印尼政府正在計劃將首都遷至1300英里外東加里曼丹省的伯尼歐島。
因為首都雅加達日益嚴重的交通、人口、環境問題，印尼政府正在考慮將首都遷至東加里曼丹省的伯尼歐島。該地自然環境良好，遠離環太平洋火山地震帶，同時也有足夠的空地修建新的首都城市。如果該決議在國會獲得通過，印尼持續數十年，歷經幾任總統的遷都拉鋸戰將走向終點，印尼將緊跟巴西、尼日利亞的步伐，加入20世紀遷都國傢俱樂部。
·雅加達怎麼了？
雅加達最早因為地理優勢而成為地區中發展的翹楚。在17世紀時，雅加達成為了荷蘭人的貿易據點，憑藉著優勢的地理位置取得了長足的發展。印尼於1950年獨立，當時便把首都定在了雅加達。經過了60多年的發展，雅加達已經是擁有3000萬人口的超級大都市。但隨著人口與城市規模的擴大，一系列的城市問題也接踵而至。
最主要的，是城市沉降的問題，整座城市本身修建在海平面以下，但由於對於地下水的過度開採，形成了地下的採空區。整座雅加達城正在以每年7英尺（約2米）的速度下沉。政府嘗試通過修建防浪堤來抵禦海水，並取得了一定的效果。但雅加達城一直在下沉，一時的權宜之計不能解決問題。
除此之外，糟糕的城市規劃也給這座印尼的國寶城市帶來了極差的名聲。交通擁堵、住宅擁擠、居住環境差，最令人髮指的，是雅加達北部近40%的城區沒有修建配套的自來水供水系統！！
印尼怎麼了？
印尼政府正在計劃將首都遷至1300英里外東加里曼丹省的伯尼歐島。
因為首都雅加達日益嚴重的交通、人口、環境問題，印尼政府正在考慮將首都遷至東加里曼丹省的伯尼歐島。該地自然環境良好，遠離環太平洋火山地震帶，同時也有足夠的空地修建新的首都城市。如果該決議在國會獲得通過，印尼持續數十年，歷經幾任總統的遷都拉鋸戰將走向終點，印尼將緊跟巴西、尼日利亞的步伐，加入20世紀遷都國傢俱樂部。
·雅加達怎麼了？
雅加達最早因為地理優勢而成為地區中發展的翹楚。在17世紀時，雅加達成為了荷蘭人的貿易據點，憑藉著優勢的地理位置取得了長足的發展。印尼於1950年獨立，當時便把首都定在了雅加達。經過了60多年的發展，雅加達已經是擁有3000萬人口的超級大都市。但隨著人口與城市規模的擴大，一系列的城市問題也接踵而至。
最主要的，是城市沉降的問題，整座城市本身修建在海平面以下，但由於對於地下水的過度開採，形成了地下的採空區。整座雅加達城正在以每年7英尺（約2米）的速度下沉。政府嘗試通過修建防浪堤來抵禦海水，並取得了一定的效果。但雅加達城一直在下沉，一時的權宜之計不能解決問題。
除此之外，糟糕的城市規劃也給這座印尼的國寶城市帶來了極差的名聲。交通擁堵、住宅擁擠、居住環境差，最令人髮指的，是雅加達北部近40%的城區沒有修建配套的自來水供水系統！！
印尼怎麼了？
印度尼西亞的17000個島嶼東西分佈跨度超過2600英里，橫跨赤道三個時區。該國的2.7億人口不均勻地分佈在各個島嶼上，使得各島嶼之間甚至是島嶼內部都存在巨大的發展差異。其中，全國超過80%的經濟產出都集中於爪哇與蘇門答臘兩島。自從5年前佐科總統入主印尼以來，已經提出了對於貧富差距問題的解決方案。這不僅僅是窮人和富人之間的差距，更是地區之間的差距。遷都將會對解決地區發展不平衡問題起到很大推動作用。
加裡曼丹中獎
第一個原因：東加里曼丹省位於雅加達東面1300英里外，整個加裡曼丹島略大於德克薩斯州。伯尼歐島是該區域內發展程度最高的地方，坐落著區內兩座最大的城市：巴黎帕潘和薩馬琳達。 同時，區內還有現代化的基礎設施：兩個國際機場，收費公路和海港。另一個原因，也是決定性的優勢：東加里曼丹遠離太平洋火山地震帶，且遠離火山噴發的影響區域，非常適合進行城市建設。所以，東加里曼丹便成了替代雅加達的最優選擇。
印尼政府正在計劃將首都遷至1300英里外東加里曼丹省的伯尼歐島。
因為首都雅加達日益嚴重的交通、人口、環境問題，印尼政府正在考慮將首都遷至東加里曼丹省的伯尼歐島。該地自然環境良好，遠離環太平洋火山地震帶，同時也有足夠的空地修建新的首都城市。如果該決議在國會獲得通過，印尼持續數十年，歷經幾任總統的遷都拉鋸戰將走向終點，印尼將緊跟巴西、尼日利亞的步伐，加入20世紀遷都國傢俱樂部。
·雅加達怎麼了？
雅加達最早因為地理優勢而成為地區中發展的翹楚。在17世紀時，雅加達成為了荷蘭人的貿易據點，憑藉著優勢的地理位置取得了長足的發展。印尼於1950年獨立，當時便把首都定在了雅加達。經過了60多年的發展，雅加達已經是擁有3000萬人口的超級大都市。但隨著人口與城市規模的擴大，一系列的城市問題也接踵而至。
最主要的，是城市沉降的問題，整座城市本身修建在海平面以下，但由於對於地下水的過度開採，形成了地下的採空區。整座雅加達城正在以每年7英尺（約2米）的速度下沉。政府嘗試通過修建防浪堤來抵禦海水，並取得了一定的效果。但雅加達城一直在下沉，一時的權宜之計不能解決問題。
除此之外，糟糕的城市規劃也給這座印尼的國寶城市帶來了極差的名聲。交通擁堵、住宅擁擠、居住環境差，最令人髮指的，是雅加達北部近40%的城區沒有修建配套的自來水供水系統！！
印尼怎麼了？
印度尼西亞的17000個島嶼東西分佈跨度超過2600英里，橫跨赤道三個時區。該國的2.7億人口不均勻地分佈在各個島嶼上，使得各島嶼之間甚至是島嶼內部都存在巨大的發展差異。其中，全國超過80%的經濟產出都集中於爪哇與蘇門答臘兩島。自從5年前佐科總統入主印尼以來，已經提出了對於貧富差距問題的解決方案。這不僅僅是窮人和富人之間的差距，更是地區之間的差距。遷都將會對解決地區發展不平衡問題起到很大推動作用。
加裡曼丹中獎
第一個原因：東加里曼丹省位於雅加達東面1300英里外，整個加裡曼丹島略大於德克薩斯州。伯尼歐島是該區域內發展程度最高的地方，坐落著區內兩座最大的城市：巴黎帕潘和薩馬琳達。 同時，區內還有現代化的基礎設施：兩個國際機場，收費公路和海港。另一個原因，也是決定性的優勢：東加里曼丹遠離太平洋火山地震帶，且遠離火山噴發的影響區域，非常適合進行城市建設。所以，東加里曼丹便成了替代雅加達的最優選擇。
印尼在東加里曼丹島上的新首都選址
遷都如何實施？
新首都的提案首先需要得到佐科主導的國會的首肯，然後在國會的財政支持下進行遷都。整個遷都過程將會耗費超過330億美元，招致國家內部的暫時性行政混亂。按計劃，遷都工程將於2021年啟動，到2024年便可完成全部的遷都任務。但相關專家對於印尼政府提供的時間線存疑，認為印尼的全部政府組織機構不可能在三年內完全搬出雅加達。
·希望
現任印尼總統佐科並不是唯一一個執著於遷都的人，從印尼首屆總統蘇加諾到蘇哈托、蘇西洛都曾提到這個問題，2013年蘇西洛的顧問還稱，已經成了一個特別小組研究遷都計劃。但由於耗資巨大，且影響其他基建工程的推進，印尼的遷都夢始終沒能完成。直到今年，印尼終於看到了遷都的希望。
對於印尼遷都的情況，分析人士指出：“遷都是牽一髮而動全身的，蘇加諾時代政治不穩定、經濟疲弱，遷都更多是一種幻想，蘇哈托時代雖然有能力，但當時主要的精力還在於保持政治穩定性發展，另外財力也稍有不足。如今佐科上任五年，今年又贏得連任，在經濟方面有了雄厚的基礎，政治又相對穩定，且連任又獲得了新國會的多數支持，對遷都涉及到的相關法律修改和新法律的制定獲得國會支持奠定了基礎。所以，今年可能是印尼距離成功遷都距離最近的一次”。