王南
否定之否定、螺旋式上升，是自然辯證法、歷史唯物主義的基本原理之一。在工業革命、世界統一市場從根本上改變人類生產和生活方式數百年之後，一股保守主義、民粹主義、孤立主義的逆流在歐洲和北美大陸游蕩。但“形勢比人強”，貿易自由化和競爭使資源配置效率提高、人類生活品質改善的引力是無法消除的。人們也期待新的領導者登上歷史舞臺，“一帶一路”就正在成為全球化新的動力源泉。
“一帶一路”倡議提出三年多來，已經獲得100多個國家和國際組織積極響應，40多個國家和國際組織同中國簽署了合作協議。2016年，中國對“一帶一路”沿線國家直接投資達到145億美元，中國企業已經在沿線20多個國家建立了56個經貿合作區，累計投資超過185億美元，為東道國增加了近11億美元的稅收和18萬個就業崗位。相關研究表明，2013－2015年，“一帶一路”沿線國家GDP平均增長5．3％，高於同期世界平均水平2個百分點，GDP總額佔世界的比重從29．1％上升至30．3％；2015年，沿線國家GDP平均增長5．2％，明顯高於世界平均3．2％的水平，對世界經濟的拉動作用日趨明顯。
“一帶一路”基礎設施投資，仍有巨大空間。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、匈塞鐵路、瓜達爾港等重大項目有序推進或建成投產，已經讓人感受大推動的力量。但沿線國家約有5億人無法用電，接近半數人口享受不到互聯網服務，數以億計的人缺乏安全飲用水。根據世界經濟論壇發佈的《全球競爭力報告（2014－2015）》，在有競爭力數據的54個沿線國家中，有40個國家的綜合基礎競爭力指數低於5分（相當於百分制的70分），有50個國家的基礎設施競爭力指數低於綜合基礎競爭力指數。這表明在包括制度、基礎設施、宏觀經濟環境、健康和初等教育等系列基礎能力中，基礎設施是短板中的短板。據亞洲開發銀行最新預測數據，亞洲發展中國家2016年到2030年基礎設施建設需投資26萬億美元，即每年1．7萬億美元。可以預期的是，亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等機構，將為“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設提供資金支持。
“一帶一路”建設引導制度創新和改善全球治理體系，仍有巨大空間。隨著“一帶一路”建設的推進，中國正以自身高水平開放推動構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟，積極貢獻中國智慧、促進國際經濟秩序更加公正合理。中國既是國際規則的遵循者、受益者，也是建設者和推進者。“一帶一路”建設開展3年多來，成為向心力越來越強的國際合作平臺、受歡迎度越來越高的全球公共產品。無論是共商、共建、共享原則，“和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏”的絲路精神，還是構建利益共同體、命運共同體、責任共同體，都日益成為國際社會的共識，極大豐富了全球治理理念。
“一帶一路”推動技術進步，仍有巨大空間。包括高鐵、核電、電商“網上絲路”在內的“中國名片”，“小荷才露尖尖角”。通過“一帶一路”沿線佈局，主要瞄準欠發達國家和地區的大數據等新興技術的需求，更是一片無可限量的“藍海”。“一帶一路”的技術合作是雙向的，既要“走出去”，也要“引進來”。在技術引入方面，中國企業積極探尋國外技術融合發展新模式，從國外引進好技術並進行成果轉化，也一定會產生更大的經濟和社會價值。