柳青， 1978年出生於北京，2000年畢業於北京大學計算機系，隨後進入哈佛大學學習，現任滴滴出行總裁。
2002年獲哈佛大學碩士學位，同年入職高盛亞洲。2008年晉升為高盛亞洲區執行董事，憑藉努力，逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理。2014年7月，柳青加盟滴滴出任首席運營官，2015年2月升任滴滴總裁。加入滴滴以來，柳青協助CEO程維將滴滴從單一的出租車叫車信息平臺打造成包含專車、快車、順風車、代駕、租車、企業版等多條業務線的一站式移動出行平臺，並確立了滴滴出行的行業領先地位。
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2014年6月的一個晚上，北京上地的一家小餐館裡，高盛亞洲區董事總經理柳青和滴滴創始人程維一起用餐。這次是柳青第三次代表高盛，想要投資這家移動互聯網浪潮中的明星公司，卻依然失敗了。席間，柳青佯帶慍怒地說了一句玩笑話：“不讓我投，我就給你打工吧!”讓她意外的是，對這句玩笑話程維接招了，並開始和她認真討論此事。“到今天偶爾還會有不太真實的感覺，我從沒想過自己人生當中如此重大的一個決定是這樣拉開帷幕的。”柳青笑著回憶。對她來說，這將是她人生的第一次跳槽。
2014年7月，柳青正式加盟滴滴，出任首席運營官（COO）一職，負責公司專車新業務、品牌公關、商務合作等工作。在此期間，在柳青的推動下，滴滴完成了從提供單一出租車業務跨向提供專車等多元業務的重要一步。
2015年2月14日，滴滴宣佈與快的戰略合併。作為這起轟動業界的合併案的主導者，柳青將其稱為“情人節項目”。“兩家的談判是從1月21日開始的，歷時22天，”柳青告訴記者，合併帶來更多的互補，放棄了對彼此的成見，減少了不必要的競爭和浪費。雙方都認識到，出行市場規模超乎想象，未來將主打出行領域，包括打車、專車、拼車、公交、地鐵，還有代駕等。“其實合併前滴滴與快的的高層基本每週都會打電話，一起討論市場的格局。”
2012年12月19日，在香港的一場有關“繼承”的論壇上，柳青表示，“在我國的很多行業，早期創業時有利潤可圖，但這種模式未來不一定能繼續傳承下去，因此早期的企業文化未必要帶到第二代、第三代去，需要管理者謀變。”
2013年，柳青首度入選“商界木蘭——年度最具影響力商界女性”榜單。