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南北大眾現在算是齊發力了,關鍵還冒出個捷達品牌,而此時一汽大眾本身也沒閒著,這不旗下的第三款SUV正式現身目錄了,目前僅有Tacoua的命名出現,正式的中文命名還不清楚,當然這不妨礙我們看看申報圖,反正這車現在的目標是瞄準了小型SUV市場,而主力對手自是不用多言,本田繽智、X-RV這些熱銷車型就是其的最終目標。

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南北大眾現在算是齊發力了,關鍵還冒出個捷達品牌,而此時一汽大眾本身也沒閒著,這不旗下的第三款SUV正式現身目錄了,目前僅有Tacoua的命名出現,正式的中文命名還不清楚,當然這不妨礙我們看看申報圖,反正這車現在的目標是瞄準了小型SUV市場,而主力對手自是不用多言,本田繽智、X-RV這些熱銷車型就是其的最終目標。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

外觀造型就沒必要多言了,與前期上市的探哥、探嶽風格非常接近,主要還是家族化層面的考慮,也是與上海大眾旗下的SUV車型區分開的考慮,總之就是各有千秋,其實從車廂部分就能看出與上海大眾的途鎧是一模一樣的,這也是南北大眾的策略之一,都有各自對應的車型推出,當然一汽大眾作為後來介入SUV領域,自然不可能完全一比一的與上海大眾推出對應車型,只能說是上海大眾目前推出的新款SUV,在一汽大眾裡都有相應的規劃車型出現;整車細節的處理明顯要強過途鎧,特別是大燈部分,最為出彩,輪轂的設計也較為新穎,相比之下途鎧有點太接近途觀L了,雖說是家族化層面的考慮不得已而為之;但是時尚感明顯弱於一汽大眾的Tacoua。

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南北大眾現在算是齊發力了,關鍵還冒出個捷達品牌,而此時一汽大眾本身也沒閒著,這不旗下的第三款SUV正式現身目錄了,目前僅有Tacoua的命名出現,正式的中文命名還不清楚,當然這不妨礙我們看看申報圖,反正這車現在的目標是瞄準了小型SUV市場,而主力對手自是不用多言,本田繽智、X-RV這些熱銷車型就是其的最終目標。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

外觀造型就沒必要多言了,與前期上市的探哥、探嶽風格非常接近,主要還是家族化層面的考慮,也是與上海大眾旗下的SUV車型區分開的考慮,總之就是各有千秋,其實從車廂部分就能看出與上海大眾的途鎧是一模一樣的,這也是南北大眾的策略之一,都有各自對應的車型推出,當然一汽大眾作為後來介入SUV領域,自然不可能完全一比一的與上海大眾推出對應車型,只能說是上海大眾目前推出的新款SUV,在一汽大眾裡都有相應的規劃車型出現;整車細節的處理明顯要強過途鎧,特別是大燈部分,最為出彩,輪轂的設計也較為新穎,相比之下途鎧有點太接近途觀L了,雖說是家族化層面的考慮不得已而為之;但是時尚感明顯弱於一汽大眾的Tacoua。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

尾部風格就相對簡單了,粗壯的貫穿式尾燈設計,這與上海大眾的途鎧基本沒什麼區別了,僅僅是後保險槓部分有所不同,同時注意申報圖中裸露的後懸結構,明顯是扭力樑版本,這與途鎧也是一致的。

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南北大眾現在算是齊發力了,關鍵還冒出個捷達品牌,而此時一汽大眾本身也沒閒著,這不旗下的第三款SUV正式現身目錄了,目前僅有Tacoua的命名出現,正式的中文命名還不清楚,當然這不妨礙我們看看申報圖,反正這車現在的目標是瞄準了小型SUV市場,而主力對手自是不用多言,本田繽智、X-RV這些熱銷車型就是其的最終目標。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

外觀造型就沒必要多言了,與前期上市的探哥、探嶽風格非常接近,主要還是家族化層面的考慮,也是與上海大眾旗下的SUV車型區分開的考慮,總之就是各有千秋,其實從車廂部分就能看出與上海大眾的途鎧是一模一樣的,這也是南北大眾的策略之一,都有各自對應的車型推出,當然一汽大眾作為後來介入SUV領域,自然不可能完全一比一的與上海大眾推出對應車型,只能說是上海大眾目前推出的新款SUV,在一汽大眾裡都有相應的規劃車型出現;整車細節的處理明顯要強過途鎧,特別是大燈部分,最為出彩,輪轂的設計也較為新穎,相比之下途鎧有點太接近途觀L了,雖說是家族化層面的考慮不得已而為之;但是時尚感明顯弱於一汽大眾的Tacoua。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

尾部風格就相對簡單了,粗壯的貫穿式尾燈設計,這與上海大眾的途鎧基本沒什麼區別了,僅僅是後保險槓部分有所不同,同時注意申報圖中裸露的後懸結構,明顯是扭力樑版本,這與途鎧也是一致的。

與途鎧共享平臺,一汽大眾全新Tacoua現身,目標瞄準本田繽智

從外觀不同角度的申報圖來看,要是光看側面真的與途鎧差不多了,整車長寬高分別為4194/1760/1601mm,軸距2651mm,相比之下途鎧長寬高分別為4218/1760/1589mm,軸距一樣,真暈!寫到現在四款新車型,又能找到相應的平臺共享車型,之前的本田Breeze、比亞迪騰勢SUV、新一代別克昂科雷,現在輪到了Tacoua,這期申報圖實在是有些神奇;當然了兩者長度上的不同主要還是車頭造型的差別導致的,其它方面真的是一模一樣了,包括動力層面都一樣,也是1.5L自吸發動機,現在唯一剩下的懸念就是內飾部分是否也與途鎧接近?至於售價就不用多想了,估摸著可以直接參考途鎧了,反正也差不多,就是車頭區別較大,選誰完全看自己的喜好而定。當然兩者之間也沒什麼衝突,誰見過本田繽智、XRV車主之間相互嗆聲的?大家相安無事,共同促進,或者說是各取所需,底子一樣,就是各花入個眼的問題,當然了大眾體系內的車型其實是最先開始的,也同樣是相安無事很久了,在這個看臉的時代,選誰就是看眼緣,深諳中國市場的大眾豈能不懂?因此不用擔心左右手互搏的問題,更應該關心的是這種競爭能否給我們帶來切實的好處?想想都高興,有競爭總不是壞事。

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