格柵，內部為凹式點陣式設計。下方“旗杆式”豎置日間行車燈與橫向前大燈縱橫交錯。兩側的空氣導流槽採用了三角形的造型，導流板採用了梯形設計，看上去很有質感，整個前臉看上去很厚實。
從車身側面去看，第一眼看上去有點路虎攬勝的感覺，從前大燈的燈眉處開始延伸，滑向前車門的凸起線條，一直貫穿至尾燈組，五幅式輪轂設計，運動感十足，。尾部採用貫穿式尾燈，下方霧燈同樣採用了“旗杆式”豎置造型，與車頭相呼應。車尾下方運用了雙邊共兩出式排氣佈局。
在內飾設計上，從曝光的照片可以看出新車將擁有三屏設計，包括雙12.3英寸中控顯示屏和下方觸控屏，此外還更換了全新的電子換擋桿。並將配備升級版D-Life系統、智能駕駛、3D全息投影、人臉識別等諸多“黑科技”。
在動力系統上，奔騰T99所搭載的型號為CA4GC20TD-32（2.0T）的發動機，目前已在紅旗HS5上使用。該發動機採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵等10項核心技術，熱效率達到39%，滿足國六排放標準。未來，這款發動機也將用於紅旗H5、HS7等車型上。
奔騰T99大五座SUV實車曝光，尺寸超紅旗HS5，或將於10月上市
歡迎收看本期小強汽車試驗站，從去年10月開始，一汽奔騰正式發佈了“新奔騰”品牌發展戰略，並啟用了全新設計的“世界之窗”新LOGO。時隔一年之後，近日，我們瞭解到，奔騰中大型SUV奔騰T99有望在10月份正式上市，新車的概念車在今年的上海車展已經正式亮相，新車採用大五座佈局，車身尺寸超越同集團旗下的紅旗HS5，動力部分搭載一汽集團最新研發的2.0T發動機，我們一起來看一下。
從外觀上去看，奔騰T99沿用了T家族的“光影折學”設計語言，採用八邊形大尺寸前格柵，內部為凹式點陣式設計。下方“旗杆式”豎置日間行車燈與橫向前大燈縱橫交錯。兩側的空氣導流槽採用了三角形的造型，導流板採用了梯形設計，看上去很有質感，整個前臉看上去很厚實。
從車身側面去看，第一眼看上去有點路虎攬勝的感覺，從前大燈的燈眉處開始延伸，滑向前車門的凸起線條，一直貫穿至尾燈組，五幅式輪轂設計，運動感十足，。尾部採用貫穿式尾燈，下方霧燈同樣採用了“旗杆式”豎置造型，與車頭相呼應。車尾下方運用了雙邊共兩出式排氣佈局。
在內飾設計上，從曝光的照片可以看出新車將擁有三屏設計，包括雙12.3英寸中控顯示屏和下方觸控屏，此外還更換了全新的電子換擋桿。並將配備升級版D-Life系統、智能駕駛、3D全息投影、人臉識別等諸多“黑科技”。
在動力系統上，奔騰T99所搭載的型號為CA4GC20TD-32（2.0T）的發動機，目前已在紅旗HS5上使用。該發動機採用高壓縮比+米勒循環燃燒、350bar精確燃油噴、全MAP精確智能熱管理技術、兩級可變排量機油泵等10項核心技術，熱效率達到39%，滿足國六排放標準。未來，這款發動機也將用於紅旗H5、HS7等車型上。
最後總結：以奔騰目前在市場的品牌效應，還是不太起眼，但是單從產品上來考慮的話，目前就只有奔騰T77這一款拿得出手的產品，但是隨著奔騰T99得到來，增加了更多的硬朗與狂野，相信可以得到消費者的喜歡。從外觀來看的話，新車的氣場確實非常強大，但是消費者看的還是整體的性價比，包括配置極上市之後的售價。你認為屬於一汽奔騰的高光時刻回來了嗎？你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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